Электро-лногборд своими руками. Часть 3
Часть 1: http://pikabu.ru/story/_3549575 Часть 2: http://pikabu.ru/story/_3555119
Вот дела...
А ты ведь тот парень, которого недавно встретил возле ст. м. Пролетарская, и посоветовал тебе запилить пост на Пикабу на счет своего скейта.
Пруф: есть и видео ;)
раскрыть ветку (8)
так точно, тот самый парень :)
я же тебе говорил, что уже набросал первый пост и мне надо было его только сверстать. так что можешь теперь показать своему знакомому как это делалось, возможно ему будет интересно.
П.С. если будет возможность, то скинь, пожалуйста, видео мне на почту - elboard@bk.ru
раскрыть ветку (7)
Слушай, а если дождь -все дела, насколько предохранена электроника от влагопопадания? и что будет если попадет? Сам в Питере бываю часто( буду еще чаще)...поэтому интересуюсь.. так же можешь кинуть ссылку в хоббикинге, пожалуйста, на свой мотор, а то я облазил и не нашел его... Пы сы. хочу тоже собрать такую штукенцию, только чуточку мощнее так как вес мой 100 кг живой массы тела
раскрыть ветку (6)
в дождь я не катаюсь, т.к. и в корпусе есть вентотверстия и моторчик без кожуха. думаю попадание влаги ничем хорошим не закончится.
мотор:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18175__Turnigy_Ae...
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
попадание влаги на электронику в любом случае будет критичным. но можно постараться предотвратить попадание влаги на электронику, взяв корпус с защитой(IP64-IP68) плюс сделав кожух на моторчик.
раскрыть ветку (3)
НУ так и подумал) Хоббикинг здоровский сайт, если ты заказываешь что-то до килограмма... и не габаритное... иначе плати 150+ долларов... =/
по лужам, куда вся система тупо окунается, само-собой ездить не стоит, но если привод на задние колёса поставить, то в мотор, по идее, должно меньше брызг лететь. или это пагубно на управляемости скажется??
раскрыть ветку (1)
не знаю, не пробовал, но есть подозрение, что на управляемости таки скажется, т.к. если привод спереди, то положение на ней более устойчивое.