Сегодня поехали рано утром в Геленджик прогуляться по терренкуру Маркотх рядом с канатной дорогой "Олимп". Стартовали в 8.30, 4 км за 2,5 часа прошли, дорога вверх довольно крутая для неподготовленного ходока, в целом очень комфортная, каждый небольшой отрезок сопровождается красивыми удобными лавочками, в половине случаев с потрясающим видом на город. Потом я уже прочитала, что на маршруте 12 точек для отдыха, похоже на правду, хотя я сама не посчитала. Наверху в конце маршрута лавочки и большие качели, откуда видно весь город как на ладони. Вниз спускаться гораздо легче и быстрее, спустились за час непрерывной ходьбы без отдыха на лавочках. Мимо пробегали бегуны и проезжали велосипедисты, с каждым часом маршрут становился оживленнее. По дороге часто попадались цветущие акации, громко пели птицы. Мне очень понравилась прогулка.
Привет! Извиняюсь, что давно не было билетов, сегодня тоже не будет. Я был в небольшом отпуске. Хочу рассказать о нем.
Отпуск получился спонтанным, от этого еще более интересным. Знакомый из тренажерного зала позвал нас - меня и жену сгонять с палатками к Эльбрусу. Ну, а кто мы такие, чтобы отказываться от таких заманчивых предложений.
Так как живем мы в месте с закрытым (по понятным причинам) аэропортом, решили поехать на машине. Забавно, кстати, что я ежедневно слежу и выкладываю авиабилеты, а сам нахожусь в городе из которого нельзя улететь)
В общем, собрались, выехали. От поездки было минимум ожиданий, потому что наш товарищ прошлым летом уже был в этом месте, но за 3 дня Эльбрус он так и не увидел из-за дождя.
Рассвет на подъезде к Кисловодску
К рассвету мы приблизились к Кисловодску, ранее я тут не был, да и мало что слышал про этот городок, но он меня приятно удивил! Чистые улочки, ухоженная зелень, даже панельки советские там какие-то симпатичные.
Советское наследие в Кисловодске
Погода радовала, ни облачка, надежды увидеть Эльбрус во всей красе не покидали нас! Заправились, передохнули и поехали на серпантин.
1/2
Невероятно красивая дорога на Джилы-Су
Дорога очень красивая, но не без сложностей, много затяжных спусков, большой шанс перегреть тормоза. Если поедете туда - обязательно тормозите двигателем на спусках. Если перегреете тормоза - колодки будут скользить по дискам, как по маслу и тормоза совсем пропадут.
При езде по такой дороге хочется останавливаться каждые 5 минут, красота со всех сторон, но мы спешили увидеть то, ради чего люди возвращаются сюда снова и снова.
И вот, нам несказанно повезло, выглянул ОН. Листайте, чтобы насладиться красотами Эльбруса вместе с нами.
1/4
Величественный Эльбрус во всей красе!
Жаль, конечно, что еще рановато, и трава не успела позеленеть, но и без этого было очень красиво. Мы останавливались каждые 5 минут, спешили, боялись, что он скроется за облаками и мы больше его не увидим. Спойлер: зря боялись, Эльбрус пробыл с нами больше суток!
Мы доехали до конца дороги, там был шлагбаум, с нас взяли по 100 рублей с человека. Там были теплые источники, чуть дальше небольшой водопад Султан-су и видовая площадка на еще другой водопад Кызылкол-су. Нам сказали, что отсюда можно идти дальше на поляну Эммануэля и к заброшенному немецкому аэродрому, но мы всю ночь были в дороге и хотелось просто отдохнуть, оставим это на следующую поездку.
1/2
Водопады Султан-су и Кызылкол-су
После мы поближе познакомились с главной живностью этих краев - сусликами. Их тут ну очень много, на каждом шагу обязательно встретишь! Заблаговременно мы запаслись морковкой, чтобы их покормить.
