Мудрость приходит с возрастом, но иногда возраст приходит один...
И профиль учителя, как самокритично:)
и смешно и страшно одновременно.. вот так вот едешь себе на зеленый, а тут какой нибудь мудак по "главной"
раскрыть ветку (17)
а прикинь у него в этот момент светофор реально не работает и он поступает правильно. Никогда не стоит расслабляться, особенно когда "едешь себе на зелёный" - держи в ухи на макухе так как будто едешь на красный.
раскрыть ветку (12)
На перекрестке слишком много светофоров (в том числе пешеходных) чтобы только отдельно взятый водитель мог подумать что они не работают, а для всех остальных водителей они как бы работали.
раскрыть ветку (7)
У нас периодически на некоторых перекрёстках тухнут светофоры. Господи, какой же тупеж сразу начинается! Стоят все, и кто на главной, и кто на второстепенной. Стоят и тупят, и сигналят обязательно. Как будто никто реально не знает что делать если светофор потух.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (1)
Ну это нормально, как часто Вы регулировщика видите? Я с 11 года ни разу не видел поэтому помню только "примерно". Так что тоже буду тупить, если будет регулировщик.
было дело, стояли на красном осталось секунд 15 и хоба погас. Проехали по взаимному согласию ( там всегда большой поток если бы не пропускали с главной стоять не перестоять) на обратном уже регулировщик был
писос, страшно у вас ездить. Может, город большой? У нас 150 тыщ населения, но если светофор вырубается, то все представляют, будто он продолжает работать и потоки поочерёдно проезжают с теми же интервалами, что и обычно, будто ничего не произошло.
раскрыть ветку (1)
Меня в мотошколе учили сходу "первому правилу военного летчика": все вокруг хотят тебя сбить. Пришлось научиться всегда "ухи на макухе" держать)
раскрыть ветку (2)
А если ни знакомо ощущение "как будто на красный", какие еще схожие ощущения можно представить?)
Для тех кто ничего не понял: знаки действуют только когда выключен светофор, либо он мигает желтым. Тут светофор работает, поэтому нужно пропустить помеху с права, главной дороги тут нет
раскрыть ветку (2)
ток не "помеху справа", а
При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель транспортного средства, за исключением трамвая, обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо, и попутному трамваю. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
раскрыть ветку (1)
а зачем в принципе этот огород городить? в моей стране вообще нет знаков "главная дорога", и нормально все. правила должны быть максимально простые, тогда и ситуаций как в посте не будет.