С тегами:

космонавтика

Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом
Найти посты
сбросить
загрузка...
201
Памятная доска на доме для сотрудников РКК "Энергия" в подмосковном Королеве
2 Комментария  

Дом 25 по улице Карла Маркса. Доска открыта 12 января 2017 года (110 лет со дня рождения Сергея Королева).

Памятная доска на доме для сотрудников РКК "Энергия" в подмосковном Королеве Московская область, Фото, памятная доска, знак, дом, Королев, космонавтика, история

Вид на дом со стороны сквера Покорителей космоса

Памятная доска на доме для сотрудников РКК "Энергия" в подмосковном Королеве Московская область, Фото, памятная доска, знак, дом, Королев, космонавтика, история
Показать полностью 2
1077
Памятник Сергею Королеву и Юрию Гагарину в подмосковном Королеве
44 Комментария  

Открыт 12 января 2017 года (110 лет со дня рождения Сергея Королева), установлен в сквере Покорителей космоса недалеко от дома 15 по улице Калинина.

Памятник Сергею Королеву и Юрию Гагарину в подмосковном Королеве Московская область, космонавтика, Памятник, скульптура, Королев, Гагарин, длиннопост, Фото
Памятник Сергею Королеву и Юрию Гагарину в подмосковном Королеве Московская область, космонавтика, Памятник, скульптура, Королев, Гагарин, длиннопост, Фото
Показать полностью 2
119
Добыча полезных ископаемых на астероидах
42 Комментария в Исследователи космоса  
Добыча полезных ископаемых на астероидах geektimes, будуще здесь, длиннопост, космос, научно-популярное, космонавтика
Показать полностью 1
1279
Сегодня у него день рождения (что-бы помнили).
75 Комментариев  
Сегодня у него день рождения (что-бы помнили).
51
Чё там у Space-X
38 Комментариев в Исследователи космоса  

Новый 2017 год обещает стать для американской SpaceX одним из самых важных в ее истории. Компании предстоит запустить сверхтяжелую ракету Falcon Heavy. На носителях такого класса американцы летали на Луну.

Чё там у Space-X space-x, космонавтика, новости космонавтики, дракон, falkon-9, маск, ракета, длиннопост

Минувший год был для SpaceX неоднозначным. С одной стороны, в апреле первой ступени средней ракеты Falcon 9 удалось успешно сесть на морскую платформу, с другой — через пять месяцев, в сентябре, на стартовой площадке, на мысе Канаверал, произошел взрыв носителя этого же типа. Причина аварии установлена: трещина в системе подачи гелия в резервуар с жидким кислородом на второй ступени.


Успешная посадка — безусловно, достижение. Глава SpaceX Илон Маск не раз говорил о необходимости удешевления стоимости пусков ракет. Многоразовое использование первой ступени Falcon 9 примерно на 30 процентов снизит стоимость вывода полезной нагрузки на околоземную орбиту. С другой стороны, обкатка технологии потребует еще несколько лет, а компании гораздо важнее убедить своих клиентов в надежности, а не инновационности ракеты.

Чё там у Space-X space-x, космонавтика, новости космонавтики, дракон, falkon-9, маск, ракета, длиннопост
Показать полностью 7
65
Будущее американской космонавтики
20 Комментариев в Исследователи космоса  
Будущее американской космонавтики космонавтика, МКС, орион, космический корабль

Корабли CST-100 (Boeing), Dragon v2 (SpaceX), Orion (NASA)


Американцы уже много лет разрабатывают новые космические корабли (пользоваться русскими "Союзами" для них как-то унизительно, а Шаттлы не летают с 2011 года).

По последним планам полеты "Дракона" и СST-100 должны состоятся в конце 2017 года, а "Ориона" - в 2023 г.

Что же представляют собой эти корабли.


CST-100 Starliner состоит из двух модулей: приборно-агрегатного отсека и спускаемого аппарата. Последний предназначен для обеспечения нормального существования астронавтов на борту аппарата и хранения грузов, а первый включает в себя все необходимые системы управления полетом и будет отделен от спускаемого аппарата перед входом в атмосферу.

Аппарат в перспективе будет использоваться для доставки грузов и экипажа. CST-100 сможет перевозить команду из 7 человек. Предполагается, что аппарат будет доставлять экипаж на МКС и орбитальный комплекс Бигелоу.


