Криоводород увеличит дальность полета самолетов на 40%⁠⁠

ZeroAvia и стартап Verne объединили усилия для разработки технологии применения криоводорода в авиационных двигателях. В предыдущем году совместно с Ливерморской национальной лабораторией Лоуренса, Verne удалось создать криовещество, которое содержит на 27% больше водорода в том же объеме, что и обычный сжиженный водород. Теперь они стремятся использовать этот прогресс для создания топлива с более высокой удельной энергетической емкостью, в рамках концепции декарбонизации авиации. Криоводород также обещает увеличить дальность полета на 40%.

CcH2, или криоводород, был изобретен Сальвадором Асевесом из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса 25 лет назад. Различными научными группами были разработаны экспериментальные энергетические установки, работающие на этом веществе. Считается, что криоводород может служить топливом с энергетической плотностью до 3000 Вт⋅ч/кг, и его сгорание не создает выбросов в атмосферу.

Для получения криоводорода требуется его дополнительное сжатие во время охлаждения, и точные параметры этого процесса находятся в сфере исследований. В таком состоянии вещество стабилизируется, не подвержено кипению и оказывает меньшее давление на емкости для хранения. Это предоставляет перспективы для существенной экономии на оборудовании для транспортировки и перекачки. Тем не менее, эффективность этой технологии предстоит изучить при системном применении и на больших масштабах эксплуатации.