Суслик размышляет о вечном пред приемом пищи
На выезде с этой территории мы спросили, можно ли ставить палатки здесь, на что получили ответ: "Нет, сезон палаток с 1 июня." Но, поехав обратно мы заметили 2-3 палатки и подумали, почему им можно, а нам нет, и тоже решили где-нибудь расположиться. После долгих поисков мы нашли идеальную ровную полянку для палаток с шикарным видом на Эльбрус
Спустя время к нам начали подъезжать такие же туристы и спрашивать, можно ли здесь вставать с палатками, потому что кто-то им сказал, что нужно спрашивать разрешение у какого-то Егеря, которого там не было, иначе штраф 5 тысяч. Позже подъезжали еще одни ребята и искали того самого Егеря на белой Ниве, чтобы спросить разрешения, но его нигде не было. Мы сказали, что решили встать на свой страх и риск.
Отдыхающих с палатками стало очень много и мы окончательно успокоились. Единственное, что тогда волновало - температура ночью. Местные сказали, что ночью пока что очень холодно (но мы в горах, это и понятно). Днем, кстати, было очень жарко, лица и уши сгорели моментально.
Мы попробовали немного поспать с дороги, но в такую жару в палатках было невыносимо. Выдержали максимум 1.5 часа.
Наступил вечер, Эльбрус был все еще с нами. Неописуемая красота, никакая фотография не передаст тех ощущений.
Чашка кофе на фоне Эльбруса
Рядом с нами до вечера отдыхала большая семья с детьми, красивые кадры получились.
1/2
Закат на Джилы-су и случайно попавшие в кадр дети
Как только ушло солнце - сильно похолодало, мы оделись во всю одежду, что у нас была. По 3 кофты и двое штанов, но все равно было прохладно. Разожгли костер возле камня, который выше на фото, пожарили мясо, картошку, посмотрели на звездное небо, которого в городе не увидишь. К счастью, там нет ни интернета, ни связи, полный детокс от новостей и соц.сетей. Тишина и спокойствие.
Ужин возле костра
И вот, ближе к 10 часам ночи, летит белая Нива прямо к нам. Думаем, ну, все, щас либо штраф, либо выгонят отсюда. Остановились, вышел из машины мужчина и молодой паренек с ним. Далее диалог.
- Здравствуйте, ну, кто у вас старший? - Добрый вечер, ну, я (ответил наш товарищ) - Наши доски не трогайте пожалуйста, вежливо обращайтесь к чужой земле - Да, конечно, мы со своими дровами приехали (показываем на мешок дров) - Это хорошо, ничего тут не ломайте, есть где ночевать-то? - Да, конечно, вон стоят палатки - Хорошо, если что можем поселить вас в вагончики. - Да нет, спасибо за предложение - Мусор, если не сможете увезти, оставьте у меня на двери, я потом вывезу. - Большое спасибо, мы все уберем! - Хорошего отдыха, костер на ночь не оставляйте! - Спасибо, затушим обязательно!
Вот и весь диалог, никаких штрафов, претензий, предъяв. Только желание помочь и банальная забота о родном крае. Остались приятно удивлены!
Легли спать, ледяной ветер задувал в палатку, но, в целом, было не очень холодно, замерзал только нос, торчащий из под спальника. Вышли на рассвете посмотреть на красоту, Эльбрус все еще с нами.
Луна рядом с Эльбрусом на рассвете
Но было настолько холодно, что мы через 2 минуты спрятались обратно в палатку и стали ждать жары. Изначально, мы планировали остаться на 2 ночи тут, но поняли, что хотим успеть посмотреть еще и Кисловодск. Поэтому утром собрались и выдвинулись обратно, попутно заехав на очень красивый и величественный водопад «Каракая-су»
Поехали дальше, остановились покушать в какой-то кафешке на горе, уже недалеко от Кисловодска. Там появился интернет и мы начали искать варианты в Кисловодске для ночевки. Но, увы, обзвонив примерно 20 квартир и гостиниц, мы поняли, что мест в городе нет, праздники же. Такая же ситуация сложилась и в Ессентуках. Пошли еще дальше и, к счастью, забронировали квартиру в Мин.Водах.
Ранее никто из нас не бывал в этом городе, и все, что я о нем знал - это то, что там есть международный аэропорт. Из этого города можно улететь много куда и очень недорого (Например, Турция, ОАЭ, Армения, Грузия). И, честно говоря, кроме аэропорта делать там нечего, городок оказался абсолютно неинтересным, как будто застыл в развитии 20 лет назад, не рекомендую, подойдет только переночевать.
Но в 30 минутах езды от него есть прекрасный Пятигорск! Очень колоритный и интересный город. Вот туда заехать нужно. Приятно прогуляться, посмотреть на интересную архитектуру.
