Мечты сбываются
Полгода назад мы начали проект с росписью балансбордов.
Моя дочь рисовала, а я предоставил материал и помогал реализовать готовые работы через свой блог. Все вырученные деньги она откладывала – копила себе планшет для рисования.
В этом видео мы показали процесс от начала до конца. Можно увидеть, как постепенно рос её уровень владения кистью. Некоторые работы получились очень даже ничего.
В рамках этого проекта мы достигли несколько целей:
1. Оля увидела, что её творчество может нравиться не только родственникам, но и довольно большому количеству людей, а некоторые готовы покупать эти работы.
2. Она освоила новые техники и стала делать более сложные рисунки. В каждой работе есть место для эксперимента и развития. До сих пор она рисует с удовольствием.
3. Теперь у неё есть планшет – это первый её гаджет. На нём она учится рисовать, изучает английский, решает задачи на логику, находит в интернете информацию для школы и распечатывает. Всё делает сама и с удовольствием – это весомый плюс для нас (родителей). Игр на планшете нет, из развлечений – мультик примерно раз в неделю, если есть время.
Думаю, что Оля будет бережно относиться к этому устройству, потому что знает ему цену.
4. Ещё одно завершённое дело, не брошенное на полпути. Думаю, что этот опыт ей пригодится в жизни.
5. С учётом того, что заказов становится всё больше, у девочки остаётся хорошая подработка. При желании за лето сможет накопить на что-то ещё.
Всех благодарим за внимание. Надеемся, что наш опыт окажется для кого-то полезным.
Ответ на пост «Ремонт дороги под передвижной эстакадой»
Штука эта находится в Швейцарии и называется ASTRA Bridge и является проектом швейцарского федерального управления автомобильных дорог (Astra). Стоимость моста (разработка + постройка) составила 20 миллионов шв.франков + 5 миллионов стоила доработка моста по результатам пробных испытаний в 2022 году. Сейчас эксплуатируется доработанная версия ASTRA Bridge 2.0.
Далее с сайта фед.управления автомобильных дорог:
Мост ASTRA - это мобильный строительный мост, предназначенный для использования во время ремонтных работ на автомагистралях. Строительные работы могут проводиться под мостом во время движения транспорта по нему. Это позволяет проводить работы в дневное время без необходимости закрывать автомагистраль или перенаправлять движение. На противоположной проезжей части, как правило, нет необходимости убирать полосы движения, уменьшать ширину полос или снижать скорость. Кроме того, строительная площадка может быть сокращена.
Пространственное разделение движения и ремонтных работ повышает безопасность участников дорожного движения и безопасность труда персонала строительной площадки. Персонал также защищен от шума транспорта и непогоды, и нет необходимости в напряженной работе в ночное время. Поскольку шумные работы, такие как фрезерование и укладка асфальта, теперь могут выполняться днем, ночью строительный шум отсутствует. Это снижает нагрузку на жителей соседних домов.
Мост на строительной площадке можно использовать, в частности, для укладки дорожного покрытия, замены переходов через проезжую часть или ремонта мостов. Для монтажа и демонтажа требуются грузовые автомобили с низкорамными прицепами и большие краны.
Мост ASTRA был впервые использован в 2022 году на участке A1 Рехерсвиль - Лютербах (SO). Было установлено, что мост функционирует как концепция и как машина, а строительные работы под мостом выполняются в соответствии с графиком с обеспечением должного качества. Автономное движение моста происходило без происшествий, как и проезд по мосту. Работы велись в дневное время, что позволило снизить уровень строительного шума в ночное время и обеспечить более социально приемлемый график работы для персонала. Повысилась безопасность труда, поскольку работы можно было проводить под мостом вдали от транспорта.
Однако в ходе пилотного проекта транспортный поток не был урегулирован так, как хотелось бы, поэтому в последние месяцы мост ASTRA был оптимизирован.
