НОВАЯ СИСТЕМА
доброго времени суток дорогие друзья
сегодня закончилась подгонка и сборка модов КСП 1.4.5 с расширением звездной системы
я знаю что ГГП и other sistem уже давно сделаны
но подружить их вместе с моим КСП была большая проблема
общий вес моего КСП уже приближается к 15 гигабайтам
а потребление оперативной уже за 8 гб
и в итоге в общем мы получили новые 3 звезды с кучей планет и спутников
а значит мы стартуем новый проект по сборке не просто корабля для полета к этим системам
а нечто поистине грандиозное
ЦЕЛЫЙ ФЛОТ
из кораблей класса СИНГУЛЯРНОСТЬ и ЕВАНГЕЛИОН
скорее всего это будет похожее на трансформер - объединение кораблей создаст огромную станцию в другом мире
так же благодаря модам USI мы с вами будем строить целый город в другой солнечной системе
строительство нового космодрома на новой планете в другой звездной системе
новый красный гигант
превосходная графика планет была реализована по моей просьбе и обговорена с создателем мода
расширение графики 2к
а как вам такая система - спутник у спутника
ну, и, возможно,
наша новая планета для создания 1 полноценной колонии
планета ТЕЛЛУМ
где мы будем строить космодром из ресурсов USI
но сначала
нам нужно будет их еще и добыть....
ГАЙД НА ЛУНУ
доброго времени суток - по заявкам - выкладываю интересный гайд по постройке ракеты - постройки возвращаемой 1 ступени - стыковка на орбите - возврат с луны
СИГУЛЯРНОСТЬ - тест - первое видео
дебют
прошу прощение за плохое качество - еще играю с настройками записывающей программы
СИНГУЛЯРНОСТЬ - что это будет за монстр
доброго времени суток дорогие друзья
сегодняшний день можно причислить к особенным - так как на кербинскую орбиту были доставлены центральная и фронтальная часть корабля сингулярность
постройка идет полным ходом
и пока корабль ЕВАНГЕЛИОН летит от МОХО до ДЮНЫ - кербинские ученые разрабатывают новые технологии и проводят фундаментальные исследования путешествий в глубины космоса
после стыковок центральных частей и сборки корабля в целое - проектная готовность составляет примерно 60%
были установлены 2 лаборатории, 2 пищевых фермы, 2 гравитационных кольца, жилые отсеки, центральный топливный бак обьемом в 285000 топлива (сейчас пустой конечно) суммарная емкость батарей 920000 и это еще не предел
пока происходит тестирование корабля на низкой орбите и оценивается его прочность и маневренность
ошибки при проектировании ЕВ так же были учтены - и с каждым новым перелетом ЕВЫ 3.5 - в СИНГУЛЯРНОСТЬ вводятся поправки - так же корабль получается модульным - что позволяет оперативно заменять устаревшие детали и производить на орбите корректировки
в данный момент корабль ожидает хвостовую часть где будут располагаться ангарные отсеки а так же двигатель форсажной тяги и его топливные баки
оцениваем
комментируем
участвуем в создании
если совет будет действительно интересным - он будет внедрен с обязательным внесением участника в список конструкторов
так же прошу вас отметить - нужно ли создавать гайды от меня по поводу:
как выходить на орбиту (легкие корабли)
как выводить на орбиту(тяжелые детали)
как летать на луну и возвращаться
ЕВАНГЕЛИОН - миссия МОХО часть 2 - прощание с МОХО
доброго времени суток друзья
сегодня мы поставим эксперимент на какой высоте от солнца может летать ЕВАНГЕЛИОН
но все по порядку
после того как буровая платформа заполнила свои хранилища - был дан старт на стыковку с ЕВОЙ
особо уже не парясь на какие то маневры - опытный 4 звездочный оператор без каких либо ошибок припарковал буровую в ангаре ЕВЫ
чуть погодя на стыковку пошла и ВАЛЕНТИНА
после чего выведя двигателя на 70% мощности - ЕВА 3.5 взяла курс на орбиту солнца оставляя за собой коричневую маленькую планетку под названием МОХО
целью полета было исследования излучения солнца
уже на подлете к высоте 2.5 корабль начал сильно нагреваться и открыв все термозаслонки корабль продолжил снижение
пиковая высота составила 2.123где ЕВА могла безопастно находится - после чего развернувшись ненадолго боком - экипаж мог принять сауну непосредственно даже в ангарных остеках
практически опуствошив на форсаже центральный расходный бак - запасов жидкого топлива осталось около 50%
лития еще было с избытком - и ЕВА развернувшись на 180 начала набирать высоту по направлению к планете ДЮНА
потратив 1800 дельты на разворот эклиптики был дан старт на ускорение
но перед этим маленький и легкий СВЕТЛЯЧЕК решил еще раз в одиночку слетать к солнцу на сбор данных по температуре
но так же на высоте 2.123 запасы топлива уже не позволяли дальнейшее снижение и было решено вернуться
ЕВА не была расчитана на полет к солнцу ниже орбиты МОХО
и так мы в 2 раза уменьшили орбиту
надеемся что СИНГУЛЯРНОСТЬ за счет многократно мощнее двигателей сможет приблизится к солнцу сильнее чем ЕВА
продолжение следует....
























