Это я :)

Правда ещё совсем мелкий.

Скорее всего ещё ногами не ходил, но тяга к электронике уже была.

Однако тоже я, на руках у любимой бабушки.

Откуда на столе телевизор и тестер ?

Всё просто - отец поднимал ТВ вещание в разных регионах "великого и могучего СССР", этот снимок сделан в городе, который сейчас входит в 10ку самых загрязнённых городов планеты (!)

Но во времена когда был сделан снимок, город был закрытым п/я, с чрезвычайно красивыми и чистыми улицами (в летнее время поливочные машины проезжали по основным улицам по несколько раз в день - специфика предприятия на которое этот город и работал).

Город располагался в горах, вдоль узкой горной реки.

После того как основное градообразующее предприятие было остановлено и законсервировано, город стал открытым. Для сохранения рабочих мест и большого количества специалистов, в нём построили большой электроламповый завод, продукция которого была известна наверное во всём мире.

Про этот город можно писать много, интересно, местами даже захватывающе :)

Однако вернусь в тематику ТВ.

Так уж получилось, что у моего отца было много совершенно разных знакомых, один из них как то подарил мне, тогда ещё наверное 5 летнему пацану свою фуражку с кокардой "птичкой".

Что уж там "щёлкнуло" в детской голове сейчас сказать сложно, но я оказался влюблён в авиацию.

С этим во времена пары-тройки ТВ каналов и полного отсутствия интернета (да-да-да - были и такие времена !) было кхм... своеобразно.

На летнее время меня из жаркой Средней Азии вывозили к бабушке в РСФСР, когда самолётом (в детской памяти остались и Ил-18, и Ту-114) а когда и поездом (тут единственное воспоминание, связано с копчённой щукой, когда поезд остановился на станции рядом с уже исчезнувшим Аралом, и меня сначала "пугали" необычными зубами этой купленной на перроне рыбины, а потом давали кусочки копчённого мяса).

Подъезжая на поезде к Москве, навсегда врезалось в память поле, на котором стояли белоснежные Ка-мовские "стрекозы" (те кто помнит развитие г. Люберцы, те поймут эту картинку).

Ну а в случае с авиапутешествиями, меня нельзя было утащить со смотровых балконов нескольких аэропортов, через которые приходилось летать.

В итоге я свою мечту детства осуществил, закончил военное училище, стал вертолётчиком :)

Но выпуск из училища пришёлся на начало 90х годов...

Что происходило в те времена с авиацией в двух словах передать сложно, отзвуки (довольно грустные) все мы можем наблюдать и сейчас. Увы.

Однако, видимо "звёзды сошлись", и я каким то образом, сам того не замечая, пошёл по стопам отца :)

Ещё с детства помня зачитанную "вдоль и поперёк" книгу "сверхдальний приём телевидения", было интересно - как там живут люди "за границей ?!"

Интерес подогревали и люди, с которыми удавалось общаться ещё в 80е.

Преподаватель черчения например, в прошлом был матёрым картографом, умел удерживать внимание всего класса, а "бонусом" рассказывал как он в 70х ездил в USA по комсомольской линии.

Поэтому, когда относительно несложно можно было достать элементы СВЧ и собрать хоть что-то напоминающее спутниковый приёмник, я этим и начал "болеть :)

Помню становление "абонентского" спутникового ТВ вещания на теперь уже самостоятельной территории России.

Спутниковое ТВ было конечно и раньше, но это были служебные станции "Орбита" для передачи сигнала из Москвы на Урал и Дальний восток.

Помню как поднималась и развивалась фирма Crosna - первая "гражданская" фирма предлагающая готовые спутниковые антенны и приёмники.

Помню как захватившая пользовательский рынок фирма НТВ+ отказывалась от использования аналогового стандарта вещания и начинала переходить на первые цифровые приёмники.

Много чего было очень интересного и необычного...

Опыт накапливался, с появлением и развитием популярности FIDOnet появлялась возможность интенсивного обмена опытом.

В итоге, опыт и практика, привели к тому, что у меня стали появляться очень интересные задачи, которые не могли решить "новобранцы", которых толком не готовило ни одно учебное заведение.

Со временем появились и репутация, и своя "клиентская база".

Вынужденное изучение языков (представьте, что есть возможность смотреть кучу интересных ТВ каналов, которые хочется понимать). В итоге, по каким то непредсказуемым траекториям, привело к общению и "привлечению" к работе с посольствами, в которых понятное дело была необходимость установки-обслуживанию приёмного ТВ оборудования.

Какое то время повезло работать в очень известной в середине 90х фирме, которая располагалась в С/К Олимпийский, был в команде "технарей" которые организовывали концерты и съёмки как в самом с/к, так и в гостинице Космос (первые шаги в сторону тогда ещё адекватного Евровидения) а также мероприятиях на Красной площади и "Васильевском Спуске".

Сейчас благодаря "профсоюзному телеграфу" получаю интересные задачи по решению непростых задач в разных структурах.

Вот например тот "интервал" на котором нахожусь сейчас.

Подмосковная кабельная сеть, создавалась на базе "кусочков" которые строили энтузиасты и любители.

Особого планирования развития как такового не было, местами просто "собирали в кучу" домовые микросети и бывшие многочисленными дома с "антеннами коллективного приёма".