В тесном сотрудничестве с внутренними и внешними специалистами, в том числе из швейцарской Федеральной лаборатории по испытанию и исследованию материалов EMPA, и различными транспортными ассоциациями были приняты меры по улучшению транспортного потока через мост ASTRA. В частности, были удлинены рампы и уменьшен их уклон. Это позволило снизить начальный уклон рампы с 6,1 до 1,25 процента. Оптимизация была успешно протестирована на самых разных транспортных средствах, включая спортивные автомобили, прицепы для караванов, туристические автомобили, грузовые автомобили и сочлененные грузовики. Все автомобили могли двигаться по мосту Astra со скоростью 60 км/ч без каких-либо ограничений. Испытания подтвердили практичность моста на строительной площадке.
Движение
Движение на мосту АСТРА продолжает осуществляться без сбоев. В пятницу 3 мая авария, произошедшая ранним вечером вблизи Дейтингена, привела к увеличению интенсивности движения на съезде с автобана Кригштеттен. Авария оказала кратковременное влияние на движение транспорта в обоих направлениях между Кирхбергом и Оенсингеном, но не была связана с мостом ASTRA.
Дорожные работы
Работы по укладке дорожного покрытия продолжаются в соответствии с планом. В настоящее время уже уложено 1,3 километра покрытия. Работы по укладке покрытия зависят от погоды (проливные дожди или низкие температуры могут помешать укладке). Из-за недавних дождливых дней с обильными осадками строительные работы пришлось приостановить. Однако сегодня, в среду 8 мая, строительные работы были возобновлены. В выходные в честь Вознесения Господня строительные работы проводиться не будут.
По информации отсюда мост смещают каждую ночь на 100 метров (по мере выполнения работ).
Я ездил и по первой версии (см. мой пост 2-летней давности: Едешь себе такой и тут: ASTRA Bridge!) и по новой версии. Сейчас, после доработок, стало несколько лучше в плане скорости и ощущения себя на мосту. Вот видео от первого лица сегодня (аккуратно звук):
Надо отметить, что работы с помощью этого моста ведутся на очень оживлённом автобане А1, который, практически, единственный связывает югозапад Швейцарии (франкоговорящая часть + Берн-Тун-Шпиц-Интерлакен-Бернские Альпы) с севером / северозападом (Базель, Цюрих, Люцерн) и движение там очень напряжённое в обе стороны, особенно в выходные и праздничные дни и сужение до одной полосы в каждую сторону вызвало бы почти что дорожный коллапс.
Ну и ещё пара видео с ютуба для любителей технопрона:
За время эксплуатации о ДТП на мосту не сообщалось. Единственный инцидент произошёл вчера 13 мая (в ночь с воскресения на понедельник), когда из-за поломки одного из двигателей моста не получилось опустить одну из рамп и пришлось на время реорганизовать движение транспорта, что привело к перекрытию одного из съездов (Кригштеттен). Вчера же поломку устранили, движение по мосту возобновили.
Существует мост пока в одном экземпляре и информации о его дальнейшей судьбе я не нашёл. Проект пилотный, испытания продолжаются.
Развитие интереса к чтению, создание образовательной среды. Часть 2
Для лл: финальные строки поста и вывод "мне часто говорят: ты лишаеешь ребёнка возможности обучения it технологиям с самого детства.
Давайте будем честны, если человек способен к обучению (его научили учиться) , то ему не составит труда освоить всё это чуть позже + технологии устаревают постоянно.
Учиться всё равно придётся.
Самое лучшее, что мы можем дать нашим детям, это умение учиться! "
Дальше будет продолжение для тех, кого всё же интересует смысл всей серии постов. Другим читать вообще не обязательно. Скукотень, чесслово.
__________
Подход к Нике пришлось искать отдельно.
Книгами с заданиями делилась Алина. Поэтому мотивацией они служить не мозги.
