Уникальный кадр
Все послевоенные самолеты Дальней Авиации СССР и России вместе. Не хватает только поршневого Ту-4. А так полный комплект. Красота
Все послевоенные самолеты Дальней Авиации СССР и России вместе. Не хватает только поршневого Ту-4. А так полный комплект. Красота
Вы уже знаете, что Ту-22 это корабль, и что по сути Ту-22 это раскаченный Су-24. А теперь посмотрите что видит штурман в свой телевизионный прицел перед разворотом на боевой. Графика конечно. Компьютерная. Все как обычно. Если верить Wiki, один Ту-22 с полной бомбовой загрузкой свободнопадающими бомбами накрывает площадь 35 футбольных полей. В принципе, если нормально наболтать "серию" (расстояние между бомбами, устанавливается в кабине в полете) то и больше накроет.
И наверное всем известен случай когда товарищ Брежнев посмотрев на полигоне работу Ту-22 по анигилляции танкового полка (в виде макетов конечно), а заодно и наблюдательной вышки в которой он находился, немедленно вручил командиру корабля Орден и саблю. Сработал эффект WOW! А теперь сосчитайте количество кораблей на этом видео и попробуйте представить эффект WOW! от их работы полной бомбовой.
Конечно ныне это не так востребованно, ныне нужна одна бомба/ракета/торпеда - одна цель, ныне Ту-22 активно модернизирубтся и улучшаются под эти задачи. И лично я считаю, что именно он отлично подойдёт как носитель "Кинжала" и того что там идёт ему на смену, а не вот эти вот тридцатьодно с одной ракеткой.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Надпись на ракетоносце ТУ-22, который после развала Советского Союза покинул место своего базирования (белорусский аэродром в поселке "Мачулищи", в 1994 году) сейчас он в Энгельсе
Прости нас, Белорусская земля!
Не слышен больше бравый рёв турбин,
Не ждут сегодня из полёта дома.
Растаял в небе синем взлётный дым,
И запахи, и пыль аэродрома.
Прости нас, Белорусская земля,
Не мы тебя с Россией разлучили.
Мы как Россию берегли тебя,
И как Россию мы тебя любили.
В последний раз мы в небо поднялись,
Хотя не по своей вине уходим.
И под крылом осталась наша жизнь,
И запахи, и пыль аэродрома.
Прости нас, Белорусская земля,
Не мы тебя с Россией разлучили.
Мы как Россию берегли тебя,
И как Россию мы тебя любили.
Стоянки опустевшие грустят,
Так сиротеют дети после боя.
И взлётные огни нас не манят,
И запахи и пыли аэродрома.
Прости нас, Белорусская земля,
Не мы тебя с Россией разлучили.
Мы как Россию берегли тебя,
И как Россию мы тебя любили.
Стал ветераном даже молодой,
Беда, не пожелать такой другому.
Уносим только память мы с собой,
И запахи, и пыль аэродрома.
Прости нас, Белорусская земля,
Не мы тебя с Россией разлучили.
Мы как Россию берегли тебя,
И как Россию мы тебя любили.
И мы уходим гордо, не склонясь,
Гвардейцы слёз на землю не уронят.
Ведь навсегда осталась дружбы связь,
И запахи, и пыль аэродрома.
Прости нас, Белорусская земля,
Не мы тебя с Россией разлучили.
Мы как Россию берегли тебя,
И как Россию мы тебя любили.
И затаилась в сердце нашем боль,
В душе, как поле лётное огромной.
Земля родная стала не родной,
И запахи, и пыль аэродрома.
Прости нас, Белорусская земля,
Не мы тебя с Россией разлучили.
Мы как Россию берегли тебя,
И как Россию мы тебя любили.
Не будет больше бравый рёв турбин,
Не ждут сегодня из полёта дома,
Растает в небе синем взлётный дым
И запахи, и пыль аэродрома.
Прости нас, Белорусская земля,
Не мы тебя с Россией разлучили.
Мы как Россию берегли тебя,
И как Россию мы тебя любили.
