DiversanTT34

Доброго времени суток, обитатели пикабу ;)

Решил я поведать историю из своей жизни. Это будет мой первый раз, не судите строго. Буду рад Вашим комментариям. (Пост получился достаточно длинным. Кому жалко своего времени, лучше его пропустите :))

Пожалуй, начну с того, что есть у меня один хороший друг и есть у него замечательное хобби - он реставрирует старые мотоциклы. Но, собственно, история не об этом.

Был жаркий летний вечер июня 2014 года. Мы сдали ЕГЭ, а значит, что расставание друзей в связи с поступлением в ВУЗы неизбежно. Так вот тот самый вечер обещал быть скучным и унылым, ибо на следующий день мне предстояла поездка в славный город Воронеж, дабы нужно было подавать подать документы на поступление. Однако, неожиданно для меня, раздался звонок от того самого друга. Ответив, я услышал его просьбу выйти во двор. Под рукой была только одежда, в которой я собирался отправиться в путешествие в город другой области. Недолго думая, я оделся, так как не знал, что меня ожидает. Спустившись, я обнаружил, что мой бравый товарищ оседлал своего любимого железного коня, называемого ИЖ-49. Я немного удивился, но мне стало интересно, что будет дальше. Подойдя ближе и поздоровавшись, мне последовало предложение прокатиться до найденных им в гугл мапс заброшенных зданий, что заинтересовало меня еще больше. Недолго думая, я согласился. Как же я был глуп...

Сев на мотоцикл, мы поехали в сторону нашей цели. Поначалу всё было хорошо, в самом городе был асфальт, за городом тоже. После того как мы пересекли мост через реку нам предстоял поворот, за которым этот самый асфальт кончался. Но нас ничего не могло остановить, интерес был сильнее. Проехав около километра по проселочной дороге между дачными участками мы обнаружили единственный путь к заброшенным зданиям. Это был спуск с горы. Да, там была дорога, но несколькими днями ранее прошел дождь. Всё успело высохнуть, кроме этого спуска, так как начинался лес, и кроны деревьев плотно прикрывали эту дорогу. К слову, заметили мы, что дорога не просохла, только когда уже катились по этой славно горке. Также я заметил, что дорогу размыл ручей воды, стекавшей вниз с ближайших участков.

И вот, мы уже внизу, дальше дорога прекращалась и начиналась тропинка. Мы отправились в путь. Проезжая к нашей цели мы периодически останавливались, чтобы убрать мешавшие нам брёвна, палки, ветки. Спустя около сорока минут, мы увидели старые дома, которые своей длиной походили на коровники. Ими оказались жилые дома детского лагеря. Мы прогулялись по внутреннему двору, заглянули в здания, там были оставлены послания: "Привет из 2002" или вроде того. Заметив, что начинает темнеть, а мы находимся среди леса в заброшенном лагере, мы начали думать о возвращении, пошучивая, как будем ночевать в этом лагере, если не сможем выбраться. Оседлав верного коня, мы двинулись в обратный путь. Сумерки еще больше опустились над лесом, и пришлось включить фару. Достаточно быстро мы добрались до того самого подъема, после чего началось самое интересное...

Не останавливаясь мы попытались слёту заехать на подъем. Что ж, у нас это получилось, мы поднялись метров на пять (весь подъем составлял метров 30-35). Мотор рычал, что есть мочи, но колесо просто проскальзывавало. Мы быстро спрыгнули и стали толкать довольно нелегкую конструкцию мотоцикла, но сделать нам этого не удалось, при том, что мой друг весил без малого центнер с ростом под метр девяносто и хорошим телосложением. Мало того, что мы не смогли продвинуться дальше, так еще и наш единственный транспорт соскользнул в ту самую канаву, которая была ровно посередине дороги, сев глушителями так, что заднее колесо просто висело, а корни от деревьев мешали скатить мотоцикл назад. В этот момент я стал немного волноваться, так как было уже совсем темно, мы стали пользоваться фонариками от телефона, но, как назло, телефон друга почти разрядился. Вдалеке мне послышался странный вой, которого я никак не ожидал услышать. А удивительное путешествие до дома пешком в расстояние с десяток километров меня не сильно радовало. Мы с каждым разом всё сильнее пытались вытолкать двухколёсное чудо из плена канавы, но нам это не удавалось. И нами был разработан план тактического отступления и поиска другого пути. Мы на время оставили ИЖак в одиночестве и отправились найти еще одну дорогу наверх, что у нас, собственно и получилось. Дорога хоть и была без канавы, но скользкая корка и достаточно крутой подъем на ней присутствовали.

Вернувшись к мотоциклу, мы с решительным настроем и криками смогли таки приподнять и вырвать его из канавы, а затем скатить вниз. Сев на него мы доехали до нашего "плана Б" и так же, "с разбегу" попытались заехать наверх. Мотор ревел так громко, что мне казалось, нас слышал бы весь дачный участок (к слову, людей мы там почти не видели, а к тому времени их вовсе могло и не быть). Как только колесо начало проскальзывать, а скорость наша стремительно падать, мы быстро слезли и начали толкать двухколёсного, не переставая при этом крутить ручку газа. Тщетно... С мыслью о том, что сейчас ночь, вокруг темно, а завтра предстоит важная поездка, я схватился за заднюю сидушку и, с нахлынувшим адреналином и криком "АААААААА" я начал толкать с невероятной силой, меня тут же подхватил мой товарищ. Иж сдвинулся с места, а я, поскользнувшись, упал в грязь, испачкав мой завтрашний "костюм". Но, подняв голову, я был настолько рад от вида заезжавшего на самый верх огонька заднего габарита, что забыл обо всём на свете. Я быстро поднялся и побежал за ним. Когда я забежал на верх, сел на место пассажира и мы тронулись, мы начали смеяться и кричать. Я помню только то, что был рад видеть достаточно ровную и сухую дорогу под нами и чистое звёздное небо над нами. А полностью счастливым я стал, когда мы выехали на асфальтированную дорогу.

И вот, спустя два года, я до сих пор вспоминаю эту поездку с улыбкой. :)