1. Бетон заливается "картами" - рассеченными 3х3м участками, чтобы не потрещал. Тут этого не видно.
2. Вода с плитки уходит фильтрацией, здесь фильтроваться некуда - будут лужи.
3. Инженерные сети, попадающие под тротуар из плитки, легко ремонтировать - разобрал плитку, отремонтировал, сложил обратно. С бетоном такое не выйдет.
4. Зачем делать монолит с неровной поверхностью? Ведь он ценен как раз тем, что он ровный и без щелей.
раскрыть ветку (7)
Вот пример отмостки с ливневкой, который делали мы для заказчика (рабочее состояние, бетон с решетки не оттерли еще, уровень поднят, т.к. там будет еще слой асфальта укладываться).
раскрыть ветку (1)
Скажу вам по огромному секрету. Все эти байки про шероховатую плитку и про то, какая она офигенно не скользкая, не соответствуют действительности. Скажем, возьмем пандус для инвалидов. Закладывают шершавейшую плитку с глубоким рельефом - летом, ну просто песня. А зимой снежок забивает эти щели и удобненько так сверху намерзает настом - идеально скользит. В Норвегии решили проблему: на многих улицах завели слаботочный контур - он 1-3 вольтами прогревает тротуар и снег не образуется, и дождь быстрее высыхает.
1. Бетон заливается "картами" - рассеченными 3х3м участками, чтобы не потрещал. Тут этого не видно.
2. Вода с плитки уходит фильтрацией, здесь фильтроваться некуда - будут лужи.
3. Инженерные сети, попадающие под тротуар из плитки, легко ремонтировать - разобрал плитку, отремонтировал, сложил обратно. С бетоном такое не выйдет.
4. Зачем делать монолит с неровной поверхностью? Ведь он ценен как раз тем, что он ровный и без щелей.
1. Часто встречаю такое - по-советски залитый бетон картами, отсеченными досками или (еще хуже) вместе с досками, похороненными в бетон. Смотрится как убожество. Можно залить любую площадь, потом в ней нарезать ровные швы резаком и заделать герметиком в цвет. При благоустройстве для упрощения шов делается по сырому бетону:
(тут должна быть картинка, которая внизу)
2. Плита заливается с разуклонкой в ливневку (в России как заметил Лебедев это не могут понять уже много десятилетий)
3. В этом плюс плитки, да (если она не на бетон уложена опять же). Но по плитке не специалист, т.к. делаю бетонные работы.
4. На вкус и цвет, большинство тротуаров в США просто шершавые, чтобы не скользить, без изысков. Но трещины все равно будут - он лопнет либо по шву, если швов нет - где сам захочет.
Тенденция такова, что в США в основном везде бетон, в Европе - плитка. Мое мнение - В России бетон не делают на пешеходные зоны, т.к. не приняты стандарты пешеходных дорожек из бетона и все делается топорно-советско, плитка на фоне такого убожества выглядит как дар богов. Ну и плитку можно часто перекладывать, хоть каждый год, а нормальный бетон будет служить десятилетиями.
раскрыть ветку (1)
Согласен. И еще немаловажный момент о качестве бетона и его прочностных характеристиках. Не знаю как в России, но в Беларуси конструкционный бетон это начиная с С15\20, в Штатах такой бетон только на подстилающие и черновые слои используют. То по сути, даже правильно залитый, но хреновый бетон и вести себя в эксплуатации будет не очень.