История Второй Мировой Войны в фотографиях #91
Американский пилот Эдвин Райт, пилот 506-й истребительной эскадрильи 404-й истребительной группы ВВС США, демонстрирует лопасть своего истребителя P-47, пробитую 88-мм снарядом в ходе налёта на Мюнстер. ноябрь 1944 года
Автомобиль «Швимваген» (Volkswagen Type 166 Schwimmwagen) и танки «Пантера» дивизии СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер». Украина. ноябрь 1943
Машина укомплектована шанцевым инструментом на все случаи. Даже весло имеется.
Подразделения Вермахта форсируют русскую дорогу.
Попытка бросить коктейль Молотова с помощью импровизированной пращи.
Гражданская война в Испании.
Пулеметы из прозрачного пластика изготовленные в Абердине. 1945.
для наглядной демонстрации работы механизмов оружия. больше фото этого пулемета.
Бойцы Свободных французских сил (Forces françaises libres) на улице Лиона. 1944 г.
У них на вооружении пулемет Дегтярева ДС-39.
Американские военнослужащие играют с котятами в одном из пунктов United Service Organizations. 1943 год.
United Service Organizations — независимое объединение добровольных религиозных, благотворительных и других обществ по содействию вооружённым силам США. Принимает участие в организации досуга военнослужащих, прежде всего путём создания армейских клубов, проведением концертов.
Такая необычная услуга была предоставлена одним из приютов для животных в 1943 г. в Атланте, штат Джорджия.
Альфред Хоторн Хилл.
Альфред мечтал о работе в комическом театре и его мечта почти осуществилась- он стал рабочим сцены, но карьера не успев начаться закончилась. Хилл достиг призывного возраста, но то ли из-за постоянных переездов военные не могли вручить ему повестку, то ли действительно не хотел служить. Так или иначе, Альфред Хилл был признан уклонистом и был арестован военной полицией прямо в помещении одного из театров, провел 4 дня в помещении полицейского участка после чего был отправлен на службу в армию.
Служба Хилла началась в Королевском Инженерном Корпусе, где он прошел обучение как электро-механик и водитель. Во время высадки Хилл обслуживал плавающие гавани "Mulberry" в качестве оператора прожекторной установки.
1 сентября 1944г. Хилл начал службу на континенте в Нормандии. Во время одного из учений Хилл серьезно повредил ногу оказался в госпитале (впоследствии он никогда не смог водить машину). Навещавший его сержант уговорил показать несколько пародий на немцев, которые Альфред показывал еще в гаванях. В этот момент наступил действительно звездный час- скетчи увидел полковник Ричард Стоун, отвечавший за развлекательную службу армии в Европе. Именно Стоун дал рядовому Хиллу рекомендацию в развлекательную службу (Сombined Services Entertainment), более известную как '"Звезды в униформе" (Stars in Battledress), а после войны стал его лучшим другом и агентом.
Со сменой службы Альфред сменил себе имя на известный всем псевдоним "Бенни" и прошел до конца войны Голландию, Бельгию и закончил её в Германии.
Командир 365-й истребительной авиагруппы ВВС США подполковник Луис Хоук в кабине своего P-47 «Тандерболт».
Хоук пришил на свой шлем рожки, чтобы соответствовать неофициальному прозвищу своего летного подразделения -"Адские Ястребы" (Hell Hawks).
Цыгане в Словакии, август 1939 года.
Подписание Второго Компьенского перемирия. 1940 год.
Первое соглашение о прекращении военных действий в Первой мировой войне, заключили 11 ноября 1918 года между Антантой и Германией во французском регионе Пикардия недалеко от города Компьень. Окончательные итоги войны подвел Версальский мирный договор. Второе заключили 22 июня 1940 года в Компьенском лесу. Завершение успешной кампании немецких войск во Франции (май—июнь 1940 года). Реванш.
После первого соглашения вагон с почётом выставили в на Поляне перемирия. В июне 1940 года, когда французские войска были разбиты армией Третьего рейха, вагон по непосредственному приказу Адольфа Гитлера был извлечён из этого здания, для чего пришлось взорвать стену. Желая унизить Францию, он настоял, чтобы подписание Второго компьенского перемирия, означавшего фактическую капитуляцию Франции перед Германией, состоялось именно в нём. Спустя два дня после подписания перемирия, 24 июня 1940 года, вагон был доставлен в Берлин, где в течение недели был выставлен на всеобщее обозрение у Бранденбургских ворот. В 1944 году он был вывезен из Берлина в город Рула в Тюрингии, а в апреле 1945 года по приказу Гитлера сожжён солдатами СС.
