Обзор аккумулятора Litaka 46135 LiFePO: характеристики, тесты и выводы⁠⁠

Современные литий-железо-фосфатные (LiFePO₄) аккумуляторы всё чаще становятся альтернативой привычным формам 18650 и 21700.

Сегодня мы рассмотрим необычный формат элемента питания — Litaka 46135, который отличается гигантскими размерами, болтовым соединением и высокой ёмкостью. Такой аккумулятор может существенно изменить подход к сборке батарей, особенно в самодельных проектах.

Конструкция и особенности

Главное отличие Litaka 46135 от привычных цилиндрических ячеек — это болтовое соединение вместо точечной сварки. Такой подход позволяет отказаться от сложного оборудования для сборки батарей и упрощает монтаж.

Основные параметры:

• Формат: 46135 (диаметр 46 мм, длина 135 мм)

• Ёмкость: 25 А·ч

• Номинальное напряжение: 3,2 В

• Максимальное напряжение заряда: 3,65 В

• Минимальное напряжение разряда: 2,5 В

• Максимальный ток заряда: 25 А (1С), оптимальный — 12,5 А (0,5С)

• Максимальный ток разряда: 75 А (3С)

• Внутреннее сопротивление: <1,5 мΩ

• Масса: 500 г

• Ресурс: до 4000 циклов

Тесты и измерения

Вес и размеры

Фактический вес составил ровно 0,5 кг, что совпадает с паспортными данными. Для наглядности: сборка 12 В (4S) ёмкостью 25 А·ч весит около 2 кг, а батарея на 50 А·ч — около 5 кг, что значительно легче свинцово-кислотных аналогов.

Внутреннее сопротивление

Паспортное значение — менее 1,5 мΩ. В реальных замерах удалось зафиксировать даже 0,6–0,7 мΩ, что является отличным результатом. Такое низкое сопротивление позволяет аккумулятору работать с высокими токами без значительных потерь.

Зарядка

Аккумулятор пришёл частично заряженным (~7 А·ч). При токе 0,5С (12,5 А) он принял 25,2 А·ч, что полностью совпадает с заявленной ёмкостью.

Разряд при 5 А

• Отдано: 24,9 А·ч

• Кривая разряда стабильная до напряжения 3,0 В, после чего наблюдается резкое падение.

• При такой нагрузке аккумулятор полностью подтверждает паспортные характеристики.

Разряд при 20 А

• Ёмкость: 25,1 А·ч

• Нагрев корпуса не превысил 35°С, что говорит о высокой эффективности и стабильности.

• Существенных просадок напряжения не зафиксировано.

Практические рекомендации

• Оптимальная глубина разряда — до 3,0–3,2 В. Ниже этой отметки ёмкость практически не добавляется, но ресурс сокращается.

• Для долговечной работы рекомендуется использовать аккумулятор в диапазоне 20–80% заряда.

• Болтовое соединение делает сборку батарей быстрой и надёжной — достаточно соединить элементы шинами и затянуть крепления.

Стоимость и экономическая выгода

Цена одного аккумулятора Litaka 46135 на AliExpress составляет около 10 долларов. Если пересчитать, то 1 А·ч обходится всего в $0,4, что делает элемент одним из наиболее выгодных по соотношению цена/ёмкость на рынке.

Итог

Аккумулятор Litaka 46135 LiFePO₄ показал отличные результаты:

• ёмкость соответствует заявленной;

• внутреннее сопротивление оказалось даже ниже паспортного;

• работа на больших токах стабильна;

• сборка батарей упрощена за счёт болтовых соединений.

Этот аккумулятор отлично подойдёт для самодельных энергосистем, PowerBank, солнечных установок, электровелосипедов и любых проектов, где важны надёжность и долговечность.

Вердикт: Litaka 46135 — это отличный выбор для тех, кто ищет мощные LiFePO₄-ячейки с удобным монтажом и долгим сроком службы.