Правила для девушек ездящих с парнем на мотоцикле.⁠⁠

Правила перевозки девушек(нажопниц)
на мото!
1.Нажопница сидит прямо за спиной
пилота. Если пилот наклоняется вбок,
нажопница наклоняется туда же.
!! 2. Между лобком нажопницы и жопой
пилота должет быть небольшой зазор
(сначала).
- потому что при торможении
нажопницо сдвинется вперёд и если
зазора не будет, то после контакта с
баком у пилота изменится голос.
3. Одна рука нажопницы обнимает
пилота в районе живота. Вторая рука
держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить
пилота.
За ручку нужно держаться крепко и
правильно, так как на колдобинах может
сломать пальцы.
4. При езде, нажопница смотрит на
дорогу одним глазом и желательно с
одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим
шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы
держаться крепче при проезде
колдобин...
5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ
сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в
которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к
голове нажопницы. Орать - нельзя.
Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и
так страшно...
Если она не наклонится или не повернёт
голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.
6. Колени нажопницы сжимают пилота
нежно.
7. Вертеться и нагибаться в стороны -
нельзя.
8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя.
Любой наклон влияет либо на
траекторию байка, либо на его
развесовку.
Незапланированное изменение
равновесия - ЙОБС.
Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!
9. Если нажопницо кончает (что бывает),
то она должна прогибаться в спине и
прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дёргаться. Потому что
ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать,
но быстро, что нельзя. Потому что
Йобс...
!!! 10 и главное. Любая нажопница
должна знать правило нажопницы: Села -
дала. Поэтому кончать на мотике не
обязательно. Лучше кончать с пилотом...
К написанному остаётся добавить
классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился.
ЗЫ аффтар не я