Во французской историографии имеет название Wagon de l’Armistice — «вагон перемирия».
Немецкие солдаты вывозят Компьенский вагон из музея сквозь пролом в стене — подготовка ко второму перемирию. 1940 год.
11 ноября 1950 года на восстановленной Поляне перемирия был установлен вагон той же серии, но 1913 года выпуска; его номер заменили на номер оригинального Компьенского вагона. В 1992 году выяснилось, что некоторые останки сожжённого Компьенского вагона всё же сохранились, после чего правительство Германии передало их Франции.
Фельдмаршал Роммель с женой и сыном Манфредом. 1944 г.
Сын фельдмаршала в возрасте 14 лет служил на зенитной батарее в качестве Luftwaffenhelfer (помощника зенитчиков), хотел вступить в СС, но отец воспротивился таким планам. 14 октября 1944 года Манфред Роммель присутствовал в доме своих родителей, когда арестовали и увезли его отца. В феврале 1945 года Манфред Роммель был уволен из Люфтваффе, однако в марте 1945 года он был призван на службу в RAD. Находясь в апреле городе Ридлингене, после захвата города французами Манфред дезертировал и сдался в плен. В 1947 году Манфред Роммель начал изучать право в Биберахе-на-Рисе, затем в Тюбингенском университете. В 1956 год, Роммель поступил на государственную службу и вскоре стал государственным секретарем в правительстве земли Баден-Вюртемберг.
С 1974 года по 1996 годы был обер-бургомистром города Штутгарт. Покинув пост в 1996г. Манфред Роммель получил высшую немецкую гражданскую награду - Bundesverdienstkreuz. На пенсии вплоть до своей смерти в 2013 г. писал различные политические и юмористические книги, сотрудничал с газетой Stuttgarter Zeitung.
Генерал Джордж С. Паттон младший, его жена Беатрис Паттон, и его сын Джордж Паттон IV, после возвращения генерала в Бедфорд, штат Массачусетс, из Парижа, Франция, 7 июня 1945 года.
Джордж Смит Паттон IV пошел по стопам семейной традиции - стал военным, в 1946 г. закончил Вест-Пойнт. Получил направление на службу в Регенсбург, Германия. В Германии он участвовал в создании Берлинского воздушного моста 1948 года, где обеспечивал доставку грузов направлявшихся в Берлин. В 1952 году Паттон перешел из пехоты в бронетанковые войска, в 63-й танковый батальон 1-й пехотной дивизии в качестве командира взвода.
Паттон служил в Корейской войне с февраля 1953 года в качестве командира роты «А» 140-го танкового батальона 40-й пехотной дивизии. Именно в Корее Паттон получил свою первую серебряную звезду и пурпурное сердце. С началом Вьетнамской войны Паттон прослужил 3 срока в Южном Вьетнаме.
После Вьетнама он был повышен до бригадного генерала в июне 1970 года. В 1975 году получил звание генерал-майора и стал командиром 2-й бронетанковой дивизии США, которой командовал его отец перед вступлением США во Вторую мировую войну.
Позднее генерал-майор Паттон был назначен в VII корпус в Германии на должность заместителя командующего. Корпус был расположен недалеко от Штутгарта, где работал Манфред Роммель, сын фельдмаршала Эрвина Роммеля. Сыновья двух бывших противников встретились, эта встреча переросла в крепкую дружбу, которая продолжалась до смерти генерала Паттона в 2004 году.
Курсанты центра подготовки военных моряков, расположенный неподалеку от города Алжир. 1943 год.
На фото инициалами "JM" отмечен инструктор Жан-Алексис Монкорже, это настоящее имя Жана Габена, кинозвезды французского кино.
К началу 40-х Габен стал одной из главных звёзд французского кино, на него обратил внимание Голливуд и одна из мировых звезд- Марлен Дитрих, с которой его связал бурный роман. К слову, ради нее он оставил вторую жену и двое совместных детей...
В 1939 г. актера мобилизовали, он начинает службу на военно-морской базе в Шербуре. Однако ничего не происходит и Монкорже-Габен просит разрешения на отпуск для завершения работы над очередным фильмом и получает его.