Занять себя чем-то другим она тоже умела.
Где-то пол года Ника боролась с тем, что Алина всё время читает и мало с ней играет) А потом сдалась и мы пошли в книжный, чтобы выбрать то, что хочет именно она.
Выбор упал на кошачью серию Холли Вебб.
Целый стенд с котиками и мимишными историями. Картинки черно-белые, никаких заданий, но Нику зацепило.
В итоге, с 5 лет она читает запоями, как и Алина.
Книги заканчивались очень быстро, поэтому мы пробовали ходить в библиотеку. Однако, выбор там очень скудный.
Так что, дети продолжили тратить кучу денег на бумажные книги)
Конечно я задумывалась на счёт электронной "читалки", но так и не решилась лишить их радости от бумажных книг.
Дети росли и естественно, стали говорить со мной о приобретении смартфона.
Этого не могло не случиться. Мы все понимаем, что среда иногда обязывает подстраиваться.
Чтож, не знаю, хорошо это или плохо, но у Алины и Ники до сих пор нет смартфонов.
Им сейчас 12 и 9 лет.
До этого были часы-звонилки, сейчас обычные телефоны, без выхода в интернет. Также нетбук и смарт ТВ с выходом в ютуб(разрешенка).
Звонилки очень даже милые, в форме бананчиков и цветные) Специально для детей.
Если нужно посмотреть какой-то мастер класс, найти выкройку и т.п., иногда можно воспользоваться моим ноутбуком или их нетбуком, но он уже медленный.
То есть, полностью от интернета они не отключены и умеют пользоваться поисковиком.
Социальных сетей, разумеется, нет.
На их вопрос "когда", отвечаю одно и тоже: когда я пойму, что вы точно осознаете последствия своих поступков и понимаете, что приемлемо, а что нет.
Моя позиция обусловлена тем, что в сети просто бесконечное количество ненужного мусора и "больных" людей.
Вы все понимаете о чем я и нет смысла расписывать детально. Очень много случаев детских самоубийств из-за групп вк и подобной жести.
А если ребёнок учится в школе, то ничто не сможет отделить его от современной реальности. (В других постах писала, Алина и Ника на семейном образовании и нет, это не "домашнее обучение по здоровью".)
Нет никаких гарантий, что одноклассник в 8 лет, не покажет, например, порно, убийство или группу по типу "синий кит".
Однако, одними книгами, конечно "сыт" не будешь. У детей должны быть и другие любимые занятия. Вам, как родителю, лучше знать, в каком направлении надо давать ребёнку развиваться.
У кого-то творчество, у кого-то спорт и так далее.
Если у ребёнка есть любимые занятия, он не сидит и не смотрит в потолок от скуки, то и дефицита испытывать не будет.
Музыку можно слушать с беспроводных наушников с флешкой и без смартфона. Опять же, не инстасамку, а нормальную музыку. Я не говорю обязательно про классику, но хотябы адекватную...
В нашем случае, вкусы у меня и детей идентичные. Они с детства слушают русский и зарубежный рок, альтернативную музыку и прочее.
Сейчас мы все "подсели" на рок оперы и музыку Евгения Егорова.
В 6 и 9 лет, дети впервые побывали на рок концерте группы Radio Tapok. Эточтало традицией, уже 3 концерта позади.
В июле планируем на рок фестиваль Улетай.
Я осознаю, что вокруг будет море пьяных панков, неадеквата и прочего.
Возможно, в качестве воспитательного момента, детям будет даже полезно посмотреть на то, как оно бывает и хотят ли они также.
Алина и Ника не отрезаны от мира и реальности, но их среду формирую я.
Кто-то скажет что это эгоистично, плохо и т.п.
Однако, это я ответственна за их жизнь. То, какими они станут людьми, зависит от меня.
И я точно знаю, что жизнь без смартфона есть.
