Телепорт
Телепорт из Екб в Череповец
Вылетаем в 22.50, прилетаем тоже в 22.50
Телепорт из Екб в Череповец
Вылетаем в 22.50, прилетаем тоже в 22.50
Фантастика, возможно Шекли или иже с ним.
Скорее всего рассказ.
Будущее, люди научились телепортироваться с помощью специальных капсул, одна тут, другая там. Технологией владеет корпорация, глава этой корпорации никогда не пользуется эти изобретением, предпочитает ножками, какой то детектив (тут не помню, кто расследовал точно) докапывается до тайны и оказывается, что капсула копирует сознание и разум человека, тело уничтожает, а в конечной капсуле просто клонирует тело и записывает ему данные.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Спойлер для ЛЛ: неправда
О телепортирующихся муравьях пишут блогеры, пользователи литературных сервисов, развлекательных сайтов, подробные статьи посвящают атта сайты с подборками интересных фактов. Значительная часть публикаций, как подтверждающих способность муравьёв к телепортации, так и опровергающих её, ссылается на статью под названием «Американские муравьи атта, которые умеют телепортироваться», опубликованную в журнале GeoFocus в ноябрьском выпуске 2005 года. Сам журнал недоступен онлайн, но пользователи пересказывают текст статьи, в которой говорится, что гигантская матка этих муравьёв якобы живёт в особом бетонном коконе, из которого она не может выбраться, а учёные будто бы зафиксировали необъяснимое исчезновение помеченной краской матки из кокона и её появление в другом подобном коконе, находящемся на расстоянии.
Муравьи атта, также известные как муравьи-листорезы, — род муравьёв, включающий в себя 39 видов и обитающий преимущественно в тропиках Нового Света. Атта срезают 12–17% всей листвы тропических лесов. С одной стороны, это наносит значительный урон пастбищам, с другой — стимулирует рост новых побегов у растений. Муравьи атта — одни из немногих животных, ведущих сельскохозяйственную деятельность. Часть срезанных растений они уносят под землю, где подкармливают ими грибы Basidiomycota, которые, в свою очередь, становятся основной пищей для личинок муравьёв и дополнительной — для взрослых особей. Взрослым особям характерно деление на касты: рабочие (в том числе садоводы), солдаты, охранники, королевы. Королева откладывает поразительное количество яиц: примерно 20 в минуту, то есть 28 800 в сутки, или больше 10,5 млн в год. Рабочие, солдаты и охранники при этом стерильны.
Раз в год в зрелой колонии появляются крылатые самцы и самки, способные к репродукции. Самки помещают частичку гриба в инфрабуккальный карман — специальную полость под пищеводом, затем взрослые особи вылетают из материнской колонии. Каждую самку оплодотворяет до десяти самцов. Это позволяет, во-первых, увеличить генетическое разнообразие внутри будущей колонии, а во-вторых, обеспечивает самку достаточным количеством спермы на всю жизнь. После спаривания самцы умирают, а самки начинают создавать новую колонию — выкапывают гнездовую камеру в почве и выплёвывают грибок из инфрабуккального кармана. Крылья постепенно атрофируются, снабжая самку питательными веществами. Первыми яйцами самка кормит гриб, а часть съедает сама. Также гриб получает питание из её фекальной жидкости. После того как гриб начинает расти, часть яиц получают шанс на развитие. Получившиеся личинки самка также кормит яйцами. Когда первое потомство взрослеет, оно берёт на себя обязанности по уходу за грибом и за самкой. Стерильные рабочие могут откладывать трофические яйца — они также идут на корм королеве, грибу и личинкам. Колония становится стабильной, а самка до конца своей жизни выполняет роль машины по откладыванию яиц.
Хотя зрелая самка достигает 20 мм в длину, а рабочие особи — всего 4 мм, вряд ли такое соотношение можно назвать чудовищным размером, который упоминается в вирусной истории. Более того, никакой сверхпрочной камеры («настолько прочной, что разрушить её можно только тяжёлым ломом») у атта также не существует. Все туннели и камеры вырыты в земле, максимум, что используется для создания прочной структуры в первую очередь вентиляционных шахт, — это глина и песок. Не совпадает с реальностью и такое описание из вирусной истории: «Эти камеры достигают величины кокосового ореха» и «Это большое насекомое занимает всю камеру». Длина среднего кокоса — 35–40 см, а королевы — всего 2 см. В 2013 году учёные из Мэрилендского центра систематической энтомологии изучили структуру четырёх колоний атта. Камеры, в которых находились королевы, оказались довольно скромными по размеру — не больше 10 см, к тому же, помимо самки, в них ещё находился гриб, рабочие и подрастающие крылатые самцы и самки. Никаких материалов, похожих по прочности на цемент, учёные не обнаружили. Вместе с тем, описывая свои действия, они, напротив, подчёркивали, насколько это была кропотливая работа, так как любое неосторожное движение повлекло бы разрушение камер и туннелей.