1/3
Пятигорск
К вечеру, нагулявшись, мы поехали обратно домой. Прошло всего 3 суток, но, впечатлений осталось на всю жизнь! А Кисловодск, Пятигорск и Джилы-Су всем рекомендую к посещению. Идеальный вариант для короткого отпуска или просто выходных.
Ну, и пользуясь случаем, хотел бы попросить подписаться на телеграм-канал моей жены. (Все фото и видео из поста - ее рук дело)
Там просто красивые фото и видео с наших путешествий, можно полистать вверх, там будет Адыгея, Алтай, Катар, Таиланд, Сингапур, Индонезия, Беларусь и многое другое. Если понравилась какая-нибудь фотография - смело просите исходник для обоев на телефон, ей будет приятно!
Если вы думали, что посмотрели фильм Звягинцева, съездили в новую Териберку, посмотрели китов, северное сияние и теперь все знаете про Русский Север, вы точно не слышали про Имандру и Мончегорск. И уж точно не были там весной.
По дороге в Мончегорск
Северное сияние вернется на небо в середине августа, а пока есть все шансы насладиться северной весной.
Итак, летим в аэропорт Мурманска или Хибины около двух часов, затем для комфорта пересаживаемся в такси и двигаем в Мончегорск. Поселиться можно в гостиницах. хостелах или апартаментах — подборку локаций собрали на сайте.
Город небольшой, все кафе, рестораны, отели, парки, набережные, сервисы аренды любого спортивного оборудования, трейловые тропы, берег озера и любые другие туристические достопримечательности на ваш вкус – в пешей доступности.
Утром стоит прихватить кофе с морошкой в «PurPur» и прогуляться на уютной Ленинградской набережной. Самым бодрым рекомендуем пробежаться по «тропе геологов», если любите карьеры и вековую замершую лаву, или по «тропе Ниттис», если любите панорамные виды.
После стоит попробовать котлеты из оленя и другие прелести арктической кухни, а потом прогуляться вокруг Комсомольского — небольшое живописное озеро в центре Мончегорска.
В ресторане Мончегорска
Чем заняться, куда направиться, чтобы погрузиться в природные красоты, а также всё о предстоящих событиях в Мончегорске, собрали на сайте и непременно расскажем в следующих постах. На Севере жить!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
В течение двух недель 14 юных полярников осваивали Крайний Север в сопровождении путешественника, первопроходца и альпиниста Матвея Шпаро.
Отряд "Первооткрыватели" прошел на лыжах более 100 км от острова Большой до мыса Челюскин по льду моря Лаптевых, а отряд "Московские профессионалы" возвел мобильный арктический городок.
По пути школьники видели памятники первооткрывателям Севера, избу Папанина, гурий Эдуарда Толля, наблюдали белую мглу. Отряд студентов работал над созданием арктической станции в самой северной точке Евразии - на мысе Челюскин. Ребята занимались столярно-плотницкими и электромонтажными работами, обеспечивали связь, готовили еду.
Первую арктическую экспедицию с участием московских школьников провели еще в 2009 году.
Сны снятся странные на вокзале... Два очень ярких! В них, дорогие мне люди из современной моей базы под Кировом оказывались в декорациях и обстоятельствах, окружавших маленького меня четверть века назад... И ещё - встречал людей, которых не видел с дюжину лет...
Два Льва эмигрировали. Куда? Не знаю. Левша на связь не вышел. "Самарская контора" - так мы называли нескольких парней и девчонок, с которыми дружились от феста к фесту в начале 10-х годов, с которыми так было весело тусить под сибирью (если вы понимайте, о чём я...) под Москвой, Калугой, Тулой, Питером - видимо закрылась. Может быть - растят детишек, пьют овощные свежевыжатые соки по утрам, ходят в спортзалы и с улыбкой вспоминают себя (надеюсь, и меня!) в возрасте чуть за 20-ть...
Примерно столько же сейчас основным гостям рейвов, о которых мне рассказала моя информатор. И они любят, чтоб на танцполе было пожестче и помрачней! Тёмные стили, тяжёлый саунд, мрачная эстетика. На электронной самарской сцене помогают выплеснуть излишки накопленной яростной энергии юным тусерам следующие саунд системы: Witches Sabbath; Valhalla Sound System; BulldoZZer Soundsystem (ребята настолько шифруются, что я не могу дать вам ссылку на их страницу). Вместе им по силам собрать 40 кВт мощи, что может потрясти тело и разум!