Мачулищи. 28 апреля – 9 мая 1994 года.
Боевой листок № 62. Яценко М.В.
В сети опубликованы видео катастрофы и фото доклада об авиационном событии 22 января.
В сообщении отмечается, что на борту разбившегося бомбардировщика были боеприпасы и вооружение. Ранее Минобороны России сообщало, что самолет был без боекомплекта.
Судя по видео, не соответствует действительности и предварительная информация о попадании самолета в снежный заряд при посадке.
Напомним, дальний бомбардировщик Ту-22М3 разбился в Мурманской области РФ на авиабазе Оленья в поселке Высокий. Погибли трое членов экипажа.
Видео смотреть с 1:05
На сам ом деле я взрыва боекомплекта не увидел
Дальше документы
День дальней авиации Военно-воздушных сил Российской Федерации был учрежден в 1999 году по приказу главнокомандующего ВВС России. Днем, положившим начало развитию дальней авиации (ДА) в России, можно назвать 23 декабря 1913 года, когда совершил первый полет тяжелый четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец» — легендарное детище авиаконструктора Игоря Сикорского.
Спустя ровно год, 23 декабря 1914 года, по Указу императора Николая II была сформирована первая в мире эскадра таких самолетов. Эту дату и принято считать днем создания российской дальней (стратегической) авиации.
Дальнейшая судьба эскадры «Муромцев» не проста. Несмотря на то, что в годы Первой мировой войны бомбардировщики выполнили несколько сотен полетов при потере только одного «Ильи Муромца» в воздушном бою и двух — огнем зенитных батарей с земли. А в 1917 году эскадра включала уже двадцать бомбардировщиков, в сентябре 1917 года все самолеты были сожжены, чтобы не стать добычей германских войск, вплотную подошедших к месту дислокации эскадры.
Позднее, в 30-е годы, на вооружение дальней авиации был принят бомбардировщик ТБ-3, спроектированный под руководством А.Н. Туполева, а затем и самолеты ДБ-3 (после модернизации – ДБ-3Ф, Ил-4), сконструированные в КБ С.В. Ильюшина.
ДБ-3
ДБ-3Ф (Ил-4)
7 августа 1941 года в 21.00 с аэродрома поднялась группа из 15 бомбардировщиков ДБ-3Ф в трех группах. Путь проходил над Балтийским морем вне видимости берега, температура за бортом достигала минус 35–40 °C. Через три часа самолеты вышли к северной границе Германии. При полете над ее территорией советские бомбардировщики неоднократно были обнаружены с немецких наблюдательных постов, но их принимали за свои, и немецкая ПВО огня не открывала.
Бомбы на хорошо освещенный Берлин и его предместья были сброшены в районах стадиона, нового индустриального квартала, вокзала и телеграфа. После того как советские самолеты сбросили бомбы, по ним был открыт сильный огонь. Все самолеты успешно вернулись на базу.
Удар по Берлину явился полной неожиданностью для руководства Германии, которое на следующий день приписало его англичанам, однако те публично сообщили, что 7-8 августа британская авиация над Берлином не летала.
В настоящее время на вооружении дальней авиации, входящей в стратегическую ядерную триаду наравне с подводными лодками и ракетами, состоят стратегические бомбардировщики Ту-160 , Ту-95МС и Ту-22М3. Ракетоносец Ту-95МС был разработан более 50 лет назад и является единственным в мире стратегическим бомбардировщиком, на котором установлены турбовинтовые двигатели. Самолеты Ту-22М3 входят в состав морской дальней авиации.
Дальняя авиация сегодня
Сегодня дальняя авиация выполняет важные задачи по борьбе с терроризмом в Сирии. На ее вооружении стоят различные типы летательных аппаратов. Конечно, не всем странам нравится мощь дальней авиации России, которая с каждым годом только растет. Но им остается только принять ситуацию такой, какая она есть. И уж тем более никто не сможет запретить гражданам РФ праздновать свой день дальней авиации.