Ни в каких научных базах публикаций (PubMed, Google Scholar), а также в крупнейших научных журналах (Nature, Science) нет упоминаний о телепортации у муравьёв атта. Однако по ключевым словам можно выяснить, что о телепортации атта сообщил в 1938 году британский натуралист Айвен Сандерсон. Получивший степень бакалавра зоологии, а затем и магистра ботаники и геологии, Сандерсон увлёкся криптозоологией — псевдонаукой, исследующей неизвестных науке животных. Сами криптозоологи считают его отцом этого направления и утверждают, что именно Сандерсон — автор названия. В его книге «Твари» как раз рассказывается вся история с телепортацией, которая и легла в основу вирусного поста. Там фигурируют такие детали, как «камера величиной с кокосовый орех», «прочная камера, которую можно разрушить только с помощью лома», «гигантская матка, занимающая всю камеру», а также все детали с окрашиванием королевы, закрытием камеры и обнаружением такой же помеченной матки на расстоянии от разрушенной камеры. Помимо телепортации, Сандерсон в этой же главе пишет и о телепатии:
«Есть несколько гипотез. Одна из них сводится к электромагнитным сигналам — но имейте в виду, русские, похоже, доказали, что телепатические сигналы человека не попадают в электромагнитный спектр. Они поместили восприимчивых к гипнозу субъектов в специальные приспособления, которые были экранированы от электромагнитных волн, и обнаружили, что телепатическая связь не прерывается».
Помимо муравьёв атта Сандерсон описывает встречи с марикокси (обезьянолюдьми), туниджуком (эскимосским снежным человеком), летающими тарелками, самостоятельно летающими камнями и лох-несским чудовищем. Причём Сандерсон искренне верил во всё, что описывал. В эпилоге он отмечает:
«"Вещи", о которых я вам рассказал, существуют, но они ни в одну из известных категорий "вещей" совершенно не вписываются! Все они реальные, физические, конкретные и действительно существующие штуки, которые можно взвесить, или измерить, или сделать и то и другое тем или иным научным способом».
Достоверно узнать, что же именно видел Сандерсон в случае с муравьями атта, невозможно, так как он не указывает имён тех, кто был с ним в экспедиции, год экспедиции, точного места наблюдения и даже конкретного вида атта (а их известно 39). Однако точно можно сказать, что описанное по многим признакам не совпадает с тем, как в реальности функционирует колония атта.
Таким образом, широко растиражированная история о том, что муравьи атта могут телепортироваться, — не более чем пересказ истории криптозоолога середины прошлого века. В своём рассказе Сандерсон допускает множество фактологических ошибок в описании жизни муравьиной колонии, а также не указывает ни вид, за которым он с помощниками наблюдал, ни место, где проводил свои наблюдения. Выяснить, что он делал и видел на самом деле, невозможно, однако никто, кроме него, никакой телепортации у атта не отмечал.
Изображение на обложке: Charles J. Sharp, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Наш вердикт: неправда
В сообществах отсутствуют спам, реклама и пропаганда чего-либо (за исключением здравого смысла)
Аудиоверсии проверок в виде подкастов c «Коммерсантъ FM» доступны в «Яндекс.Подкасты», Apple Podcasts, «ЛитРес», Soundstream и Google.Подкаст
В двух словах. Это крик души в сатирической форме о несправедливом снижении рейтинга водителя (и, как следствие, повышении тарифа) из-за грубого сбоя в алгоритме каршеринга Яндекса, а также о наплевательском ответе от службы поддержки. Скриншоты поездки, а также переписки со службой поддержки прилагаются. Действие происходит в Москве.
