Как делается оцинкованный крашенный забор ч. 3
После того как был сделан оцинкованный рулон 0,33 мм,его отправляют в цех покраски. Агрегат покраски тоже непрерывный. Задаём этот рулон на разматыватель. После этого металл омывается щелочью, чтобы смыть грязь и пассивацию. Далее металл попадает на валковую машину для нанесения грунтовки по обоим сторонам(цвет грунтовки обычно серый или бежевый). Фото не нашёл извините. Он состоит из двух валков на одной стороне и двух на другой. Один из них металлический другой полимерных. Между ними подаётся грунт. Там образуется уровень. Полимерных ролик прижат к полосе. Зачёт усилия прижатия и скорости роликов регулируется толщина краски. Далее металл идёт на сушку где высыхает грунт. Потом на валковую машину по нанесения краски(цвет по желанию клиента). И кстати краска наносится обычно с одной из сторон. Бывает и с двух. Потом опять сушка и сматывается в рулон.
После этого упаковываются.
После уже крашенный металл режется на листы нужной длинны. И прокатывается на станке.
И мы получаем заборный профлист.
