Капитаны судов рассказали о спасении пассажиров упавшего в Мойку автобуса
К месту, где тонул автобус с людьми, рухнувший с Поцелуева моста в Петербурге, смогли одними из первых подойти прогулочные теплоходы и катера. Как выглядела спасательная операция с воды, рассказали их капитаны. Об этом пишет «Фонтанка».
Капитан «Борта N 1» Ян Карасев сообщил, что теплоход совершал экскурсионную прогулку с гостями по маршруту «Северная Венеция». В момент ДТП он пропускал суда, которые выходили из Крюкова канала.
По словам собеседника издания, члены команды слышали удары по набережной, а потом увидели, как автобус падает в воду. После этого с теплоходов начали кидать спасательные круги.
Капитан добавил, что первый раз «Борт №1» подошел и забрал дедушку, который смог выбраться через лобовое стекло, за второй подход забрал людей, которые прыгали с моста, чтобы помогать спасать пассажиров.
Водитель выбрался на крышу первым и попытался открыть люк, однако время шло очень быстро, отметил Карасев.
Капитан-механик Линар Ибатуллин рассказал, что теплоход «Смоленка» оказался ближе всего к автобусу, который упал прямо перед ним. Команде пришлось произвести экстренное торможение, чтобы не наехать на автобус.
По словам капитана, они видели, как выплыл водитель. Но подойти близко не могли, так как перевернули бы или раздавили автобус.
Спасенных пассажиров и бросившихся на помощь с моста забрал теплоход «Выборг», рассказал капитан-механик Игорь Беляев.
Водитель автобуса, который потерял управление в пятницу днем и упал с моста в Мойку в Петербурге, назвал в ходе опроса свою причину произошедшего ЧП. 44-летний Рахматшох Курбонов, который находился за рулем автобуса, обвинил в произошедшем несработавшие тормоза.
Сам водитель находится сейчас в больнице в тяжелом состоянии. Он задержан в рамках уголовного дела по части 5 статьи 264 УК РФ — «Нарушение правил управления транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».