Поездка
(По версии от Яндекс.Драйва). 24 января был совершенно обычным зимним днем, и ничто не предвещало фантастической истории с телепортами, ездой по дну пруда, да и в целом гонками 180км/ч по дневной Москве. Мне предстояла короткая поездка от РГУ нефти и газа до Ломоносовского корпуса МГУ им. Ломоносова. Скорее всего, обычный водитель, неосведомленный о пространственно-временных аномалиях, выбрал бы простой маршрут в виде буквы П: 300 метров по ул. Дмитрия Ульянова, затем по ул. Вавилова, и наконец, по прямой по Ломоносовскому проспекту. К счастью, у меня была интересная альтернатива — прямой портал от Борисово в Академический район, с одной загвоздкой — в этот портал нужно было успеть до его закрытия. Ничтоже сумнящися, на повороте ул. Дмитрия Ульянова и Вавилова я втопил педаль газа в пол.
Быстро стало понятно, что придерживаться скоростного режима не удастся, и я решил продемонстрировать свои навыки экстремального вождения, отточенные многолетними уличными гонками, достигнув на узеньком Симферопольском проезде значительных 135 км/ч. Не стал я сбавлять скорость и при въезде на Каширское шоссе — водители в страхе и уважении уступали дорогу моему 150км/ч болиду. До закрытия портала оставались считанные минуты, и я продолжил ускоряться до 165км/ч на шоссе... но всё бестолку: единственная дорога к порталу, ул. Борисовские пруды, стояла в мертвой пробке. Экстраординарная проблема требовала экстраординарного решения.
Как уже наверное догадывается дорогой читатель, мой Haval Jolion не был простым автомобилем, нет! К проектированию моего экземпляра приложил руку сам капитан Немо — это была небольшая подводная лодка, во всяком случае для небольших глубин. Эту способность я решил испытать в действии на Борисовских прудах... На глазах изумлённой публики, тяжелая машина на полной скорости в 181км/ч кубарем ушла с моста под воду. Сделал ли я в полете бочку или петлю Нестерова — теперь вопрос истории.
Путешествие по дну пруда было на редкость заурядным, и я даже из уважения к Посейдону снизил скорость до разрешенных 60 км/ч. Впрочем, кинетическая энергия — залог успешной телепортации, так что водную стихию я покидал на 92км/ч. Открывшийся буквально на доли секунды портал у Наташинского проезда охотно принял мой разгоряченный транспорт, оставив лишь пятна ила и водорослей на асфальте.. Счастливо вздохнув, я перенёсся обратно на поворот улиц Дмитрия Ульянова и Вавилова.
Возможно дорогой читатель недоумевает — была ли логика использовать портал, который вернул меня в ту же точку, из которой я начал путешествие?
Да, у меня была логика, и я её придерживался. Впрочем, это уже совсем другая история, которую уже хотелось бы услышать от службы поддержки каршеринга.
Ответ службы поддержки
Служба поддержки была, мягко говоря, враждебна к пересмотру даже такой фантастической поездки. Буквально, оператор подтвердила мне, что несмотря на ошибку алгоритма, эта поездка с многократными значительными нарушениями останется у меня в профиле, что приведет к сильному повышению тарифа (как для опасного водителя).
Честно говоря, вообще впечатляет, что Яндекс Драйв всё ещё готов доверить такому гонщику машину...
Вопрос к сообществу Пикабу: эти действия (намеренное и необоснованное завышение тарифа для клиента) уже можно трактовать как мошенничество или нет?
Для удобства, привожу переписку в текстовом виде. Скриншоты с пруфами приложу ниже.
(СП — служба поддержки)
Я. Здравствуйте,
Алгоритм превратил мою поездку в нечто космическое с телепортами и гонкой 165км/ч по дворам, и, как следствие, сильно снизил рейтинг и повысил стоимость дальнейших поездок.
Откуда-то появился участок пути, когда я вместо поворота на улицу Вавилова полетел дальше по улице Дмитрия Ульянова куда-то через дворы у м. Каширская и Борисовский пруд(!!) перед тем как телепортироваться обратно на улицу Вавилова.
Прошу перерасчитать мой рейтинг. Кроме того, поскольку с тех пор я совершил несколько поездок по повышенному тарифу, также прошу произвести перерасчет их стоимости.
Скриншоты прилагаю.
СП. Здравствуйте, Сергей.