Если у вашего ребенка уже есть телефон и он достаточно взрослый (+ психологически готов, к относительно взрослому контента) можно ограничить время пользования до нескольких часов.
Существуют специальные програмки, которые по истечении отведённого времени, сделают из телефона бесполезный "кирпич". Я думаю, все и так об этом знают.
А в остальное время, привет кнопочная звонилка.
Именно к такому варианту я перейду позже. Но дети пока об этом не знают.
Ещё один важный момент, о котором мне часто говорят: ты лишаеешь ребёнка возможности обучения it технологиям с детства.
Давайте будем честны, если человек способен к обучению (его научили учиться) , то ему не составит труда освоить всё это чуть позже + технологии устаревают постоянно.
Учиться всё равно придётся.
Самое лучшее, что мы можем дать нашим детям, это умение учиться!
P. S. Да, финальные строки были в самом начале, но после полного текста они обрели смысл.
Участие в винтажной фотосъёмке, в качестве моделей.
Как мы заработали 1.5 млрд на шаверме и про нас написали в Forbes. Часть 2
Секрет популярности VLAVAШЕ
Одна из первых точек
Всем привет, я Павел Крупин, основатель стрит-фуд франчайзинговой федеральной сети VLAVAШЕ. Кто я такой и как всё начиналось читайте в первой части статьи.
Как я уже говорил, есть стереотип, что шаверма - это не престижно. Ну открылось пару очередных точек с шавермой, ну и ладно, шаверм по всему городу полно.
Мне нужно было, чтобы о нас говорили, нужно было больше известности, нужно было больше партнёров и денег, и тогда я стал раскручивать сразу 3 направления. Разделю их на 3 пункта:
Личный бренд
Я стучался в разные СМИ: Собака.ру, Фонтанка. ру, РБК и так далее. Мы везде пытались заявить о себе, нам все говорили: "Шаверма - это не стрит-фуд, во-первых, во-вторых, вы очень маленькие, а в-третьих, мы про шаверму пишем только плохое и ничего хорошего писать мы про вас не будем".
Потом понял, что это бесполезно и надо качать личный бренд. Начал снимать полностью, как мы строим точки, как мы проходим проверки, какие факапы далаем. Короче, как мы идем с нуля к федеральной сети. Спустя 5 лет к нам сами стали приходить СМИ и просить интервью.
Вирусный пиар ход
Помог вначале провокационный контент. У нас появилось УТП - шаверма 33 сантиметра, удобно помещается в рот. По факту мы подобрали оптимальный размер и диаметр для шавермы, чтобы со всех сторон не кусать и вся начинка умещалась.
Люди на этой волне стали сексуализировать шаверму. Мы не отставали и начали писать - типа “длиннее, чем у сына маминой подруги”. На коробке сделали разметку линейку и провели фотосессию пошловатую. В итоге это очень завирусилось, многие девушки ели эту шаверму и выкладывали в нельзяграм. Этот маркетинг до сих пор работает и даёт результат.
Новый подход к шаверме
Наш новый цех
Производство
Мы наладили своё производство и внедрили стандарты качества ХАССП. Развеяли этот стереотип про “кошку в шаверме”. Закупили дорогое оборудование, купили помещение под цех 650 кв м. в котором мы обрабатываем и готовим курицу для наших точек. В цех приезжает курица, вет врач приходит раз в неделю на производство берет пробу и отправляет в лабораторию на проверку, чтобы убедиться что мясо свежее и всё ок.
Если все хорошо, то мясо разделываем, маринуем в специальных маринованных машинах. Потом упаковываем либо в газовый вакуум, либо просто в вакуум. И дальше оно либо в охлажденке едет на наши точки в Питере, либо попадает в шоковую заморозку и уезжает по регионам.
Ещё у нас отдельная машина по приготовлению соусов.
Вообще всю экскурсию по нашему цеху, можно посмотреть в этом выпуске.
Мы потратили 40 млн на цех. Сейчас в планах построить ещё один.