Космический корабль Dragon-v2 состоит из командного-агрегатного отсека конической формы и транка-переходника для стыковки со второй ступенью ракеты-носителя, который служит как негерметичный контейнер для размещения грузов и одноразового оборудования — солнечных батарей и радиаторов системы охлаждения. Энергоснабжение корабля, как и у «Союза» обеспечивается солнечными батареями и аккумуляторами. В отличие от других возвращаемых космических кораблей (Аполлон, Союз, а также Ориона, CST-100 и Федерации), Dragon является практически моноблочным кораблем. Двигательная установка, топливные баки, аккумуляторы и другое оборудование агрегатного отсека возвращается вместе с кораблем, что является уникальным. В грузовой версии корабля стыковка с МКС, в виду отсутствия системы автономной стыковки, осуществляется тем же образом, что и стыковка японского HTV, с помощью манипулятора «Канадарм2». Теплоизоляционный щит корабля абляционный, его испарение уносит с собой тепловую энергию.

Показать полностью
40
ТОП 5 КОСМИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ 2016
0 Комментариев в Исследователи космоса  

Самые главные космические события года в этом видео.

64
Новости космонавтики. События года
4 Комментария в Исследователи космоса  

Ввиду того, что на новости комонавтики тут забили, придется как-то восполнять эту потерю.

Уходящий 2016 год оказался для России неоднозначным: позитивный эффект от первого пуска ракеты с нового космодрома пропал после нештатной ситуации с используемыми еще со времен СССР надежными «Союзом» и «Прогрессом». США в это время активно тестируют многоразовые ракеты и исследуют Солнечную систему, а Китай испытывает лунную ракету.


1. Китай: запуск ракеты Long March 5


Поднебесная в ноябре запустила первый в своей истории тяжелый носитель. Ракеты такого класса до тех пор имели только Россия, США и Франция (фактически Евросоюз).

«Великий поход-5» является самой мощной ракетой-носителем нового поколения Китая. Ее высота составляет 56,97 метра, диаметр основной ступени — пять метров.

По массе выводимой на околоземную орбиту нагрузки Long March 5 будет уступать только самому дорогому в мире носителю — американской Delta IV Heavy. В максимальной конфигурации ракету планируется снабжать тремя ступенями и четырьмя боковыми ускорителями.

В 2020 году ученые планируют с помощью ракеты вывести зонд на переходную орбиту Земли и Марса.

Новости космонавтики. События года космонавтика, новости, запуск, космос, события, длиннопост
Показать полностью 10
100
Музей ОАО "НПП Звезда"
4 Комментария в Наука | Science  
Музей ОАО "НПП Звезда" наука, техника, космонавтика, НПП Звезда, музей, онлайн-экскурсия

Жми на ссылку и осматривай экспозицию музея онлайн


https://www.google.com/culturalinstitute/beta/streetview/_/V...
НПП "Звезда" - разработчик систем жизнеобеспечения высотных полётов и космических исследований, средств спасения экипажей и пассажиров при авариях летательных аппаратов, систем дозаправки самолётов топливом в полёте. Направления разработок включают космические скафандры, катапультные кресла, средства аварийного покидания самолётов, спасательные жилеты и огнетушители.

Музей ОАО "НПП Звезда" наука, техника, космонавтика, НПП Звезда, музей, онлайн-экскурсия
134
Суровый котяра
7 Комментариев  
Суровый котяра
25
«12 шагов к Марсу» Карла Сагана
6 Комментариев в Исследователи космоса  

В 1994 году известный популяризатор науки Карл Саган в своей книге «Pale Blue Dot» описал 12 шагов, которые должно пройти человечество, чтобы иметь возможность отправиться на Марс.

665
Детонационный двигатель НПО "Энергомаш" - проект "Ифрит"
66 Комментариев в Исследователи космоса  
Детонационный двигатель НПО "Энергомаш" - проект "Ифрит" Космос, Космонавтика, роскосмос, Энергомаш, двигатель, Техника, наука и техника, длиннопост

Доброго времени суток товарищи, с вами на связи Miron_Bleek в вечерней космической рубрике, и сегодня у нас на очереди статья о детонационном жидкостном ракетном двигателе, вышедшем на испытания в рамках опытно-конструкторских работ НПО "Энергомаш". Поехали!