Есть и примечательные промо-группы. Например, FRACTAL, которые занимаются исключительно техно. И, поверьте, это не тот вайб, который звучит на пригламуренных дискотеках Ибицы для богатеньких маменькиных сынков и папиных дочек, листающих рилсы на айфонах последней модели с белой присыпкой во весь экран!
Эти ребята каждый день встречают этот "прекрасный мир без наркотиков": у них проблемы с жильём, личной жизнью, родителями, государством, самоопределением, нахождением своего места в мире... Они ходят на не самые лучшие работы, ебашат там часов по 12-ь, чтобы ни в чём не отказывать себе на закрытой пати без анонсов и реклам. И когда они придут туда, их встретит 40 кило звука и беспощадный, тёмный и быстрый саунд, и можно будет выкинуть из головы, хотя бы на время вечеринки, пидорских соседей, суку-коллегу, бывшую подругу-блядь...
А поставлю я вам пару вещиц тёмного и магнетичного от ABYSSLOOKER. Просто потому, что тоже люблю stoner и doom. Хоть эти самарцы и говорят об таких музыкальных стилях с приставкой post.
«Не верь этим огням, они не приведут тебя домой. Мертвые, холодные огни… они не твой путь домой. Борись с этим сном — он несет в себе опасность. Остерегайся туманов этой вечнозеленой долины. Столь обманчиво безмятежной. Столь обманчиво безопасной. Столь ненасытно голодной. Будь храброй. И когда падет темнота — я буду там. Стоять в мерцании. В ожидании тебя.»
На случай, если вам удобнее читать меня в телеграм https://t.me/beatsoffreedom А ещё там музыка без рекламы играет.
P.S. Пора выбираться из этой уютной и опрятной задницы мира, из которой до Уфы можно доехать только поездом и к 5-и вечера. Пойду на дорогу на Бугуруслан. Спишемся позже.
Вечные четверть века на круг. Зрачки будто пропасти! Мир улыбается в переплетении рук Своей белозубой пастью!
Братское: «Я люблю тебя, друг!,» - Невозможно толковать пошло. Глубокое, с звёздами, небо вокруг, Туманом лес запорошенный.
Мерцающие в сгустках огоньки, Обнимающий бас сабвуфера, Рассветное солнце из дымящей реки - Картины всплывают по взмаху веера
Той танцовщицы. Волшебная ночь! «Я люблю этот мир! Буду любить и дальше!,» - Кричу, и ответ грувом уносится прочь: «Мы никогда не умрём и не станем старше!»
Приморский край — стратегически важный регион. С такими сложными соседями, как Китай и Япония, нужно было быть настороже. Поэтому Владивосток, годами превращали в крепость.
До революции здесь построили одну из самых мощных на тот момент систем фортов, а в советские годы Владивостокский сектор береговой обороны пополнился многочисленными артиллерийскими батареями. Об одной из таких батарей я хочу вам рассказать.
Эта батарея примечательна тем, что находится на стыке двух эпох. Орудийные дворики и башни, насосная и силовой блок — детище советских лет. А вот командный пункт находится в помещениях дореволюционного форта № 10.
Также стоит отметить, что пушек типа МО-1-180 почти не осталось. «На позициях» они уцелели только здесь, но ещё несколько образцов можно увидеть в музейных экспозициях.
История 982 батареи на острове Русский:
В начале «тридцатых» годов прошлого века было принято решение по возведению дополнительных береговых батарей для защиты подходов к Главной Военно-Морской Базе Тихоокеанского флота в городе Владивостокe. В 1932 году на острове Русский под руководством инженера Трошкина установили четыре 180-мм орудийные установки МО-1-180.
Батарея располагалась на западном склоне острова Шкота, откуда орудия могли вести огонь на расстояние до 37 километров. Установки разместили в бетонных казематированных орудийных блоках с защищёнными орудийными двориками.
В комплекс батареи входили четыре орудийных блока, насосная, силовой и командный блоки. Так как огневая позиция находилась недалеко от дореволюционного форта № 10 «Князя Олега» проекта 1910 года, то часть форта в целях экономии, перестроили в командно-наблюдательный пункт батареи. Всё лучше, чем строить новый казематированный блок с нуля.