Отсутствие команды опытных мастеров, привело в итоге к появлению "тонких мест", которые не успевали латать даже под руководством единичных матёрых ТВ кабельщков.

Такова у нас специфика работы...

Один (два-три) мастера, не имея в окружении профессиональных помощников, особо ничего не сделают.

Даже несмотря на использование уже серъёзной аппаратуры...

(на трёх фото выше, немецкая каналообразующая станция WISI Chameleon - очень навороченная и гибкая в настройках/возможностях аппаратура).

Дело в том, что какой бы не был "крутой" Mercedes, его надо обслуживать со знанием дела, да и по "буеракам и рытвинам" на нём не погоняешь :)

Когда этот Mercedes начал "чихать, кашлять и вообще дёргаться а не ехать", вышли на меня, пригласили.

Обговорили взаимовыгодные условия, ударили по рукам.

Начал работать...

Это уже первые результаты превращения "вороньего гнезда" во что-то цивилизованное :)

Дабы не ловить "призраков", вся "колхозная" коммутация, была заменена и сделана ПРАВИЛЬНО.

Вместо использование "гражданских" разъёмов поставлены качественные. Вместо обжатия разъёмов плоскогубцами или молотком (?!!!), кабель зачищался специнструментом, затем на него обжимались опять таки специнструментом сами разъёмы.

Станция начала избавляться от непонятных "пропал сигнал".

Ну а как иначе ?

Озвучу старую "профильную" мудрость:

- Электроника это наука о контактах ! Контакт или есть там где он НЕ нужен, или его нет там где НУЖЕН.

Вот кстати один из образчиков который попался во время "пересборки" ГС :)

Он же, уже "обезглавленный" (для правильной установки нового разъёма).

Вот ещё одна причина "чудесатых чудес" в работе очень дорогостоящего и чувствительного к качественному монтажу оборудования.

А это лишь малая часть из отснятого "на память" (смартфоном) эпизодов.

Закупил то что надо для нормальной "обвязки" по заземлению.

Обжал с использованием клемм и своего инструмента.

Наклейка кстати появилась по справедливому замечанию/требованию инспектора госсвязьнадзора (пригласили по окончанию "реанимации"), который долго рассматривал всю стойку, а на мои:

- сделано то-то и то-то.

лишь произнёс:

- я прекрасно помню в каком состоянии ЭТО всё было ! но...

- ?

- недочёты есть !

- ?!

- наклейки кто будет клеить ?

и по доброму подмигнув, ушёл с улыбкой смотреть хозяйство дальше :)

Как удалось разузнать попозже, дядька вообще легенда, поднимал тропосферную связь "на северах". Сейчас, несмотря на более чем почтенный возраст "даёт прикурить" многим современным "специалистам" :)
Уже после проверки удалось с ним пообщаться, послушать рассказы - книгу можно писать ! :)

В итоге, после небольших "пикировок" (больше для показать что "ещё в седле") станция была принята.
Но с условием, что я куплю и размещу нужные наклейки "как надо".
Пообещал - сделал :) (фото выслал ему на рабочую почту).

Но станция это полдела, между станцией и конечным абонентом работает сама кабельная сеть.

Вот один из "мульёнов" примеров того, как эта кабельная сеть "строилась"...

Магистральный кабель соединён с абонентским путём "колхозинга"...

(в кадре видны два разъёма и F-F соединитель, которые подготовились создать качественный и правильный "стык").

Так сказать "содержимое" :(

Плюс пока не забыл :)

(к этой теме возможно ещё вернусь)

Станция WISI Chameleon это сборка из 10, очень специализированных "спец компьютеров" (пишу оч. упрощённо), тем кто захочет узнать подробности Go сюда:

www.wisi.de/en/communications/products/chameleon/

Помимо внешней ("чудесной") коммутации, она была "накреативленна" и внутри.

Как потом выяснилось, изначально её конфигурировал довольно толковый IT-шник.

С некоторым конечно "почерком" (без учёта некоторых довольно специфических ТВ "тонкостей"), но продуманность и аккуратность detected.

Но потом произошли некие "события" и к станции был допущен человек, который почти всё сделал "методом тыка".

(поэтому для наглядности "состояния" станции, я и использовал иллюстрацию из известного м/ф).

Заходишь в помещение где стоит этот ноут, а там "и стар и млад" копаются в настройках.

Пофиксил.

Немецкое оборудование конечно же "сильно удивилось", но "сделано в Германии = сделано надёжно и с запасом".

Полностью довести до ума станцию мне не дали, сославшись на "денег нет". Просто для "безболезненной" окончательной её настройки, понадобилось приобрести контрольный монитор (обычный небольшой ТВ, который бы понимал и аналог и цифру).

Дело в том, что в силу отсутствия резервного оборудования, все работы по "распутыванию" многочисленных ляпов, пришлось проводить на работающем (вещающем) железе.

Соответственно после почти каждого изменения тех или иных параметров - КОНТРОЛЬ.

Условно говоря - перебирать мотор, но на движущемся автомобиле :)

Цена вопроса - примерно 9000 Руб. но... "нет, так нет..."

Это просто "для юмора", но тем не менее с официального сайта конторы.

Электронщики поймут в чём "прЭлесть". :)

На фото не я, смайлик вмонтирован специально - закрыть лицо сотрудника :)

Продолжение следует...
(а то и так "перегрузил")