Москва, 11 ноября. Информационное агентство "ТАСС", источник в НПО "Энергомаш"

в годовом отчете научно-производственного объединения сообщил, что программа разработки российского детонационного двигателя, включающая в себя исследование принципов работы и создание демонстрационного образца кислородно-керосинового жидкостного ракетного двигателя со спиновым детонационным режимом горения - получила название "Ифрит".

- Также в отчёте напомнили, что работы по проекту проводятся с 2014 года, а этим летом успешно прошли испытания двух полноразмерных детонационных жидкостных ракетных двигателей с многократными пусками в рамках испытаний.

Короткое описание конструкции двигателя - детонационный двигатель отличается от обычного жидкостного ракетного двигателя тем, что реактивная струя создается не просто за счет горения топлива, а путем многократных контролируемых взрывов, с крайне высокой их частотой, при этом ударная волна закручивается в камере сгорания двигателя. Все это обеспечивает меньший расход топлива при сохранении мощности.
- Грубо говоря, детонационное горение в двухкомпонентном ЖРД с высоким УИ, на лучших материалах - это достижение технологического предела во всей отрасли разработки и производства жидкостных двигателей вообще.

Показать полностью 9
169
Новости космонавтики от 11 ноября - длиннопост
23 Комментария в Исследователи космоса  
Новости космонавтики от 11 ноября - длиннопост Космос, Космонавтика, роскосмос, NASA, длиннопост

Здравия желаю товарищи, с вами на связи снова Miron_Bleek с рубрикой новости космонавтики. Прошло уже 2 месяца с момента размещения мною последнего поста, но это не от лени моей, а потому как я основную деятельность перевёл в группу ВК и другие плоскости, а пикабу как-то было малость в тени.


Но я исправляю это недоразумение, и поэтому сегодня снова будет космопост. Поехали!


Директор Института медико-биологических проблем (ИМБП) Российской академии наук (РАН) Олег Орлов рассказал журналистам информационного агентства РИА Новости о том, что в России разрабатывают новый модуль для МКС. По его словам, в модуле будет установлена специальная центрифуга, которая позволит создать внутри нового блока искусственную гравитацию. Российский надувной отсек с искусственной гравитацией будут использовать для расширения жилого и рабочего пространства, и будет выведен в космос после уже строящихся модулей МКС российского сегмента, а именно Многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) "Наука", узлового модуля (УМ) и научно-энергетического модуля (НЭМ).
(с) - "Мы воссоздали центрифугу малого радиуса. Была показана перспективность этого метода для моделирования искусственной гравитации. Центрифуга малого радиуса служит для создания искусственной гравитации на трансформируемом модуле, разрабатываемом в настоящее время РКК «Энергия»", — цитирует Орлова РИА «Новости».


Пока никакой информации, касающейся спецификаций нового модуля, не сообщают, но предполагается, что разработка будет в некотором роде являться аналогом американского модуля BEAM (Bigelow Expandable Activity Module), надувного жилого отсека, который уже состыкован с МКС и функционирует с начала лета 2016 года. Рассчитан BEAM на два года эксплуатации.


P.S. Похоже речь идёт об обещанном в 2014 году трансформируемом модуле российского сегмента МКС (ТМ), который должен был быть запущен вместе с ЭМ (Энергетическим модулем) в 2024 году, и в последствие использоваться вместе с остальными модулями российского сегмента выведенными ранее (МЛМ, УМ, НЭМ, Ока-Т) в качестве отдельной российской ДОС. Похоже концепцию опять переработали, в условиях сокращения бюджета, и решили убрать всю научную деятельность, а вместо неё свободные деньги увести на ОКР (опытно-конструкторские работы) и разойтись в них по полной.

Новости космонавтики от 11 ноября - длиннопост Космос, Космонавтика, роскосмос, NASA, длиннопост

03.11.2016 - 12:42 UTC - Wenchang (WSLC), LP-101 — CZ-5/YZ-2 (Chang Zheng-5) / "Shijian-17" (SJ-17)


Третьего ноября - Китай успешно запустил "Чанчжэн-5", самую мощную ракету собственной разработки. Она стартовала с космодрома Вэньчан на острове Хайнань."Чанчжэн-5" способна вывести на низкую земную орбиту 25 тонн груза, столько весят примерно 16 автомобилей. Высота ракеты 57 метров, а собственный вес - 800 тонн.