Кроме того, все элементы батареи были связаны между собой сетью коридоров, прорытых в скальных глубинах, находившихся значительно ниже орудийных блоков. Там же находился блок с насосами и артезианской скважиной.
В 1934 году батарея была включена в состав действующих батарей Владивостокского Сектора Береговой Обороны и встала на боевое дежурство.
Её строительство продолжалось вплоть до начала Великой Отечественной войны. Впоследствии она стала частью 3-го Отдельного Артиллерийского Дивизиона. Расформирована после распада Советского Союза, приблизительно в 1997 году, вместе с другими башенными береговыми батареями Приморья.
1/3
Современный облик батареи №982
За четверть века запустения, окрестности десятого форта и береговой батареи превратились в настоящие джунгли. Густая листва, надёжно скрывает орудия от постороннего взгляда и чтобы увидеть орудия, приходится прогрызаться сквозь заросли. Впрочем, подобный антураж, лишь добавляет объекту очарования.
1/3
Стоит сказать, что 982-я батарея признана памятником архитектуры и числится в каталоге под номером 2510023249. Уберегло ли её от вандалов? — частично.
В орудийных двориках, металла практически не осталось. Частично уцелели защитные секции подачи снарядов и воздуховоды. Сохранность самих башен, отличается от орудия к орудию. Где-то порезали бронеколпак, где-то разобрали казематную часть или покрыли металл граффити, а вот крайнюю башню, наоборот, облагородили и покрасили в зелёный цвет.
Любопытно, что в этом году входы в орудийные дворики закрыли, возможно, планируется превратить объект в музей. Хотя на сегодняшний день, он всё же скорее заброшка, нежели музейная экспозиция.
На некотором отдалении от орудий находится командный пункт, размещенный в стенах форта №10. Первым на глаза попадается бетонный колодец, основание под установленную при модернизации радиолокационную станцию орудийной наводки. Сейчас, от неё остался лишь голый бетон.
На некотором отдалении от орудий находится командный пункт, размещенный в стенах форта №10. Первым на глаза попадается бетонный колодец, основание под установленную при модернизации радиолокационную станцию орудийной наводки. Сейчас, от неё остался лишь голый бетон.
А вот дальномерный пост сохранился значительно лучше. Это типовая рубка дальномера Б-19. Ещё несколько лет назад его можно было вращать, используя механизмы на ручном приводе внутри башни. Теперь, она стоит неподвижно.
1/3
Сохранилась также броневая рука командно-наблюдательного поста.
Закончив осмотр надземной части, отправляемся в подземную часть форта.
Сам форт сохранился плохо и в настоящий момент представляет собой пусть и исторические, но голые стены.
1/3
Из любопытного, можно обратить внимание на ниши под керосиновые лампы и закладные под отопительные печи.
Подъём к командно-наблюдательному посту.
Часть помещений затоплена по щиколотку.
На этом, наша небольшая экскурсия в прошлое — заканчивается. За кадром осталась глубокая потерна, что соединяет между собой батарею и командный пункт. В тот поход посмотреть её не вышло, но возможно, получится позже.
Спасибо за внимание!
Любителей заброшек и индустриального туризма буду рад видеть в нашем блоге (его и прошу считать первоисточником и указывать при перепости на др. ресурсы, заранее спасибо)
Мой телефон сейчас показывает 23-33, а компьютер, с которого я и писал посты утром, 22-33. Он не умеет автоматически переходить на местное время. Мелочь, так-то. Но из-за неё на электричку в Димитровград я не попал. Ждать вечерней - совсем не хотелось, я потыкмыкался по Ульяновску и выбрался на нужное шоссе примерно к трём по местному времени.
Философствующий столяр-краснодеревщик и сын таджикского народа вывез меня с неудобной развязки у поворота на сельско-хозяйственную академию за Чердаклы. Прощался со мной как с родным! Наверное потому, что я цитировал ему Хайяма на русском в разговоре о принципиальной возможности познания Божественного человеком, и смог вспомнить "благодарю" на фарси. А некоторые совсем не понимают, зачем нужен широкий кругозор!
