Привет всем! Недавно сломался мой старый велокомп sigma 1609 sts. Стал смотреть что-то на замену. Хочу что-то довольно не сильно крутое, но на 2 велосипеда, с подключением датчиков (скорость, пульс). Сначала думал coospo 200й взять, но что-то цены резко подскочили, и разъем питания у него USB - micro. Теперь смотрю в сторону Xoss g2+. Если есть тут кто катает с таким - расскажите, как и что. Стоит ли брать или лучше coospo? Гармин не предлагайте, не вижу смысла тратиться на него.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Сегодня сломалась индикация передач на монетке. При этом сам переключатель вроде как работает, особо его работу оценить не успел так как проколол еще и колесо, и все это в первые 5 минут катания
При этом видно что красный индикатор выходит за пределы шкалы Если учесть, что переключатель работает, это реально починить? Друг у меня ездит на шоссейном, там вообще никакой индикации нет и ему норм. Но мне не норм Пользуюсь переключателем кстати часто и хотелось бы знать, какая передача Заметил, что с пропажей индикации я начал путать что делает верхний, а что нижний рычаг
При этом если пощелкать нижний рычаг можно вернуть индикатор назад, но не далее чем на 1ю передачу. Дальше начинает щелкать в холостую
Мне сложно оценить работу монетки, ибо у меня и сам переключатель работал коряво. Регулировка после его замены (в мастерской) очень быстро сбился. Переклюк типо шимано турней. У меня не было 1 передачи (сразу закидывал на 2), были провалы между 3 и 4 (с 3 сразу переходил на 4), а рядом передач далее я редко пользовался, за 5 почти никогда не выходил, но вроде 5-7 работали хорошо
Можно ли починить манетку? Говорят ручка меняется в сборе вместе с тормозной, но, я заметил что сам переключатель прикручен на винты
Менять сейчас этот узел не хочется, денег нет, катаюсь редко, велосипед мне не очень подходит, поэтому вкладывать деньги не целесообразно
Можно кстати еще вот так вот вывести бегунок за пределы манетки
Если представить, что все таки меняем этот узел в сборе, сильно ли сложно протащить до переключателя новый трос от манетки? И можно ли как то старый трос оставить? Может есть модели, куда его можно подключить? Настраивать переключатель я не умею, но за его настройку не так много берут. А вот за замену манетки, настройку обоих тросов (переключатель и тормоз) берут 1 350. Сама деталь кстати стоит от 1 200
Недавно я описал свои небольшие приключения в спортивных местах Москвы Москва: спортивные возможности глазами диванного питерского триатлониста. Легендарная велотрасса в Крылатском мне не понравилась. На малом кругу атмосферно, но технически сложно и коротко; на большом кругу тоже не разбежишься, также непросто, а еще и атмосферы никакой. Вчера я поюзал наш ответ Крылу - трассу автодрома Игора-Драйв.
С начала мая у них проводится акция "спортивные понедельники", в рамках которой по пн с 17-00 до 20-30 на трассу допускаются велосипедисты, роллеры и бегуны. Расписка об ответственности и 400 рэ. Учитывая сезон белых ночей, ощущение как от дневной тренировки.
По сравнению с Крылом плюсы и минусы: + асфальт суперкачества, как стол. + полотно гораздо шире, есть два быстрых спуска но они совершенно нестрашные из-за профиля. - почти никого нет. За 2 часа нас было 4 велосипедиста. Никакой вело-атмосферы, если честно. Гоняешь по пустому кольцу, слушаешь птичек. Чувствуешь себя попаданцем каким-то, "воды нет, растительности нет, населена роботами". - разрешено движение только в одном направлении, следят строго. Меня заманало ездить справа налево, я проехал один круг наоборот и был отруган и развернут обратно. А жаль, едешь в обратную сторону - как будто по другой дороге, разнообразие.
+ на круге в 5 км уместили самые разные градиенты, с точки зрения переключения скоростей и не очень напряжно, но и довольно часто щёлкаешь. На Крыле щёлкать приходилось вообще постоянно, что напрягало.
Моё резюме. Тоже не очень понравилось. Вариант если в выходные велотренировку продолбал, то можно вечером в пн догнаться. Комфортно, безопасно, но тоскливо как-то.