Центральный блок ракеты космического назначения Сhang-Zheng-5 имеет диаметр 5 метров, и работает на топливной паре LH/LOX (Жидкий водород/Жидкий кислород), при этом навесные ускорители первой ступени в кол-ве 4 штук работают на топливной паре RP-1/LOX (Керосин/Кислород), и имеют диаметр 3,35 метра. Третья ступень вместе с блоком полезной нагрузки также выполнена в диаметре 5 метров.


*В диаметре 3,35 метра, на базе навесных ускорителей Chang-Zheng-5 выполнена ракета космического назначения (РКН) Chang-Zheng-7, имеющая грузоподъёмность порядка 13 тонн на НОО. Её навесные жидкостные разгонные блоки идентичны керосин/кислородным на Chang-Zheng-5, а центральный её блок, в отличие от последней, также является керосин/кислородным. Первый полёт этот носитель осуществил в июле месяце этого года.

Новости космонавтики от 11 ноября - длиннопост Космос, Космонавтика, роскосмос, NASA, длиннопост

Из ещё кое-каких хороших новостей, на прошлой неделе в Хьюстоне состоялось совещание, в котором участвовали представители NASA, ESA, CSA(Канада), JAXA(Япония) и Роскосмоса. Темой обсуждения стала концепция лунной космической станции.


Агенства, ответственные за сборку и эксплуатацию МКС, завершение эксплуатации которой предусмотрено в 2024 году, готовят проект новой станции, которая должна будет располагаться в окрестностях Луны.

- Концепция лунной станции прорабатывается ведущими агентствами достаточно давно. Такая станция должна послужить испытательной платформой для отработки технологий исследования дальнего космоса и Луны. В частности отсюда должны будут отправляться на лунную поверхность пуско–посадочные платформы с экспедициями и экспериментами, а также экспедиция к астероиду.


На ранних этапах проработки в обсуждении участвовали только NASA и Роскосмос. Очень много важной работы возлагалось на плечи Роскосмоса, который должен был отвечать за постройку научно–энергетической платформы(основного модуля), узлового модуля и поддерживать присутствие на низкой опорной орбите луны. НАСА же должна была отвечать за доставку(SLS) и жилой модуль.

- Позже в обсуждение включились JAXA, ESA и CSA, что привело к существенным изменениям в компоновке и значительной разгрузке Роскосмоса.


В результате последней встречи концепция лунной станции стала обрастать реализмом и конкретикой. Всё ещё точно не определились с орбитой, прорабатываются варианты с орбитой вокруг Луны и зависанием в точке L1 .

- Запуск первого модуля по программе намечен на 2023 год (Orion Exploration mission — EM3). Работоспособной станция станет не ранее 2027 года. Модули станции будут запускаться с помощью SLS и "Ориона". Астронавтов и космонавтов будет доставлять вначале только "Орион", а после 2027 года и "Федерация" тоже (двупуск "Ангары").


Сама же станция будет состоять из следующих компонентов:

Транспортно–энергетическая платформа (NASA/ESA)

Узловой/шлюзовой модуль (Роскосмос)

Манипулятор (CSA) — новая итерация Канадарма

Жилой модуль (NASA) с системой жизнеобеспечения замкнутого цикла (JAXA)

Пуско–посадочная платформа для Луны (ESA+неопределённый участник)


Также Роскосмос будет поддерживать станционное присутствие на низкой опорной орбите. Участие частных подрядчиков в программе не предполагается.


Проект в данный момент всё ещё находится на стадии проработки концепции. Активные работы (Phase A) должны будут начаться в 2018 году. Однако, необходимо учесть то, что в ESA всё ещё не приняли бюджет на следующие несколько лет.

- Агенство хочет попросить у стран–участников 12 миллиардов евро, но существуют определённые сомнения в том, что они их получат (в частности, Норвегия хочет сократить своё участие на 80 процентов). Естественно, лунная программа будет в ряду первых пострадавших от секвестра.


Вторым серьёзным фактором является новый президент в США, что может по традиции изменить вектор развития американской космонавтики, однако тут стоит отметить, что после прихода Трампа к власти - вектор вполне может сместиться в сторону Луны.

- Ну а в России бюджеты так же подвергаются секвестру. В частности, лунная программа, являющаяся приоритетным направлением, начинает конфликтовать с программой станции на НОО. К примеру "Энергия" до сих пор не подтвердила финансирование РОС (Российской Орбитальной Станции), для которой на стапелях находятся уже 3 модуля в высокой степени готовности.