А дальше русский грузин Паша с абхазскими корнями домчал разговорчивого бродягу (меня) до Тольятти. Привёз на вокзал, хотя его дом мы проехали двумя десятками километров ранее (добротный особнячок, привыкшего питаться деревенскими продуктами, выходца из оренбуржского крестьянства, не понимающего зачем женщине заниматься чем-либо, окромя заботы о детишках).
Сэкономленных на упущенном пригородном поезде денег, в аккурат, хватило на "Ласточку" до Самары. Жаль, что ехать пришлось ночью: в окне можно было разглядеть только собственное отражение.
Зато по прибытии - сразу был очарован местным вокзалом, сошедшим, кажется, с футуристичных полотен советских художников 60-х, мечтающих о яблоневых садах на Марсе! Кстати, встретил меня один из самых успешных последователей русских космистов - Сергей Павлович Королёв. И это, как ни крути, - отличное предзнаменование!
Сейчас выдохну, разберусь что, кого, куда - и выдвинусь на полевую работу! В Самаре я надеюсь найти весьма серьёзное реггийное движение. Да поможет мне в этом связанный мамой берет!
Перейдем к более современному Мурому. Окский парк раньше назывался Парк культуры и отдыха им. Ленина
Вход в парк
На данном месте, которое называется Воеводинская гора, располагался Муромской кремль. Кремль был деревянный, к XVIII в. обветшал и был, по велению Екатерины Великой, разобран. В кремле стоял собор Рождества Богородицы, который также был разрушен в 1930-е гг. Сейчас же на этом месте парк с различными аттракционами
В Окском парке
А если пройти через парк к Оке, то выйдем на площадку на высоком берегу реки, на котором в 1999 году был установлен памятник Илье Муромцу
Памятник Илье-Муромцу
Взгляд богатыря устремлен в сторону противоположного берега Оки. И это символично, когда то по реке проходила граница русских земель, теперь же на другой стороне находиться Нижегородская область. 1 октября 2009 года в составе обхода г. Мурома был открыт Муромский мост, который связал Владимирскую и Нижегородскую области. До того как был построен постоянный мост, в районе Мурома через Оку можно было перебраться только по понтонному мосту. Этот мост работал только в тёплое время года, а зимой действовала паромная переправа.
Въезжаем на мост
И через 2 минуты мы уже в Нижегородской области
Чуть позже, в рамках строительства платной магистрали М12, ниже по течению был построен еще один автомобильный мост
Автомобильный мост на М-12 "Восток"
Одним из знаменитых уроженцев города является Владимир Козьмич Зворыкин, памятник, которому, открыт 31 июля 2013 года, напротив бывшей усадьбы купцов. Сейчас усадьба на реставрации.
Памятник В. К. Зворыкину
Владимир Зворыкин создал высоковакуумную телевизионную приёмную трубку — кинескоп. К 1931 году он разработал конструкцию передающей трубки — иконоскоп. В 1932 году Зворыкин также изобрёл электронный микроскоп. В июне 1933 года Владимир Зворыкин представил на ежегодной конференции Американского общества радиоинженеров свою электронную телевизионную систему. Это событие стало значимым в истории развития телевидения. В 1937 году учёный создал первый цветной телевизор, в котором использовались три цветных линзы: красная, зелёная и синяя.
Настоящей жемчужиной Мурома можно назвать Кибер-музей. Музей расположен в центральной части города на площади Крестьянина работает с 10 часов.
Вход в кибер-музей
Музей будет интересен всем, кто хочет погрузиться в ностальгию, в детство. Кроме обычных экспонатов для таких музеев, похожие музеи мы посещали в Рыбинске, Звенигороде
Экспонаты
В музее собрана большая коллекция компьютеров, как отечественного производства.
ПЭВМ
Так и зарубежного производства
Apple
Но самое главное в этом музее можно все потрогать, включить и поиграть.
Детская игра "За рулем"
Начиная от простых детских игр, и заканчивая вот этим
Утиная охота
Digger
Каратека
Вот такой вот музей, произвел наибольшее впечатление из всего что мы видели в Муроме. В четырех относительно небольших комнатах мы провели более 2-х часов. Если интересно могу отдельный более развернутый пост по этому музею сделать.
Видеоверсия прогулки по Мурому обязательно появится в скором времени на моем канале "Вольноходец"