Авто до 200 тыс. 250 тыс⁠⁠

Всем описанным телегам будет около двадцати лет. У всех будет сомнительный, неотслеживаемый пробег. Если брать питерские, то скорее всего машинки будут битые или как минимум притёртые и как следствие крашенные.

Как владелец двух совершеннолетних автомобилей(импортного и советского) рекомендовал бы рассмотреть в качестве первого отечественную повозку. Гранту или Приору.

Почему такой выбор. Во-первых, в вашем бюджете только из таких автомобилей есть значительный выбор в возрасте до десяти лет. Во-вторых, стоимость запасных частей на отечественные автомобили меньше. В-третьих, доступность запасных частей на отечественные автомобили, всё всегда в наличии, в то время как по закону подлости импортные датчики могут ехать до сорока дней. В-четвёртых, возможность ремонта в почти каждом сервисе, в то время когда для ремонта многих иномарок нужно искать специалиста по марке. В-пятых, продать отечественное авто когда вы будете готовы к смене, всегда проще.

Если я вас не убедил, то берите Чероки или Паджеро из 90-х. Ему однозначно будет пиздец, но зато какое-то время будет весело. Едь куда хочешь, правда до этого залей полный бак. Паркуйся как хочешь, правда завистники обзывают быдлом и пытаются сдать в ГИБДД. Ремонтируется хоть во дворе, правда сначала дождись запчастей, если они вообще производятся или найди где-то в жопе мира разборку с подходящим именно для твоего авто. И даже после большинства мелких ДТП он будет выглядеть так же как и до этого. Когда наиграетесь сдадите на металл и по другому посмотрите на мой комментарий.