Новости космонавтики от 11 ноября - длиннопост Космос, Космонавтика, роскосмос, NASA, длиннопост

Однако тут стоит отметить, что в случае оптимизационного подхода стран, с подвергшимся секвестру бюджетом - вполне возможно обеспечить обслуживание подобной станции.
- Например, если Роскосмос сейчас сосредоточится на проработке лунной программы облётов естественного спутника земли с помощью кораблей серии "Союз", доработанных для входа в атмосферу на второй космической скорости, с помощью небольшого сервисного модуля на базе орбитального модуля корабля "Союз", расширив его и поместив на разгонный модуль ДМ-03, то он сможет обеспечить комфортный облёт Луны экипажа из 2 или 3 человек, в двухпусковом исполнении. Один запуск РКН "Протон-М" и один запуск РКН "Союз-ФГ".

В таком случае, Роскосмос мог бы закончить программу до 2020 года с первым же запуском в пилотируемый облёт Луны, экипажа из 2 человек. В этом полёте он мог бы побить рекорд наибольшего отдаления пилотируемого экипажа от Земли (Например уйдя на 600-650 тысяч км от земли, против рекордных 400 тысяч), заодно при этом установив рекорд по длительности автономного полёта на корабле, вне долговременной орбитальной станции (Продолжительность такого полёта составит до 21-24 суток).
- Но кроме политического эффекта, роскосмос мог бы отбить вложенные средства, так как затраты оцениваются на уровне порядка 650-850 млн. $, в то время как уже сейчас набралось 8 космических туристов, которые готовы заплатить 150 млн. $ за пилотируемый облёт Луны в корабле "Союз" и не очень комфортных условиях. Этого уже достаточно для рентабельности проекта.


Впоследствии такая схема, в том же двухпусковом исполнении, но уже с иным разгонным модулем и без второго обитаемого отсека - позволит отправлять на орбиту Луны экипаж из 2 космонавтов, для поддержания постоянного пребывания экипажа на лунной долговременной орбитальной станции (ДОС). Вместе с туристическими облётами Луны этого будет достаточно для доспонсирования наработок по многоразовому транспортному космическому кораблю "Федерация" (быв. ПТК-НП/ППТС), который сможет обеспечить уже экипаж из 4 человек на лунной ДОС, при наличии более тяжёлого носителя, разгонного модуля и второго обитаемого отсека.


Кроме того, таким образом получится сэкономить достаточно средств для финансирования программы МКС как минимум до 2028 года, что достаточно для завершения научной программы и завершения строительства российского сегмента, включая не только три строящихся модуля, но и запуск "Ока-Т", ЭМ и ТМ, а также возможно нового базового модуля, который будет использоваться вместе с вышеперечисленными ещё порядка 5-10 лет в качестве российской низкоорбитальной долговременной российской станции.


Полёты же американцев и европейцев на лунную орбиту будут осуществляться преимущественно на американских корабля "Orion", что сделает доступ к Лунной ДОС по крайне мере независимым сразу для двух сторон (РФ и США) и даст другим членам кооперации выбор, чьими услугами пользоваться для доставки своих астронавтов на орбиту Луны.

Новости космонавтики от 11 ноября - длиннопост Космос, Космонавтика, роскосмос, NASA, длиннопост

Роскосмос добился восстановления финансирования системы ГЛОНАСС в 2017 году.

- На развитие системы ГЛОНАСС будет потрачено 38,27 млрд рублей – больше, чем планировалось несколько месяцев назад (26,7 млрд).


Сейчас из-за отсутствия импортных комплектующих производство спутников для системы ГЛОНАСС фактически остановлено. В ближайшие годы работоспособность системы будет поддерживаться за счет находящихся на складе аппаратов «Глонасс-М».

- От новых спутников «Глонасс-К1» придется отказаться из-за введённых санкций США, и им на замену ОАО «ИСС» в данный момент разрабатывает «Глонасс-К2» на основе импортозамещённой электроники, а также некоторой доли иностранной, не подпадающей под правила регулирования экспорта США.
*По данным «Известий», восстановить финансирование программы ГЛОНАСС удалось после личного разговора руководителя Роскосмоса Игоря Комарова с Путиным.


Согласно проекту бюджета на 2017 год, внесенному правительством в Госдуму, Роскосмос получит 173,2 млрд рублей. Это на несколько миллиардов больше, чем предлагалось летом, после нескольких сокращений бюджета в этом году.

