Mk-II Dawn допущен к сверхзвуковым летным испытаниям⁠⁠

Дебра Вернер, 12 июля 2024 г.
Первоисточник

САН-ФРАНЦИСКО — Компания Dawn Aerospace готова начать сверхзвуковые испытания своего космоплана Mk-II Aurora.

Управление гражданской авиации Новой Зеландии (CAA) выдало комапнии Dawn сертификат на полеты космоплана Mk-II Aurora на неограниченных скоростях и максимальной высоте 80 000 футов.

«Это открывает следующую важную веху в характеристиках аппарата Mk-II, а именно сверхзвуковой полет», - заявил в своем заявлении генеральный директор Dawn Стефан Пауэлл. «Насколько нам известно, это будет первый в своем роде самолет, финансируемый частными компаниями, преодолевший звуковой барьер».

С июля по сентябрь Dawn планирует провести серию из дюжины или меньше испытательных полетов. Цель состоит в том, чтобы «расширить возможности машины» до 1,1 Маха и высоты 20 000 метров. В качестве второстепенной цели Dawn намерена выполнять два ежедневных полета, что является шагом к быстрому повторному использованию.

«В конечном итоге Mk-II будет летать быстрее и в 2,5 раза выше, чем любой предыдущий самолет, который взлетает с взлетно-посадочной полосы», - сказал Пауэлл. «В этом сила доведения характеристик ракеты до уровня авиационной платформы».

Сертификат CAA также разрешает Mk-II Aurora эксплуатироваться за пределами прямой видимости за пределами ограниченного воздушного пространства.

Обширное сотрудничество

Mk-II Aurora - самолет с ракетным двигателем, предназначенный для взлета и посадки на взлетно-посадочные полосы, впервые поднялся в воздух в 2021 году. С тех пор Dawn совершил 50 полетов с реактивными и ракетными двигателями.

Dawn предлагает космоплан для полетов в условиях невесомости, исследований высокоскоростных полетов, наблюдения Земли и других оборонных и гражданских применений.

Чтобы получить сертификат для проведения все более масштабных летных испытаний, Dawn Aerospace в течение многих лет тесно сотрудничала с CAA, Космическим агентством Новой Зеландии, авиакомпаниями и другими авиаторами.

«Получение этого сертификата является свидетельством тяжелой работы и преданности нашей команды, а также их способности эксплуатировать такую сложную машину в соответствии со стандартами, которые CAA ожидает от любого эксплуатанта воздушного судна», - сказал Пауэлл. «Я хотел бы публично поблагодарить все государственные учреждения Новой Зеландии и местных пользователей воздушного пространства за их постоянную поддержку нашей миссии по масштабируемым и устойчивым космическим перевозкам».

Во время последнего полета в 2023 году, Mk-II двигался с максимальной скоростью 200 узлов и максимальной высотой 2743 метра. С тех пор машина «подверглась обширным модернизациям и испытаниям», говорится в пресс-релизе.

Заключительный предполетный тест систем, например, включал 60-секундный запуск и перезапуск двигателя.