Далее мы выстроили свою логистику, чтобы самим доставлять продукты по точкам и ни от кого не зависеть, чтобы всё максимально свежим приезжало.
Новые вкусы
Рекомендую попробовать нашу шаверму с копченым говяжьим мясом с кости. Это очень вкусно.
Я нанял крутого бренд-шефа, который работал в мишленовских ресторанах, проходил стажировку в Париже. Ему понравилась моя концепция и подход к этому бизнесу. Мы постоянно вводим и тестируем новые вкусы или выпускаем лимитированные. Например, на это 23 февраля мы сделали 1000 шаверм со шпротами, маринованным красным луком и двумя новыми соусами. Гостям очень зашло, попросили включить в меню) А на 8 марта, все шавермы завернули в красный лаваш.
Важный пункт в нашем УТП, который повлиял на развитие бренда, что шаверма - это ЗОЖ продукт. Потому что шаверма тогда вообще не была про ЗОЖ, это даже звучало смешно. Но я хотел сломать этот стереотип и сделать что-то новое.
Я смотрел, как молодёжь ест в KFC, Бургер-Кинг и Маке, там же ничего полезного нет, транс жиры, куча масла, мало овощей, булки, которые не портятся по пол года. Я хотел, чтобы мои дети (а их у меня трое) не ели эту еду, чтобы у нас росло здоровое поколение.
Поэтому, мы сделали свои соуса без майонеза. На кефире и йогурте, после которого не будет изжоги или тошноты. К тому же шаверма из-за этого менее калорийная. Дальше мы добавили разных вкусов: с креветками, тушенкой, копченым брискетом, со свининой барбекю, с моцареллой.
Мы избавились от бобин, где крутится мясо. Практически все точки переоборудовали на новое конвейерное производство. Нарезанное мясо на маленькие кубики маринуется в цеху и приезжает в вакуумных пакетах. Далее мясо кладется в специальный автомат с колерующим эффектом, там жарится буквально за 5 минут.
Во-первых, убрали риски попадания сырого мяса в шаверму и насекомых. Бывает такое, что на бобине его срезали, когда оно не дожарилось или наоборот пересушено. Мясо всегда свежее и сочное.
Во-вторых, скорость подачи увеличилась почти в 2 раза.
Всё это в совокупности дало крутой продукт, который хорошо покупают, узнают и который нравится потребителю.
У нас получилась вкусная, безопасная, полезная шаверма. Красивый интерьер, над которым мы тоже заморочилась, в такое место не стыдно даже с девушкой прийти. Современный интерьер, приятные тона, чисто, красиво, свежо.
ЦИФРЫ (отчёты, расходы, доходы, обороты и т.д)
Оборот с 2022 по 2024 год.
Подробные цифры, выписки, расходы я приложу в следующей статье.
Мировой рекорд по шаверме, Новосибирск и интервью в Forbes
В 2022 году отдыхая в Тайланде, мне пришла безумная идея сделать мировой рекорд на самую длинную шаверму. Ну а чем мы хуже Турции? У них мировой рекорд был 130 метров. Позвонил по зуму, сообщил команде и забыл на месяц. За месяц моя банда организовала это мероприятие!
В Петербурге тогда открылся самый большой фуд-холл «VOKZAL 1853», мы там собрали почти 5000 человек! Люди со всего мира собрались. Приехало много СМИ. 200 поваров нужно было найти на этот проект. Стал писать в соц сетях: “Хотим сделать мировой рекорд. Вы можете стать участником мирового рекорда, получите сертификат участника, что вы были частью мирового рекорда и так далее.”
И мне начали писать люди с Египта, Турции, Кипра. Пришлось подключить местных поваров и тех, кто хотел поучаствовать. Мы сделали крутое шоу, поставили новый мировой рекорд 151 метр шавермы! Про нас написали не только в России, но и в разных странах.