После капитуляции Франции в 1940 г. Габен наотрез отказался сниматься в стране, занятой немцами. Актер перебрался на юг, получил американскую визу и уехал в США 1941 г. Однако сидеть сложа руки он не стал.
Габен вспоминал: «Я не мог сидеть, сложа руки, продолжая гримасничать перед камерой и спокойно ждать пока другие будут гибнуть чтобы я снова обрел свою родину».
Он попытался записаться в армию Свободной Франции как простой морской пехотинец, где ему ответили отказом из-за возраста- «В 40 лет, когда у тебя седая голова, помпоны не носят» ( намек на французские бескозырки и береты рядового состава с помпонами).
Однако весной 1943 года из Норфолка в Алжир вышел конвой, на одном из кораблей под названием "Элорн" командиром орудия был немолодой седой старшина Монкорже. В Африке актера отправили инструктором в «Сирокко», центр подготовки военных моряков, расположенный неподалеку от города Алжир. Вскоре старшине Монкорже наскучила роль наставника, в это же время в Англии началось формирование французского бронетанкового полка морской пехоты. Он отправляется в Европу, догоняет полк, добивается зачисления в его ряды и начинает службу в качестве механика-водителя САУ М10. На своей машине "Souffleur II" Монкорже уже в должности командира экипажа дошел до ставки Гитлера- Бергхофф.
Летом 1945 г. Жан-Алексис Монкорже считавшийся на то время старейшим командиром танка Свободной Франции был демобилизован получив за свои заслуги Военную медаль и Военный крест 1939—1945.
Колонна танков Pz.III из состава 7-го танкового полка 10-й танковой дивизии во время наступления на советско-германском фронте. 1941
Впереди идущий танк тянет бочку с горючим, на танках закреплены фашины (Faschine от лат. fascis — «связка прутьев, пучок»).
Американский солдат ведет автомобиль с немецкими офицерами-парламентерами в районе французского Бреста. август 1944
Парламентеры из Люфтваффе восседают в достаточно редком, солидном, французском автомобиле Rosengart LR 539 Supertraction Cabriolet. Судя по номерному знаку, автомобиль позаимствовали у кригсмарине.
Красноармейцы разговаривают с капитаном армии США на мосту у 12,7-мм зенитного пулемета ДШК в Будапеште. 1945.
Нашивки на рукаве капитана означают годы службы за пределами США. 1 нашивка = 6 месяцев службы, всего 2,5 года. Самолетики на шестах, скорее всего предназначены для тренировок расчета. Наведение пулемета на цель без открытия огня.
Советские военнопленные, прибывшие в концлагерь Маутхаузен, перед перекличкой. октябрь 1941
Французский военный корреспондент Пьер Лефевр (Pierre Lefevre) ведет трансляцию радио «ВВС» в ходе боевых действий в Нормандии. 05.08.1944
На заднем плане британский танк Шерман Файрфлай М4А (Sherman Firefly).
Ополченцы освобожденного города Грайворона охраняют пленных немецких солдат. август 1943
Город Грайворон находится в Курской области (ныне в составе Белгородской области), оккупирован немецкими войсками 19.10.1941 года. Первый раз освобождён 16.02.1943 года войсками Воронежского фронта в ходе Харьковской наступательной операции 1943 года. 13.03.1943 г. оккупирован вторично. 07.08.1943 года город окончательно освобождён от вражеских войск бойцами Воронежского фронта в ходе Харьковско-Белгородской наступательной операции (с 3-28 августа).
Канадский десантник с пистолетом-пулеметом Enfield Lanchester британского производства. 1944.
Президент США Франклин Рузвельт (Franklin D. Roosevelt, 1882—1945) разговаривает с Наркомом иностранных дел СССР Вячеславом Михайловичем Молотовым (1890—1986) на аэродроме Саки в окрестностях Ялты.
На втором плане третий слева — Нарком ВМФ СССР адмирал флота Николай Герасимович Кузнецов (1904—1974).
Генерал в папахе похож на генерал-полковника Аркадия Николаевича Аполлонова, который был на тот момент заместителем народного комиссара министра внутренних дел СССР по войскам и начальником Главного управления внутренних войск НКВД СССР. Аполлонов руководил охраной Сталина во время Тегеранской конференции.
