Дорожные будни
- Замените, пожалуйста, "сраный велосипедист" на "второй участник ДТП"
раскрыть ветку (40)
Очень люблю велосипед, но когда сажусь за руль машины велосипедистов на дороге терпеть не могу. На велосипеде я не еду по центру полосы, вообще на дорогу съезжаю в крайнем случае, обочина есть для велосипедов. А обруливать этих умников на дороге из двух полос вообще изумительно, когда не пропускают перестроиться, и ты боясь зацепить этого чудака плетешься за ним. А еще встречал горе велосипедистов, которые ехали мне в лоб по моей полосе, пусть она и крайняя правая, но сука в лоб машине, WTF?
раскрыть ветку (36)
раскрыть ветку (30)
а что ПДД? согласно ПДД велосипедисты должны двигаться по велодорожке/правому краю проезжей части/обочине/тротуару.
раскрыть ветку (20)
Да, и именно в таком порядке. т.е если нет велодорожки, то по правому краю проезжей части, если движение по правому краю не возможно, то по обочине, и т.д. Но ни как не "обочина есть для велосипедов"
раскрыть ветку (19)
Ну я когда на велике еду, думаю о том где мне и окружающим безопаснее, если есть обочина(у меня горный) - еду по обочине, если дорога достаточно широкая, и есть место для меня - еду там. Зато вот каждый день, когда еду на транспорте или авто с работы-домой или наоборот, часто вижу "хрустиков" которые едут там, где им вздумается. К примеру вчера видел уникума, который двигался в крайнем левом ряду, ближе к трамвайным путям.
раскрыть ветку (18)
для тебя точно не безопаснее. ехать по обочине - провоцировать автомобили на обгон по той полосе, по которой они едут, притирая тебя все дальше на обочину. это пиздец как опасно. а рычать на велики тольк о потому что они плетутся медленнее тебя? на трактора и медленные фуры тоже рычать теперь?
раскрыть ветку (17)
Ты знаком с термином обгон? сомневаюсь. Никто меня не притирает, немного отступают и все - да и если подумать логически: есть край проезжей части, а есть обочина - если меня будут опережать пока я еду по краю проезжей части - автомобилю придется сильнее ко мне жаться, чтобы остаться в полосе, либо уже выезжать на соседнюю полосу, а если я еду по обочине, то ему практически не приходится менять направление, и того - у меня больше свободного места.
"провоцировать автомобили" - ну это бред.
"а рычать на велики тольк о потому что они плетутся медленнее тебя? на трактора и медленные фуры тоже рычать теперь?" - эм... а, собственно, почему вы задаете мне такие вопросы? рычать - вообще не адекватно для человека, если уж на то пошло...
раскрыть ветку (16)
прости что не вступаю в полемику, позволь просто выделить главную мысль - если ты едешь по краю проезжей части то автомобили должны обгонять тебя по всем правилам обгона или перестраиваиться если есть куда. ему просто нельзя оставаться на полосе, она занята велосипедом. я имел в виду именно это.
раскрыть ветку (15)
С чего вы взяли, что " должны обгонять тебя по всем правилам обгона" - ведь велосипедист не имеет права, в отличие от мотоцикла, занимать ряд. Он может ехать только с краю проезжей части, то есть у обочины, или по обочине. Занимать ряд можно только в составе колонны из 10 велосипедистов или 10пар велосипедистов. Да и опережать/обгонять он может как ему угодно. Если это, скажем, двух полосная дорога в городе(по 1 полосе в каждую сторону) то опережать он будет прижимаясь к встречке, и вот если я буду на обочине, то создам меньше проблем ему, соотв. меньше вероятность, что меня заденет.
раскрыть ветку (14)
возможно я подзабыл пдд, если нетрудно, скиньте ссылочку на статью где написано что велосипедист не имеет права занимать ряд. может там как то иносказательно написано? типо, велосипед не является транспортным средством или чтото такое
раскрыть ветку (13)
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.
Кроме того, есть и несколько исключений:
По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.
По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
раскрыть ветку (12)
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
я чего то не понимаю? один ряд это сколько?