Мои коллеги уже работают над тем, чтобы данные показывались с максимальной точностью. Изменить рейтинг профиля вручную не получится. Алгоритм обращает внимание не на один случай, а на ваши последние 200 км суммарно со всех поездок. Чтобы рейтинг рос, нужно больше аккуратных поездок без превышений и резкостей. Пересчитать стоимость поездок не получится.
Я. Прошу вас уточнить — вернуть рейтинг вы не собираетесь? То есть по ошибке вашего алгоритма, вашей ошибке, мне приписывают действия, которые я не совершал, повышая стоимость услуг. Исправлять ошибку Вы не про [здесь я случайно не дописал]
Вы вообще беспокоитесь о своих клиентах?!
СП. Здравствуйте, Сергей.
Возможности вручную повлиять на рейтинг нет. Если ездить на Драйве без превышений и резкостей, профиль вождения будет расти.
Я. Вы можете удалить эту поездку? Видно же, что это фантастика с телепортацией, ездой по дну пруда и просто гонками 165км/ч в час пик по Москве.
СП. Здравствуйте, Сергей.
Удалить эту поездку не получится.
«Не знаю, сколько нас. Других не встречал. Но раз я такой вот уникальный, сто пудов ещё есть люди со сверхспособностями. Волшебством. Не в том смысле, что в Дом-2 — в том-то смысле волшебство в каждой койке делают.
Я узнал случайно: опаздывал. Моя вечная проблема, так что способность прям в тему! Опаздывал, прикинь, на свидание. И девчонка ведь так нравилась, но как будто сам время оттягивал. Страшно психовал! Так и вот, расталкиваю людей на улице (как всегда, бугаи не пускают, но когда ты маленький, удобно проскакивать). Вижу автобус. Шагаю, пытаясь всю очередь обогнать… и оказываюсь у её столика. А в памяти: весь путь пешком на спидране!
Знатно я охренел тогда. Свидание запорол: как на иголках был, Машка, наверное, решила, что я псих. Сбежала, типа дела есть. Я был не в себе, дико расстроен, но то, что случилось, как-то отвлекало. Очень хотелось понять, что это было, да и повторить, наверное. Я вышел и начал пробовать. Всю улицу исшагал, как дурак! Шиш там. Дошло до того, что уже темнело, я бесился: домой ехать и ехать. И вот злой, с мыслями о доме шагаю снова — и спидран в деле. За секунду сорок километров!
Я назвал это «шаг-телепорт». По факту я шагал сквозь пространство или типа того. Самое интересное, что я помнил весь путь, хотя его не было. Месяц тренировок, и я научился пользоваться «шагом» сполна. Охрененный подарок! Теперь я не тратил время на дорогу, чилил дома, больше играл, больше спал. Опаздывать, правда, не перестал: теперь затягивал до начала встреч и только потом на скорость собирался. Походу, со мной что-то не так, а не с дорогой.
Зато я мог шагнуть в любую точку мира из собственной кровати, так что фоток из бесплатных путешествий прибавилось.
Счастья я не чувствовал. Путешествовать было круто, но быстро надоело: одному-то кайф какой? С девчонками не клеилось, не умею я в этот ваш пикап. Одна высоких любит, для другой я гиперактивный, третья отвечает «ок» на любое сообщение, четвёртая смеётся, что я рыжий, пятая — над резинкой для волос. А мне это не нравится. И потом, чем круче девчонка, тем сложнее подкатить — честно, коленки трясутся. Способность тут не помогала… до одного момента.
О втором варианте «шага» узнал тоже случайно.
Я сидел на свидании с очень неприятной девицей. Она болтала про бывших, про то, что мужчина всегда должен платить за женщин, осуждала мой рост, цепочку на шее, музыку, спрашивала, сколько зарабатываю и сколько трачу на себя. В какой-то момент я встал — типа в туалет — и шагнул вперёд с мыслью: «Хоть бы всё кончилось быстрее».
Место не поменялось, но в голове опять перемотка.
— Скотина! — девица из тиндера вылила на меня вино. — Зря на тебя время потратила, урод!
Виляя попой, она уплыла из рестика. Люди вылупились на меня, даже официант застыл истуканом. Я проверил телефон: прошла минута. Но в голове воспоминания, как я ещё час слушал её монолог, потом, не выдержав, подколол, и понеслось слово за слово. Честно говоря, так бы и сделал. Я не очень врубился… походу, в реальности прошла минута, но для наших отношений — час.