- Еще 2,2 млрд будет потрачено на разработку ядерной электродвигательной установки. Оставшиеся около 20 млрд приходятся на заказы со стороны Минобороны.

Новости космонавтики от 11 ноября - длиннопост Космос, Космонавтика, роскосмос, NASA, длиннопост

Ну а на этом пока что всё, дорогие друзья. С вами на связи был Miron_Bleek в вечерней космической рубрике. Надеюсь вам нравятся мои длиннопосты, и я вам на всякий случай напомню, что пикабу является не единственным моим информационным ресурсом, на котором постоянно появляются новости.

*Прим.: Так как я администратор сообщества "Исследователи космоса", и у меня самое большое кол-во подписчиков в нём, то на правах небольшой рекламы (Хотя по большей части, чтобы вы не ждали долго моих длиннопостов, хоть и реклама тут тоже есть), я размещу ссылки на параллельные ресурсы, которые я администрирую.

На данный момент я использую сразу несколько ресурсов, под брендом "SpaceLaunches TM" которые регулярно обновляются (Гораздо чаще, чем пикабу), среди них:

- https://vk.com/spacelaunches_tm

- https://twitter.com/SpaceLaunchesTM

- https://www.facebook.com/spacelaunches/

Кроме того, недавно мы открыли нашу страницу ещё на нескольких ресурсах, а также открыли ютуб канал и сообщество в телеграмме:
- http://spacelaunchestm.livejournal.com/

- https://www.instagram.com/spacelaunchtm/

- http://spacelaunchestm.tumblr.com/

- https://telegram.me/spacelaunchtm

- https://www.youtube.com/channel/UCQ-u58PBagvdknXIEzsgILw
*Первое видео уже залито на наш ютуб, правда пока не можем привязать канал к нашему URL, из-за несоответствия требованим.

Показать полностью 5
42
8 больших каналов о космосе, астрономии и космонавтике
1 Комментарий в Исследователи космоса  
317
Астронавт Крис Хэдфилд выбрасывает свои трусы в космос
11 Комментариев в Озвучка  

Отрывок из вечернего шоу "Конан", с интервью Криса Хэдфилда. 

31
Всё об Экзомарсе
7 Комментариев в Исследователи космоса  

Спускаемый модуль "Скиапарелли" миссии "Экзомарс" успешно сел на красную планету. Все основные этапы, а так же ответы на вопросы "Как? Зачем? Почему?" в этом видео.

26
Запуск Тяньгун-2
13 Комментариев в Исследователи космоса  
Запуск Тяньгун-2 космонавтика, тяньгун, китай, длиннопост

Китайцы запустили двухступенчатую ракету-носитель «Чанчжэн-2F» с космической лабораторией «Тяньгун-2» с  космодрома Цзюцюань.

Лаборатория успешно выведена на орбиту, солнечные батареи раскрыты.


Новая китайская орбитальная станция имеет массу в 20 тонн (такую же как у советских «Салютов» 6 и 7) и возможность принимать до двух кораблей «Шэньчжоу». "Тяньгун-2" станет второй орбитальной лабораторией Китая, ее длина составляет 10,4 метра, диаметр — 3,35 метра, вес — 8,6 тонны.

Запуск Тяньгун-2 космонавтика, тяньгун, китай, длиннопост
Показать полностью 1
66
Гадаем о причинах и последствиях аварии Falcon 9 первого сентября
26 Комментариев в Наука | Science  
Гадаем о причинах и последствиях аварии Falcon 9 первого сентября космонавтика, falcon 9, spacex, видео, гифка, длиннопост, хабр

Вечером первого сентября, примерно за восемь минут до начала тестового прожига двигателей первой ступени ракеты Falcon 9 Full Thrust, в районе верхней части второй ступени произошел взрыв. Вместе с ракетой была уничтожена полезная нагрузка — израильский телекоммуникационный спутник AMOS 6, также повреждения неизвестной степени тяжести получил стартовый комплекс. Попробуем угадать, что произошло, и определить, к каким последствиям приведет эта авария.



Хронология событий



1 сентября 2016 года. Ракета-носитель Falcon 9 Full Thrust готовится к тестовому прожигу (запуску двигателей на короткое время) первой ступени. В нескольких километрах от старта находятся представители организации ветеранов-инвалидов US Launch Report, которые ведут съемку в отличном качестве.

