"спасибо" на дорогах
Если водитель на автомобиле VW не сказал "спасибо" с помощью аварийного сигнала, просто посмотрите на фото. Особенно неудобно это делать во время поворотов
раскрыть ветку (53)
Была восьмерка девятка и четырка ,все с такой панелью,как же я ненавидел того урода,который придумал туда аварийку сунуть,в итоге,когда уже на чепырке катался на авторынке наткнулся на кнопку со значком аварийки которая в стандарт втыкается в районе бортовика и балалайки,купил,изьебнулся,подключил,счастья полные штаны было)
раскрыть ветку (13)
все проще, стандартная кнопка прекрасно "встает" на место прикуривателя, и длина "косы" как раз до места. и самое удобное место, рука на "палке", палец выпрямил нажал и всего то.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
я тоже курю, но прикуривателем не пользуюсь, не удобно во время движения от дороги приходиться отвлекаться, а в пепельнице винтики живут))
Вот в пятнахе мне что и нравилась,так это сверхудобная кнопка (Серьезно, без сарказма). Я не знаю, каким местом ее надо нажимать, чтобы это показалось неудобным. Разве что руки через руль засовывать.
Еще было включил дворники,а ручка в руке остается,отломилась,прям напротив автомагазина,200р,10минут и поехал дальше(Воронеж у танка)
раскрыть ветку (2)
с самого первого дня не нравились ручки дворников/поворотников. увидел, что ставят от шнивы или калины. купил, 500р и забыл о проблеме. чуть дальше от руля только встали. зато перестал бояться, что в очередной раз включив поворотник, нечаянно выломаю переключатель )
А на панеле сдвоенная клавиша габарит-ближний?!? Какой идиот ее придумал, на трассе ночью при 110 км/ч пропал контакт в кнопке, я просто О...Ел, в миг ничего не вижу, а 110 еду. Удар по клавише решил проблему, но уже утром была поменяна
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (30)
раскрыть ветку (26)
Я про панель справа. Там ошибки у пятнашки. И горит лампочка, что неисправно что-то из сигнальных ламп или фар. У пятнашек практически не бывает рабочих стопаков
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (14)
Ахах)) Прям ностальгия по пятнашке. Эта лампочка легко гасится) Всегда в багажнике канистра с тосолом лежала)
раскрыть ветку (13)
Я заебался доливать. Сначала основной радиатор был дырявый, за два месяца ушло 10л антифриза. При цене 600 за литр. Прикинул перспективу и махнул радиатор. А сейчас в бачке всегда 1/4. Дольешь - выдавит через салонный. Поэтому забил.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (1)
Такой с завода был залит, его и лью.
UPD - не за литр конечно же, а за 5кг канистру. Опечатался.
Тосол стоит 400 рублей за 4 л или около того. Доливал по чуть-чуть раз в месяц и не парился, тоже дыра была на стыке радиатора и патрубка, нужно было менять радиатор, но я сделал вывод что доливать проще и дешевле. Но 10 л за два месяца перебор конечно) Как минимум бы рекомендовал лить тосол вместо антифриза, она не настолько привередливая машина на мой взгляд
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Знал когда-то, но забыл за ненадобностью. Тосол дешёвый. Не вижу причин почему бы им не пользоваться на протекающих жигулях
раскрыть ветку (3)
Дв там у нее проблем, бочек поменяешь, датчик отвалится, меняешь датчик, радиатор течет, поменял радиатор еще какая хня ппиключилась
раскрыть ветку (1)
Да не, горит и горит, есть-пить не просит. Ну чек выдаёт, ну троит, но зато антифриз не жрет. Свечи провода катушку регулировка клапанов деляль. Грешу на ремень.
долив не помогает) она горит перманентно. хотя пропадала на пару месяцев, когда я датчик поменял.
У меня на тренахе габарит впереди не пашет, зато оба стопака целы, просто их проще поменять=)
раскрыть ветку (5)
Я менял, хватило на пару месяцев работы. Потом опять. Там надо либо дорожки пропаивать на плате, либо вообще убирать её найух и ставить чё-нить китайское
раскрыть ветку (4)
У меня на десятке сзади то габарит, то стопы барахлили. Лечил подгибанием ножек в разъеме на косе. Т.е. Сама плата с дорожками, куда вставляются лампы не виновата.
Видел, что можно переделать без особого колхоза, думаю на своей сделать) Даже заглушка под старую кнопку продается)
у меня 15-ка, и искренне удивляюсь каждому, кто гонит на эту кнопку. что мешает просто просунуть руку напрямую и нажать?