Навести порядок на тротуарах
«Ужас, на тротуарах обгоняют, постоянно сбивают! Бегают как попало, нет порядка! Хаос! в переходах толчея!»… Знакомо? Особенно на любой станции метро, переходе или тротуаре. И лютые страдания людей, привыкших к четкому порядку на дорогах, вдруг внезапно очутившихся на узких тротуарах с их беспорядочным движением. Но ИХ наконец-то УСЛЫШАЛИ.
FusionBrain
Внезапно несколько дней назад «Парламентская газета» (меня просто навели) вдруг разразилась целой очередью статьей (будут в конце), которые касаются предложений в внесение изменений в Правила дорожного движения. Поскольку полного списка этих предложений в изменения как-бы еще нигде нет….придется заняться «сбором хлебных крошек».
Итак, предлагается:
закрепить обязанность родителей держать маленьких детей за руку, а собак — на коротком поводке. Также в правила предлагают добавить пункты об использовании наушников и передвижении по тротуарам маломобильных людей.
ввести правостороннее движение для пешеходов, а также наносить разметку там, где это возможно, чтобы люди ориентировались в направлении собственного движения.
наносить разметку на широких улицах, а также установить минимальную ширину тротуара: не меньше 25 процентов от ширины проезжей части. Контроль за соблюдением правил на пешеходных дорожках, как и на обычных дорогах, должны осуществлять сотрудники ГИБДД.
прописать обязанность родителей держать маленьких детей за руку, а собак — на коротком поводке. Сильно пьяным пешеходам могут и вовсе запретить ходить по тротуарам. Кроме того, в правилах могут появиться пункты об использовании наушников и передвижении маломобильных людей. Причем к числу последних могут отнести не только инвалидов и мамочек с колясками, но и женщин на высоких каблуках.
введения категории профессиональных пешеходов — к их числу могут отнести курьеров, которые передвигаются на тех же самокатах и с огромными сумками.
...первым разделом будущего проекта ПДД в Общественной палате предложили сделать правила для пешеходов. Концепцию документа обнародуют на форуме «Сообщество», который ОП проведет в октябре в Вологде.
Ждем. Ага. Ибо нужно наконец-то срочно присечь нарушения пешеходов, закрыть хаос и подумать о их безопасности. Ибо эти засранцы без прав вечно что-то требуют, лезут под колеса, не знают как ходить, безопасность нарушают и статистику портят!
Ах да…кто же автор поправок изменений?
зампред Комиссии Общественной палаты РФ по безопасности Александр Холодов
он же еще дополнительно:
председатель координационного Совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения, член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода Выбора";
член комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации;
член совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения "Всероссийское общество автомобилистов";
член комиссии по безопасности дорожного движения Санкт-Петербурга и Ленинградской области;
ССЫЛКИ
Дополнительно Предлагаю добавить, улучшить и усугубить:
придумать права и сдачу на права всех пешеходов. С прохождением обязательного государственного экзамена и мед.комиссии и выдачей свидетельства установленного образца на право управления организмом и знание прав.
обязательный ежегодный тех.осмотр с получением документа соответствия экологическим нормам выхлопа и утилизационного сбора.
получение ОСАГО и КАСКО по результатам показаний одометра общего пройденного расстояния.
Выход на пешеходную часть только при наличии исправного организма, поворотников, стоп-сигналов и зеркал заднего вида.
разработать гос.стандарт на размещение номеров, поворотников, габаритных огней и аварийного сигнала на пешеходах.
Перемещение с детскими и грузовыми тележками/колясками только с соответствующей категорией пешеходных прав и разрешением на буксировку.
При строительстве тротуаров предусмотреть не только установку отбойников, но и шлагбаумов на границе с проезжей частью, светофоры на перекрестках, и противопешеходные заграждения на всем протяжении дорог общего автомобильного пользования.
утвердить возможность переход между тротуарами только по подземным и надземным переходам при их наличии ближе пяти километров, а на наземных переходах - только в светлое летнее время суток при отсутствии других способов телепортации.
Запретить превышение скорости выше 5км/ч с нештрафуемым порогом в 2км/ч.
контроль за соблюдением правил пешеходного движения возложить на гибдд и мчс.
и не забыть отменить все штрафы для депутатов и других работников мозговитого труда органов власти.
В общем, пешеход двуногий - это атавизм и низшая ступень человеческой эволюции.
