Как превратить велокомпьютер в датчик каденса.
Китайские велокомпьютеры очень дешевы, а гармин очень дорогой.
Каденс это количество оборотов ПЕДАЛЕЙ в минуту, а дешманский китайский комп показывает обороты КОЛЕСА. Велосипедисты, которым важен показатель каденса, используют велосипеды с 20+ возможными соотношениями числа оборотов педалей к оборотам колеса.
раскрыть ветку (1)
А понять нельзя, что это формула вывода именно оборотов ПЕДАЛЕЙ в минуту? Что велокомпьютер это обычный счетчик сигналов с геркона? И что если крепить магнит на педали, а датчик на раму, то он будет считать кол-во оборотов педалей.
Для тех кто в танке. При превращении датчика скорости в датчик каденса. Датчик крепится на педали, а не на колесо. Он считает обороты педалей.
показать ответы
На разных скоростях ты на один оборот колеса совершаешь разное количество оборотов педалей. Это усредненное значение, которое ближе к тому числу оборотов, которые ты совершаешь на максимально долго используемой скорости. мгновенный результат не будет верным. И чтобы получить точное число придется фиксировать все переключения и считать коэффициенты передаточных чисел, плюс многое зависит от радиуса самого колеса. Хотя, насчет верной скорости я грубанул, как раз ее не будет ни в одном из случаев, если датчик на звезде.
раскрыть ветку (1)
Ты датчик к звезде цепляешь? Значит и вводить нужно длину той окружности, количество оборотов считаешь. Иначе все это бесполезно. Прицепил магнит в 10 см от оси вращения - вводишь длину колеса 63см. Тогда и скорость реальная будет, и количество оборотов педалей.
раскрыть ветку (1)
Хм. Не пойму тебя. Если мне надо измерить скорость велосипеда с велосипедистом то нужен пройденый путь. Он проходится колесом, точнее окружностью колеса. И нам все равно в какой точке колеса будет установлен датчик. Т.к. точка в любом месте радиуса будет проходить круг за одно и тоже время.
Обороты педалей находятся если мы крепим датчик к педалям и никуда больше.
показать ответы
Более доступно - на одной скорости у тебя передатка 2, на другой - 3. То есть, совершая один оборот педалей на первой скорости колесо совершает 2 оборота, на второй - 3. Ты проехал 6 полных оборотов колёса, нов первом случае ты совершил 3 оборота педалей, во втором - 2, но расстояние одинаковое. Я и говорю, в велокомп нужно забивать длину ведущей звезды, а не колеса, чтобы из этого расчета вышло количество оборотов педалей. Тогда будет считаться и линейная скорость велосипеда в целом, и угловая скорость звезды
раскрыть ветку (1)
Все это хорошо только в идеальных условиях. В реальности мне придется с твоими расчетами при каждом переключении вводить данные. (какая из звезд задействована). Если оно не вводится автоматически, то это просто мертвая идея. Да и как в китайский велокомп вводить данные? Легче уже купить приблуду со всеми датчиками. И каденс, и скорость, и серцебиение, и GPS. Но стоимость ее не для простых людей.
показать ответы
Так на то и выходит, вместо длины окружности колеса - длина окружности звезды указывается, а дальше расчет. Если производить расчет при длине колёса, получим обороты колеса без учёта передаточных чисел, а не звезды, а там придётся ещё делить на отношение радиуса колёса к радиусу звезды
раскрыть ветку (1)
Чего то ты не в ту степь пошел. Зачем нам звезды? Какие передаточные числа. Все проще.
Скорость - это длина окружности колеса деленная на время за которое колесо провернулось.
Каденс - кол-во оборотов педалей за минуту.
Я тут передаточных чисел не вижу. Если ты хочешь высчитать каденс через скорость, то брось это занятие, если у тебя не синглспид. Я звездочки переключаю очень часто и высчитывать, что-то это извращение.
Датчик каденса ставится на шатун и перо. Датчик скорости на колесо и вилку(или на колесо и перо).
показать ответы
Ненавижу утро понедельника. Универсальная формула будет выглядеть = (скорость/длину окружности звезды)/60<br>Соответственно, скорость и длину нужно приводить к одному параметру: метр, километр, миллиметр
раскрыть ветку (1)
Чет все сложно) если в первую формулу вставить вторую, то получится как раз формула по которой считает велокомп) V= (n*m)/t. Если учитывать, что в компе динамическая только время, тогда получается, V = n/t, где n - длина окружности, а t - время в тактах процессора за которое совершается оборот)) Ну и конечно коэффициенты приводящие все к КМ/Ч
показать ответы
Как муторно. Не проще посчитать отношение радиуса колёса к радиусу ведущей звезды?
Upd. Ошибочка. В велокомпьютере задается радиус колеса?
Upd. Ошибочка. В велокомпьютере задается радиус колеса?
раскрыть ветку (1)
В велокомпьютер забивается длина окружности колеса вместе с покрышками. Если хочется точную длину окружности берете ставите метку (мелком) на ровной поверхности и на колесе и делаете оборот колеса по поверхности сидя на веле, делаете отметку. Расстояние между двумя отметками - это и есть длина окружности колеса. С учетом радиуса, ширины покрышек, изгиб при нагрузке. Вот эту длину в мм и вбиваете в велокомп.
показать ответы
Сначала внятно пиши пост, потом упрекай в непонимании. Твой пост должен был начинаться так: "Как вместо дорогого велокомпьютера с датчиком каденса использовать два дешевых без датчика" и далее подробно что куда крепится.
Выбешивают такие "инструкции", где доработка напильником подразумевается как само собой разумеющееся
раскрыть ветку (1)
Суть была в формуле превращения. Почему именно 1666 забивать. А не в том куда, что крепится. Тот кто хочет датчик каденса, тот должен понимать куда его крепить. А для большинства и датчика скорости достаточно.
показать ответы
блин. я хз что такое датчик каденса, но используемые у нас в промышленности датчики скорости - индуктивные, и регистрируют, как раз таки, количество оборотов колеса. а в настройках терминала указываются различные параметры, как диаметр колеса, количечство отверстий и прочее
раскрыть ветку (1)