Новинки нашего рынка. GAC GS8 второго поколения⁠⁠

Новый GAC GS8 заметно крупнее предшественника: колесная база выросла с 2800 до 2920 мм, а общая длина — с 4835 до 4980 мм. Он имеет семиместный салон, на выбор есть три варианта кожаной отделки и пять цветов кузова. Гибридная модификация с тойотовской трансмиссией в России не предложена, у нас GS8 будут продавать только в бензиновой версии.

Турбомотор 2.0 TGDI для нашего рынка дефорсирован под выгодную налоговую планку (248 л.с. вместо 252 л.с. в КНР), но крутящий момент сохранен (400 Нм). Коробка передач — восьмиступенчатый автомат Aisin, а штатный полный привод — с электрогидравлической муфтой BorgWarner на задней оси (она смыкается на 25% быстрее, чем у прежней модели).

На выбор предложены четыре комплектации.

GL стоит 3 499 000 рублей. Здесь есть шесть подушек безопасности, ESP, трехзонный климат-контрооль, медиасистема с экраном на 10,1 дюйма, электропривод и обогрев передних сидений, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, камера заднего вида, круиз-контроль, сервопривод пятой двери и 19-дюймовые колеса.

GT за 3 799 000 рублей — это адаптивные фары, обогрев руля и сидений второго ряда, панорамная крыша, увеличенный экран медиасистемы (14,6 дюйма), навигатор, штатный видеорегистратор, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, расширенная подсветка салона и 20-дюймовые колеса.

GX за 4 066 000 рублей добавлены коленная подушка безопасности водителя, датчик качества воздуха, расширенный электропривод сиденья водителя, продвинутая аудиосистема Alpine, электронные ассистенты и ряд других опций.

GX Premium 4 099 000 рублей есть сложные адаптивные фары с функцией приветствия.