Новые точки стали открываться очень быстро, известность дала результат. Франшиза росла прям на глазах, мне не хватало 24 часов в сутки.
Первым городом в федеральной сети в 2022 стал Новосибирск. Сибирь хорошо приняла нашу шаверму, а хорошая рентабельность открытых точек это подтверждала. В 2023 мы открыли статусную точку в международном аэропорту Новосибирска (Толмачёво), а также получили награду «Лучший стритфуд» в Сибири.
5 лет я ломал нишу некачественного стритфуда и доказывал, что шаверма может быть классным продуктом, вкусным и полезным. И вот, в 2023 меня пригласили дать интервью в Forbes, а после про нашу франшизу написали в журнале. Вот ссылка на статью.
Детская мечта осуществилась
По факту, моя детская мечта осуществилась. Мне удалось сломать стереотип и выстроить сильный бренд. Нашу шаверму любят и узнают.
В 2022 году у нас была чистая выручка в 1 млрд р.
В 2023 чистая выручка 1.5 млрд р.
В 2023 у нас был рост х2, открыто уже 95 точек, в ближайший год мы не собираемся заходить в новые регионы, а хотим развивать сеть, в которых уже открылись. У нас несколько целей на данный момент:
Первая цель - стать номером один по Москве: по количеству, по качеству, по обороту, по партнерам. В Питере, мы уже на 1 месте, но ещё 50 точек можно открыть.
Вторая цель, это развитие партнеров. Мы хотим, чтобы каждый партнёр развил свою небольшую сеть, по 3-5 точек. Для этого мы проводим обучение, продумываем стратегии, вносим что-то новое. Масштабную сеть проще построить не из 1000 точек и 1000 франчайзи, а со 100 — 300 надёжными сетевыми партнёрами.
Третья цель за 3 года выйти на зарубежный рынок.
Сейчас самое подходящее время залететь в нашу команду и стать партнёром. Потому что есть отлаженный механизм, стратегия, знания, которые помогают быстро окупаться и масштабироваться. Окупаемость у точек высокая, некоторые полностью окупают вложения за 7-8 месяцев. Есть прозрачность всех выручек и доходов, мы не скрываем цифры, ещё и поэтому наша сеть так быстро растёт. За все время было закрыто всего 10 точек, часть из них просто сменили локацию.
Если вам интересно узнать все цифры и как у нас всё работает, пишите сюда.
Подытожу свои мысли выводом, с позиции человека, который запустил модель франчайзинга по своему бизнесу. Несмотря на неудачный старт по франшизе, нам всё-таки удалось выстроить мощную сеть. За 6 лет в этой нише я набил много шишек и теперь знаю и понимаю как в этой сфере расти и развиваться, а 95 открытых точек тому доказательство.
В следующей статье постараюсь раскрыть максимально всю внутрянку, показать цифры, обороты точек от самых низких, до самых высоких. Покажу отзывы наших франчайзи.
Если у вас остались вопросы по франшизе, задавайте их в комментариях под статьёй, постараюсь на всё ответить.
Если вам интересна внутрянка бизнес процессов, кейсы партнёров и ниша стрит-фуда в России, ну или как мы сделали шаверму с осьминогом, буду рад видеть вас в своём телеграм канале.
Сложно быть честным... в наше время
Чем больше занимаюсь бизнесом, тем сильнее убеждаюсь, что для заработка на длительном периоде времени нужно соблюдать одно правило - быть честным.
Да-да, звучит пипец как не модно в нашем мире маркетинговой лжи (... ну не лжи, а легкого обмана, так лучше). Но вот проецируя лично на себя понимаю, что буду всегда покупать услугу - продукт там, где нет наебалово даже близко, где с тобой честны до хрустальной чистоты :)
p.s. сложно это, ребята, делать все честно и понятно. так и тянется рука чуть-чуть припизднуть в бизнесе... :)