Показать полностью 15 1
164
EmDrive: Работа от НАСА Eagleworks прошла независимую экспертизу [перевод]
28 Комментариев в Наука | Science  
EmDrive: Работа от НАСА Eagleworks прошла независимую экспертизу [перевод] физика, космонавтика, geektimes, длиннопост

Независимый учёный подтвердил, что работа, проделанная учёными лаборатории НАСА Eagleworks Laboratories по достижению тяги с использованием крайне спорной технологии космических двигателей EmDrive, прошла независимую экспертизу и вскоре будет опубликована в Американском институте аэронавтики и астронавтики (AIAA).


Доктор Хосе Родал разместил на форуме NASA Spaceflight – этот его комментарий уже удалён – сообщение о том, что новая работа будет называться «Измерение импульсной тяги закрытой радиочастотной полости в вакууме», и её авторами указаны Гарольд Уайт, Пол Марч, Лоуренс, Вера, Сильвестр, Брэйди и Бэйли [Harold White, Paul March, Lawrence, Vera, Sylvester, Brady and Bailey].


Поклонники EmDrive считают, что одно найденное ими предложение как раз цитирует эту статью: «Данные по тяге у модели TM212 при давлении, не превышающем 8106 мм рт. ст., полученные от тестов по прямому, обратному и нулевому движению, позволяют заключить, что система выдаёт постоянную тягу с отношением тяги к мощности равным 1,2 ± 0.1 мН/КВт ()».


Родал также сообщил, что работа будет опубликована в журнале AIAA «Двигатели и энергия» [AIAA Journal of Propulsion and Power], видном периодическом издании, обладающем одним из крупнейших технических сообществ в области аэрокосмических инноваций.


Eagleworks – экспериментальная лаборатория НАСА, нечто вроде Google X R&D, и пока космическое агентство не готово одобрить технологию, в которую многие всё ещё не верят.


Инженер из Eagleworks Пол Марч размещал на форуме НАСА несколько обновлений по идущим исследованиям, из которых выходило, что множество тестов EmDrive в вакууме привели к успешному получению тяги, необъяснимой при помощи внешних паразитных воздействий. И всё равно, многие из тех, кто не верит в эту технологию, считали, что результаты этих исследований никогда не будут опубликованы.


В марте этот же инженер объявил, что их работа проходит экспертную оценку, но дата публикации им неизвестна, поскольку «скорость процесса оценки ледниковая».


Судя по всему, ожидание закончено, если верить Родалу, давно поддерживающему идею EmDrive, и строящему свою версию НАСА'вского алюминиевого усечённого конуса.

EmDrive: Работа от НАСА Eagleworks прошла независимую экспертизу [перевод] физика, космонавтика, geektimes, длиннопост

Роджер Шойер, британский учёный, впервые предложивший концепцию EmDrive в 1999 году. Его высмеивали и обвиняли в мошенничестве, несмотря на то, что его работу спонсировало британское правительство и лицензировала компания Boeing.



Как работает EmDrive


Роджер Шойер предложил концепцию EmDrive, основываясь на специальной теории относительности. Двигатель преобразовывает электричество в микроволновое излучение, которое испускается внутри закрытой конической полости, что приводит к тому, что микроволновые частицы прилагают к большей, плоской части поверхности полости, большее усилие, чем в более узком конце конуса, и тем самым создают тягу.


Критики идеи утверждали, что согласно закону сохранения импульса, его теория не сработает – чтобы получить ускорение в одном направлении, необходимо выбрасывать некое вещество в другом направлении, а EmDrive – система закрытая.


Однако, Шойер утверждает, что следуя физике, описанной в СТО, EmDrive на самом деле подчиняется законам сохранения импульса и энергии.


Шойер считает, что EmDrive может преобразить аэрокосмическую индустрию и решить проблемы энергетического кризиса и глобального потепления, а также помочь развитию космических путешествий, удешевляя запуски спутников и кораблей на орбиту. Он активно работает над началом тестирования технологии на беспилотниках, надеясь создать прототипы летающих автомобилей.


В разговоре с IBTimes UK он заявил, что с нетерпением ждёт возможности прочесть грядущую работу NASA Eagleworks, и добавляет, что измеренная ими тяга, скорее всего, будет весьма низкой, такой же, какую он зарегистрировал ещё десять лет назад.


По совпадению, истёк срок действия закона о нераспространении научных исследований, выполняемых по заказу правительства Британии, и Шойер выложил четыре своих работы на своём сайте, где их могут изучать все желающие.


