А вы знали про каналы до Нижегородской ярмарки? Мещера.
Рассматривал старые фото Нижнего Новгорода и заметил, что вместо Мещеры огромное озеро. И мне стало любопытно. Я стал искать инфу. И вот, что я нашел. Инфа наглым образом украдена из ВК https://vk.com/@typical_nn-yarmarochnyi-kanal.
На старых фотографиях Нижегородской ярмарки привлекает к себе внимание подковообразный канал, который как бы заключает внутрь дуги и главный ярмарочный дом, и Спасский собор на нынешней улице Бетанкура. Но те, кто хоть раз гулял по окрестностям ярмарки, подтвердят: следов канала там нет.
Но факты доказывают: канал существовал. В начале 19 века его спроектировал Августин Бетанкур, который долгое время был главным архитектором города, и помимо канала занимался и созданием Спасского (Староярмарочного) собора, и зданий ярмарки, и даже Московского манежа.Кстати, Бетанкур по происхождению был испанцем, а его полное имя звучит так: Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Канделария де Бетанкур и Молина.
Обводный (или Бетанкуровский) канал был судоходным. Ширина в сотню метров позволяла поставить этот канал в один ряд с аналогичными сооружениями в Царском Селе и в Петергофе, а особенности исполнения позволяли назвать канал уникальным творением для того времени.
Бетанкуровский канал соединялся с Мещерским озером и Пырским каналом: уровень воды в канале должен был быть выше, чем в Оке и Волге, поэтому инженерам пришлось создать достаточно сложную систему. От реки Пыра (Балахнинский район) до Стрелки протянули канал.
И часть его прослеживается и на местности, и на картах до сих пор.
По берегам канала были выстроены капитальные каменные здания: в них шла торговля и располагались склады. Через канал были перекинуты мосты. С Мещерским озером и с Волгой канал соединяла система шлюзов.
Мостик через канал, ведущий к Китайским рядам
В 1830 году Пырский канал был разрушен, и питание водой Обводного Ярмарочного канала изменилось: он стал наполняться только во время половодья.В 1835 году власти решили, что восстановление канала будет слишком дорогим, и сложная гидротехническая система оказалась заброшенной. Кое-что благополучно дожило до сравнительно недавних времен:
да и на карте 1929 года Пырский канал еще указан. Правда, потом следы существования Ярмарочного канала можно стало найти только на старых картах и на фотографиях.
Ну и фото слияния рек бонусом. Только прикиньте объём воды!