раскрыть ветку (3)
один ряд - это один ряд, то есть друг за другом! по правому КРАЮ проезжей части. Ты действительно не понимаешь?
" в два ряда " - это когда едут параллельно, занимая уже полосу проезжей части.
раскрыть ветку (2)
понимаю
а на фотках я вижу что автомобили не приближаются к велосипедистам. видят, что это опасно. а когда велосипедист один, как думаешь, они видят?
раскрыть ветку (1)
на фотках видно, как велосипедисты еду в одном ряду по краю проезжей части, не создавая помех другим транспортным средствам, в следствие чего, те спокойно их опережают на приличном расстоянии. Я теперь подумай, что было бы, если бы эти велосипедисты ехали бы по середине полосы, как разрешено мотоциклистам, например.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
ну конкретно же написано - велосипедной дорожки нет, значит можно ехать по правому краю. и дальше
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
ну в чем я не прав? если исходя из этого велосипедист может ехать по проезжей части, почему его можно опережать не перестраиваясь?
раскрыть ветку (7)
" можно ехать по правому краю" - вот я и говорю, по краю. Ты понимаешь, что значит край? это не полоса движения, а край.
"почему его можно опережать не перестраиваясь?" - да что угодно можно опережать, не перестраиваясь, запрещено двигаться ПО разметке, а если ты опережаешь, двигаясь при этом в полосе - это не запрещено. Конечно, в случае с автомобилем, у тебя не получится так сделать, а в случае с велосипедом - вполне.
Правила не дураками писаны, очевидно, что скорость велосипедиста<скорости автомобиля, именно поэтому он должен двигаться справа не создавая помех другим участникам движения, и надо это понимать. Вне населенных пунктов вообще есть пункт:
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
а так же, известный знак
3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.
Такие знаки ставят, потому что обгон(опережение с выездом на встречную полосу) может быть опасен.
раскрыть ветку (6)
ну как влезет то на полосу велосипед и авто?только если велосипед притирать, гнать его на обочину. ну как опередить велосипед не наехав на разметку? он же не 20 см шириной, плюс зазоры для безопасности. или скажешь мотоцикл шире велика?
насчет очевидности не надо, правилами вообще не предусмотрены электродвижки для велосипедов. в общем случае велосипед медленнее, но не всегда. ну приведи же мне пункт в котором велосипед должен двигаться не создавая помех, ну где это написано? он полноправный участник движения.
где в пункте 11.6 велосипед? где ты на трассе видел велосипеды двигающиеся со скоростью меньше 30 км/час? тридцатка это минимум, если честно.
с 3.20 полностью согласен, тут велосипед указан, и в правилах есть гдето определение велосипеда.
братюнь, ну ты пойми зачем я вообще сейчас сижу пишу и в чем то тебя там переубеждаю. я же не сам самоутверждаюсь, и мне нихуя не весело от твоей непрвоты, но ты - велосипедист который ездит по обочине, и ты в первую очередь подвергаешь опасности себя(я серьезно. на обочине ты постоянно подвергаешь себя риску быть перееханым) и во вторую - меня, косвенно, приучая автомобилистов притирать велосипедистов к обочине. ну серьезно, ты понимаешь эту мою позицию или нет?
раскрыть ветку (5)
"ну как влезет то на полосу велосипед и авто?только если велосипед притирать" - лол, скажи пожалуйста, у тебя есть права/авто? я просто не хочу дискутировать с человеком, который не понимает о чем говорит. Эм... как бы тебе понятнее было, знаешь, как мотоциклисты между рядов гоняют? не? не видел ни разу?
"или скажешь мотоцикл шире велика?" - нет, не шире, и спокойно проезжаю между рядов.
"правилами вообще не предусмотрены электродвижки для велосипедов" - лол? ну вот о чем с тобой говорить? пдд не читаем, за изменениями не следим? с 2014 года:
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
" он полноправный участник движения." - вот именно, как и любой другой участник движения должен двигаться, не создавая помех другим транспортным средствам!!!!