Таймскипать можно было не только дорогу, но и этапы знакомства.
Сказать, что обрадовался… да я орал от счастья, как бешеный, прохожие оглядывались! Теперь можно было проскочить этот кринжовый момент знакомства — и сразу в рай. Я почувствовал себя каким-то альфачом с тайным оружием. Теперь я смелее смотрел на девчонок, но не торопился — искал свою. И нашёл Яну».
Влад прерывает рассказ и отворачивается. Солнце подчёркивает рыжие пряди, приподнятые неизменной резинкой. Отпивая сидр, Никита внимательно смотрит на друга. Если б не видел его телепортацию, ни за что в этот бред не поверил. Влад делает глоток и, помолчав, продолжает.
«Яна была охрененной. Весёлая, яркая, шутки просто огонь! Я даже плевал на то, что часть этих шуток с колючками. Раньше ни за что б не подкатил, но с «шагом» — запросто! Я усёк: надо торопить время в мыслях, тогда и таймскипну. Набрался смелости (всё равно не по себе!) и однажды после пар подвалил к ней.
— Яна!
— А? — она оглянулась.
И я шагнул к ней.
Ты не поверишь, сколько мелькнуло перед глазами! Я за ней полгода бегал! Цветы, подарки, кофе перед парами, комплименты из себя рожал. Добивался по высшему разряду! Когда всё это можно промотать за секунду, пережить легче. Яна усмехнулась, протянула мне руку.
— Ну что, прилипала, ко мне?
И меня аж передёрнуло.
У неё ещё чуднее пошло. Яна достала чипсончики и полезла в телефон. На мою болтовню кивала, чёт отвечала, но знаешь, как ты обычно, когда притворяешься, что слушаешь. Чипсы запивали пивасом, и с Яной было непривычно тухло: с подругами она всегда веселилась, хохмила, а тут…
— О, чипса упала, — бросила Яна. — Подними? Честное разделение: мои полки верхние, а для гномиков — наклоняться.
Я дёрнулся. В спидране мелькало, как она долго меня морозила, высмеивала. «Пацан ты неплохой, ну го» тоже звучало.
Только итог мне не зашёл.
Когда я поцеловал её, Яна не особо проснулась. Ответила без интереса, потом сняла футболку. От видов мне, конечно, крышу снесло. Я полез жамкать, подключил свой «французский»... а потом тормознул.
— Знаешь, мне пора, — буркнул и встал.
Яна пожала плечами, взялась за телефон.
— Да, конечно.
Ни обидок, ни манипуляций — спокойно отпустила. А я вышел на улицу и не мог понять: чё не так? Я же сделал шаг навстречу, добивался, старался. Да и не урод всё-таки. Мой «шаг» дал осе… не сработал, короче. И я решил, что просто где-то накосячил.
Год я только «телепортом» пользовался. Опять всякие страны, фотки, посидеть на краю вулкана — это вот всё. Кто-то прям тащится от путешествий, а по мне такое. Скучно. Мне человек нужен, понимаешь, а не какие-то дома или джунгли.
Шаг сквозь время попробовал снова, когда в уник перевелась Элиза. У неё не только имя чудное. Элиза вся белая: волосы, ресницы, кожа. Глаза голубые, как у котёнка. Я как увидел, голову потерял. Какая там Яна… как Элиза, мне не нравился никто.
Она была с другой планеты: воздушная, вся в облаках витала, песни писала, пела на конкурсах. Элиза всегда была чутка не здесь; однокурсники почти её не знали. А я чертовски хотел узнать! Я все песни наизусть выучил, на страницу подписался, а по ночам мне такое снилось, вашу мать! И я решил «шагнуть» навстречу.
Позвал её в парк. Подумал, колдовать надо в верном месте и с верным настроем. Она вроде согласилась, но без огня. Я купил ей горячую кукурузу, отказался от денег, хвалил песни, просил спеть. Она смеялась, но смотрела в сторону.
— Элиза, — я притормозил, пропуская её вперёд. — Я ж тебя не просто так позвал.
— Да? А зачем? — ответила она ровно.
И обернулась. Этого я и ждал. «Пусть быстрее пройдут конфеты-букеты, и мы станем парой!» — подумал и шагнул.
Худшая секунда, чёрт возьми.
