Сносный заработок⁠⁠

Согласно информации сайта aex.ru
"Планер и двигатель дальнемагистрального Boeing 767-200 авиакомпании "Трансаэро", находящиеся на территории аэропорта "Внуково", проданы на торгах по цене, более чем в 20 раз ниже той, по которой они предлагались изначально. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные системы "СПАРК-Интерфакс".
Впервые лот был выставлен на торги в январе, тогда максимальная стоимость была установлена в размере 160 млн руб. с шагом 5% - но ни одной заявки не поступило. После этого аукцион был объявлен заново, максимальная стоимость была снижена до 144 млн руб., при этом минимальная, которая действовала в последние 22 дня приема заявок, была установлена в размере 5% (около 7,2 млн руб.)
В результате планер и двигатель (CF6-80A2) ушли с молотка за 7,4 млн руб. Победителем торгов признано подавшее единственную заявку ООО "Тендер Трейд", которое действовало в качестве агента индивидуального предпринимателя Кирилла Кочева."

От себя добавлю, что один только лом металла планера по мелкооптовой цене скупки стоит едва ли не дороже (в крупном опте - дороже) не говоря про двигатель. CF6 стоит более $10М за новый и не менее $1М если (условно) в принципе поддается переборке для дальнейшей эксплуатации, т.е., если по большинству его агрегатов не били кувалдой, т.к. одна только живая б/у лопатка первой ступени вентилятора стоит около $5k.
Если хотя бы частично уцелели авионика, двигатели сервомеханизмов, гидронасосы, исполнительные агрегаты гидро и высотной (поддержание давления в сплоне) систем, то можно только порадоваться за приобретателя.
Конечно, будут расходы по хранению, демонтажу, резке (на которую, кстати, всех желающих за 1000р в день нанимают), но... Самолет выставлался с начальной ценой 140М р. не "от фонаря".