"где ты на трассе видел велосипеды двигающиеся со скоростью меньше 30 км/час? тридцатка это минимум, если честно." - видел многократно, особенно старики на старых великах, типа Урала или Салюта.
"и мне нихуя не весело от твоей непрвоты" - омг, где моя неправота?
"и ты в первую очередь подвергаешь опасности себя(я серьезно. на обочине ты постоянно подвергаешь себя риску быть перееханым) и во вторую - меня, косвенно, приучая автомобилистов притирать велосипедистов к обочине. ну серьезно, ты понимаешь эту мою позицию или нет?" - я езжу и на велике и на авто и на общественном транспорте - на всем, и слежу за обновлением пдд(стараюсь, по крайней мере), а так же логически думаю. И если бы мне было опасно двигаться по обочине - я бы не двигался там! И как водитель, я это тоже понимаю. Если велосипедист едет по обочине, то у меня 3м(или 2,7 сколько там по госту) полосы свободно, благодаря чему, я смогу безпрепятсвенно проехать мимо велосипедиста, не потревожив его. Если он двигается по краю полосы, у меня уже 2м, чтобы проехать мимо, соотв. мне придется лезть в соседнюю полосу или даже на встречку, чтобы объехать его. Значит уже больше шансов его задеть, ибо зазор будет меньшим. И я искренне не понимаю, какого х** ты пытаешься меня переубедить, и начать забивать на других участников движения, только потому, что у меня двухколесный друг под жопой. Типо - "идите нахуй, хочу и еду по полосе, и похуй что вы хотите ехать быстрее - не ебет, катитесь за мной или обгоняйте по встречке." - извини меня, но это уебанство и удел быдла. Я же, стараюсь с уважением относится к другим участникам движения, особенно, если они соблюдают пдд и здравой логикой.
раскрыть ветку (4)
права есть, авто нет
о чем со мной говорить? то что ты привел это треть лошадинной силы. я повторяю, в правилах не предусмотрены электродвижки. треть лс это смешно.
полноправный, именно полноправный - велосипедист едет прямо, автомобиль едет прямо, мотоцикл едет прямо, позицию "Типо - "идите нахуй, хочу и еду по полосе, и похуй что вы хотите ехать быстрее - не ебет, катитесь за мной или обгоняйте по встречке." - извини меня, но это уебанство и удел быдла." я принять не могу.
о твоей неправоте и речь, и ты до сих пор убежден в том что ты прав, а это не так.
конечно когда ты в авто тебе безопасно притирать велосипед к обочине)
дальше явное унижение велосипедистов и призывы притирать их к обочине только потому что они узкие, уважением не пахнет.
резюмирую - ты за нарушение пдд. желаю лишь, чтобы это не вышло тебе боком.
раскрыть ветку (3)
"в правилах не предусмотрены электродвижки" - ну ты спорить будешь с ПДД? где черным по белому написано: " и может также иметь электродвигатель"?
"полноправный, именно полноправный - велосипедист едет прямо" - прямо, по той части дороги, которая ему отведена.
"о твоей неправоте и речь, и ты до сих пор убежден в том что ты прав, а это не так." - давай братан, жги, скажи где я не прав? ну давай, приведи пример с отсылкой к пдд, все что я пока вижу - "я так не хочу, мне так неудобно, поэтому ты не прав, а я прав!!"
"конечно когда ты в авто тебе безопасно притирать велосипед к обочине)" - ндэ.....
"и призывы притирать их к обочине только потому что они узкие" - с восприятием все в порядке? даже по фоткам, что я тебе выложил - люди двигаются по краю проезжей части в одном случае, и по обочине - в другом. При этом всем участникам движение это идет только на пользу, и именно за это я выступаю. И именно так, я стараюсь ездить сам.
"резюмирую - ты за нарушение пдд" - резюмирую, у тебя проблемы с восприятием, ибо я всегда в своих суждения в нашей с твоей дискуссией ссылался только на ПДД и здравый рассудок, в отличие от тебя...
раскрыть ветку (2)
я все утро потратил на приведение тебе ссылок пдд и взывание к твоему здравому смыслу и что я получил? проблемы с восприятием? ты мне надоел
раскрыть ветку (1)
Нормально съехал.