Я пережил примерно два года. Чем дальше, тем больше я влюблялся в неё. Как дурак, не мог жрать, бухать, по ночам рыдал в общаге. Я зациклился. Бегал по всем конкурсам, выступлениям, оценивал тексты задолго до звукозаписи, таскал матчу-фигатчу на репетиции. Когда Элиза была счастлива, мне так тепло становилось, будто внутри обогреватель включили. Я был рад, что ей хорошо! Только от этого!
Но у Элизы всё как-то по-другому шло.
Чем больше я любил её, тем чаще мы общались, это да. Она с удовольствием болтала о своих проблемах и победах, но о моих вообще не помнила. На всякие обнимашки-поцелуи реагировала равнодушно, в шутку переводила: до свадьбы себя бережёт. Я первый звонил. Первый писал. Элиза разговор начинала, только если песню готовила.
Чем больше я любил её, тем больше делал для неё. Чем больше делал, тем больше страдал. И вот прошла секунда, а она стояла и смеялась надо мной.
— Бедненький мой! — улыбнулась так свысока. — Нет, сегодня я занята. Давай… через недельку?
А я дышал, как после бега, чуть лёгкие не выплюнул».
Влад елозит на скамейке, нервно теребя волосы, почти выдёргивая, поворачивается то туда, то сюда. Никита смотрит на друга с сочувствием. Запрокинув голову, Влад выдыхает в небо сквозь зубы.
— Я порвал с ней сразу после «шага». Элиза вроде и спорила, но не особо сильно. А с «шагом» во времени я завязал — бракованная херь.
Никита издаёт невольный смешок. Худощавый и высокий, слегка наклоняется к другу.
— Уверен, что дело в сверхспособности?
Влад зло сжимает губы.
— А в чём ещё?
Качая головой, Никита отворачиваюсь. Мимо проходит девушка: милая спортсменка в топе и лосинах. Она мажет по Владу заинтересованным взглядом, потом оборачивается — и уходит.
©Алёна Лайкова
Представим у нас уже появился телепорт. Все дальнейшее написанное будет теоретическим мышлением и не более того. Каким он будет и для кого? Как я вижу есть несколько плюсов, но как по мне больше минусов. Как микро и макро. Могу отвлекаться от повествования последовательного, так как мысли скачут.
-Экономики мира должны взлететь как минимум в 10 раз. Экспорт и импорт продуктов молниеносный. Транспортировка долгосрочная отменяется, но вопрос стоимости услуги телепорта? Кто платит, конечный пользователь? Импортер? Сложно.
-Путешествия. Станут молниеносными. Здесь два пути развития транспорта. Либо он также останется, либо исчезнет. Скорее всего останется. Почему? Для граждан с высокими доходами будет доступна услуга телепорта, для всего остального сброда останется теперь самолеты, поезда, катера и тд. Дешевле чем сейчас не станет. Никто не хочет терять деньги. Вряд ли бы дали свободу перемещения простому народу, чтобы увидели весь мир и несли денежки в чужую страну. А если бы и так было, то уже страна должна быть более привлекательной.
-Доставки грузов. С этой точки хрения тяжело предположить кому выгодней будет, но в итоге потребитель будет за все платить. Здесь участвуют как крупные компании по доставке сырья и обмену друг другу, так и мелкий потребитель. Тяжело предугадать будет ли телепорт у мелких фирм, или введут единую почту для всех грузов компании монополистом. Возьмем Почту России? Законодательно обязать доставку грузов на нее. Интересно посылки будут доставлены или потеряются?)
-Власть и владение технологией. В данном пункте можно взять несколько важных аспектов владением данной технологий. Кому выгодно? Стране с мощным вооружением или стране с отстающей экономикой? С какой долей вероятности захочется владеть территорией другой страны? Быстрое нападение этапу поспособствует. Армия на готова и сразу появляется на поле боя. Переброс войск и так далее. Куда можно зайти с данной технологией? Отправить просто снаряд на другую территорию? Очень много возникает вопросов. Будет ли владеть одна странна или несколько?
-Противники технологий. Всегда такая сторона остается и ходит в шапочками из фольги. Бунты групп лиц и нападение для свержения собственника данной технологией. Или полностью уничтожения. Так как никто, кроме них не видит насколько опасно использование таких технологий.
Это был пост-бред-рассуждения на ночь глядя. Просто представьте, если бы он появился уже завтра.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689