Илон Маск пытался продать Tesla Apple, но Тим Кук не заинтересовался⁠⁠

Илон Маск заявил во вторник, что хотел продать Tesla Apple в «самые темные дни» 2017 года, но генеральный директор Тим Кук «отказался» принять участие в встрече.

Маск вспомнил эту историю в ответ на твит о том, что Apple возродила свое желание производить и продавать электрические автономные автомобили. Он отметил, что Tesla в 2017 стоила примерно одну десятую часть, по сравнению с нынешней стоимостью, поскольку компания сейчас является самым дорогим автопроизводителем на планете. Конечно, в 2017 году Tesla все еще теряла деньги и еще не производила электромобили в больших объемах.

Apple провела последнее десятилетие, пытаясь войти в мир электрических и беспилотных автомобилей, но до этой недели считалось, что она будет сосредоточена на разработке программного обеспечения и других технологий, которые могут быть проданы другим компаниям. Но в понедельник агентство Reuters сообщило, что гигант Кремниевой долины изменил свое направление, и сосредоточился на создании электрического автономного автомобиля для обычных потребителей.

Одна из причин, по которой Apple, как сообщается, снова изменила направление, заключается в том, что она добилась прогресса в «потенциальном прорыве» в отношении батареи. По данным Reuters, Apple разрабатывает литий-железо-фосфатную батарею, которая может быть более плотно упакована в аккумуляторную батарею автомобиля, уменьшая вес при одновременном увеличении количества энергии.

Во вторник Маск указал в Твиттере, что Tesla уже использует железо-фосфатные батареи в некоторых автомобилях, которые она производит в Китае.

«Странно, если это правда», — писал он.

Когда в 2015 году впервые появились слухи об «автомобиле Apple», Маск пошутил, что Apple — это «кладбище Tesla».

«Если вы не добьетесь успеха в Tesla, вы пойдете работать в Apple. Я не шучу», — сказал он.

В то время Маск сказал, что электромобиль — это «следующая логическая вещь», над которой Кук и Apple должны работать.

«Хорошо, что Apple движется и инвестирует в этом направлении. Но автомобили очень сложны по сравнению с телефонами или умными часами », — сказал Маск.

Источник