Все что ты привел - 24.2 и 24.5 после того, как я их привел. Нормально мочишь, друг! а где ты к здравому смыслу взывал? когда спорил с пдд? ну лол.
Я тебе еще раз 24.2 приведу, "повторение - мать учения", может все-таки прочтешь, поймешь - вникнешь.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
- движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
- по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
2 фотки выше, которые я скидывал, яркая тому иллюстрация, как надо ехать:
в одном случае по обочине, во втором - с краю проезжей части.
Действительно, где на велосипедистах шлемы и светоотражающие жилеты? Почему не предупреждают о поворотах, катаются по мостам, на красный свет, не спешиваются на переходах? Если автомобилисты в большинстве своём правила соблюдают, то двухколёсные либо не знают о них, либо забивают йух.
раскрыть ветку (8)
А вы, я смотрю, очень хорошо их знаете, я буду вам очень благодарен, если вы укажете мне какие именно пункты ПДД предписывают велосипедисту использовать шлем и светоотражающий жилет и запрещают "кататься" по мостам.
раскрыть ветку (7)
вообще шлем и жилет фигня, а вот освещение включать в дневное время ПДД предписывают. вот это реально распостраненое нарушение, которое приводит к авариям постоянно.
Если есть знак, запрещающий ездить на мосту велосипедистам, то запрещает. В Вологде такой есть
Как ни печально признавать, Вы правы - в ПДД ни слова про шлем и жилет для велосипедистов. Да и про мосты внятного ничего не нашел, хотя в памяти отложился запрет движения по проезжей части моста.
раскрыть ветку (4)
в чем печаль
в том что всё устроено не так как ты хочешь?
реку велосипедисту переплывать надо?
и в жару какой то жилет носить?
раскрыть ветку (3)
Мы уже на Ты перешли? Ладно. Печаль в том, что мой оппонент оказался хамлом, и немного в том, что ПДД не обязывает велосипедиста надевать шлем и светоотражающую одежду (в темное время суток). Позволь уточнить, ты голышом ездишь на велосипеде и зачем тебе реки переплывать?
раскрыть ветку (2)
это было первое сообщение и я решил обратиться на "ты" как принято на таких сайтах
в жару в шортах и специальной майке, еще в продуваемых кроссовках
если запретить велосипедистам ездить по проезжей части моста(не везде есть пешеходная) то ему по идее надо форсировать реку другим способом
обычно доступен лишь самый простой - вплавьсам то я предпочитаю ездить по пустой пешеходной (хотя там есть риск упасть в воду с 20 метров), но меня раздражает отсутствие уважения у водителей к участникам движения движущихся на ТС другого вида(велосипеды, мотоциклы, мопеды)
выражается это в несуществующих правилах заседших в голове
а потом начинаются подрезания и обгоны вплотную
а заканчивается это как в посте с аварией где участником был велосипедист
"что тебе на дороге делать, ты велосипед"
раскрыть ветку (1)
Вот можешь же быть адекватным. Человек признал, что он был не прав, а ты дальше наезжать пошел. По поводу уважения - все зависит не от транспортного средства, а от человека. В сраче двух- и четырехколесных как нигде прослеживается общечеловеческая натура. Заметь - чем массивнее ТС, тем больше вые@ывается владелец на всех, у кого машинка\байк поменьше. Где-то даже видел пост о том, как велосипедист гонит на пешеходов. Посему предлагаю пожать руки и закрыть эту ветку.
ещё комментарии
сегодня один велосипедист на мои гневные высказывания непонимающе на меня смотрел, мол, что он сделал такого. А велосипедист этот видимо дальтоником был. Едет по дороге, включился красный свет уже, машины остановились, пешеходы по переходу пошли. А велосипедист этот едет дальше прямо на людей
ещё комментарии
Знаешь, посидев за рулём какое то время меняешь точку зрения на то как ты сам ходишь пешком и катаешься на велосипеде. А безграмотные олени никуда не деваются. Что школники на мопедах, что велосипедисты не знающие пдд.
раскрыть ветку (2)