«Полагаю, американцам будет что сказать – но это ведь не новость. Всё это уже было проделано 10 лет назад. Если вам интересно рыться в рассекреченных бумагах, вы можете заметить, что уровни достигнутой нами тяги выше, чем у НАСА», — сказал он.
«По всему миру люди измеряли тягу. Некоторые товарищи строили их у себя в гаражах, а некоторые – в крупных организациях. Все они выдают тягу, тут нет никакой великой тайны. Люди думают, что это какая-то чёрная магия, но это не так. Любой нормальный физик должен понять, как оно работает, а кто не понимают, тому пора менять работу».

EmDrive: Работа от НАСА Eagleworks прошла независимую экспертизу [перевод] физика, космонавтика, geektimes, длиннопост

Шойер уже работает над EmDrive 2.0


Шойер сейчас активно работает над EmDrive второго поколения с неназванной им британской аэрокосмической компанией, и по их задумке новое устройство должно будет выдавать тягу в несколько тонн, а не в несколько грамм.


«Мы пытаемся достичь уровней тяги, превышающих [текущие] на несколько порядков, со значением q для полостей находящимся в промежутке от 1 * 109 до 5 * 104. Достигнув таких уровней тяги, можно будет применить подобные двигатели где угодно,- рассказал он IBTimes UK. – По сути, всё, что сегодня летает, плавает или ездит, может использовать технологию EmDrive».

Несмотря на увеличение интереса в EmDrive и предстоящую реабилитацию, а также на тот факт, что в июле 2015 года его собственная работа по двигателям для беспилотников прошла экспертную оценку, Шойер не собирается в ближайшее время публиковать новые работы.


«Наша работа сложна и дорога, а оплачивающие её люди не хотят раздавать её всем остальным, но EmDrive окажет огромное влияние, и многие люди уже придумали множество способов его применения», — сказал он.

Недавно несколько учёных, включая доктора Майка Маккалоха из Плимутского университета и доктора Арто Аннила из Хельсинкского университета использовали экзотические физические теории в попытках объяснить работу EmDrive, и показывали, что наблюдаемая в экспериментах Шойера и других учёных тяга совпадает с их вычислениями.



Если вы дочитали статью до конца, то вы действительно любите статьи научной тематики. Я периодически выкладываю различные научные статьи из разных интерет-ресурсов, так что можете подписаться на новые посты :)


Источник: GeekTimes

Показать полностью 2
67
Неудачный запуск Long March 4С
3 Комментария в Наука | Science  
Неудачный запуск Long March 4С Космонавтика, Научно-популярное, длиннопост

СМИ сообщают о неудачном запуске китайской ракеты Long March 4С (Великий поход-4C). Официальные новостные агентства пока не подтвердили информацию о катастрофе. Ракета была запущена в среду с космодрома Тайюань в 2:55 по местному времени и должна была вывести спутник Gaofen-10 на гелиосинхронную орбиту.


Китай проводит запуски в секретности, особенно в случае запусков в интересах военных с космодрома Тайюань, и о грядущем запуске становится известно после навигационных предупреждений в зонах падения отработавших ступеней. О запуске объявляется в официальных СМИ после успешного завершения миссии — примерно через 40 минут после старта, но в этот раз это не произошло, и официальные СМИ хранят молчание. U.S. Space Surveillance не обнаружил новых объектов на околоземной орбите, что подтверждает первый неудачный запуск Long March 4С в 2016 году.


Утром в четверг стали приходить сообщения, что сельские жители нашли обломки ракеты. Обломки первой ступени были обнаружены (первое фото) в ожидаемом районе падения в 600 км от старта. Далее в 1050 км от космодрома, в центре второй зоны падения ступеней, обнаружены остатки головного обтекателя, что подтверждает, что полет был нормальным до поздних стадий работы второй ступени. Проблема возникла или со второй ступенью или с третьей. Отказ третьей ступени очень редкий дефект для Long March 4С и в этом случае неудачный запуск не скажется на последующих запусках.


В середине сентября запланирован запуск новой орбитальной станции Тяньгун-2 с помощью ракеты Long March 2F, а затем запуск к ней Шэньчжоу-11 с экипажем из двух человек в октябре.


Источник: geektimes.ru

Неудачный запуск Long March 4С Космонавтика, Научно-популярное, длиннопост
Показать полностью 1


Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь