Ответ на пост «Юридические истории #536: хотя бы миллион!»
Вот, автору плевать на БМВ, а в Штатах на этом вся юридическая система построена.
Вчера посмотрел фильм Похороны (The Burial) с Томми Ли Джонсом. На реальных событиях основан, между прочим. Юридическая драма. Далее спойлер.
По сюжету герой - владелец малого похоронного бизнеса ведет переговоры с крупной корпорацией о продаже части этого бизнеса. И в какой-то момент решает, что покупатель просто его динамит, тянет время. чтобы довести до банкротства. И подает в суд.
У нас бы это было скучное дело в арбитражном суде. Но то у нас. Там такие дела рассматривает суд присяжных, это раз. И второе - истец имеет некоторую свободу маневра в том, в какой именно суд (какой округ) подать иск. В итоге герой (сам белый) подает иск в бедном округе, где большинство населения - черные, соответственно скорее всего большинство присяжных (и вероятно судья) - тоже черные.
В скучном российском арбитражном суде при рассмотрении такого спора выяснялся бы по большому счету один момент - была ли допущена недобросовестность покупателем при ведении переговоров (условно - обнадежил продавца, что сделка будет, а фактически беспричинно саботировал заключение сделки). А ну еще бы выясняли - сколько потерял продавец от этой недобросовестности.
Но то в отсталой Росси, в прогрессивных Штатах иначе. Там на исход дела повлияло три фактора:
1) У кого больше черных в команде адвокатов. Поначалу истец вырывается вперед, наняв известного черного адвоката с командой. Но ответчик его обходит на повороте, не только собрав именитых негров по всей стране, но и поставив во главе женщину - мулатку!
2) Кто больше - истец или ответчик помогал черным или, напротив, дискриминировал их. Поначалу тут преимущество было на стороне истца, пока не выяснилось, что дедушка его давнего юриста (единственный белый в команде адвокатов) состоял в Ку-Клукс-Клане. Это был удар наповал!
3) Ну и наконец, насколько богат ответчик. Это у нас скучный суд требует обосновать сумму убытков. И вряд ли согласится тем, что они могут быть больше суммы сделки, скорее меньше. А там - иначе, веселее. Истец может выкатить сколь угодно большую сумму требований. А присяжные от щедрот могут даже и эту сумму увеличить в разы. Им не жалко, чужие деньги ведь.
А вы говорите БМВ не имеет значения... Это в отсталой России, в прогрессивной Америке отказались от этих предрассудков.
Сегодня у нас история о Джеймсе Дине от кинокритика Егора Сенникова
“Разъезжая на мотоцикле, он путешествовал в одиночестве. Он спал в гримёрке на киностудии, он был абсолютно один. Он не соблюдал манер и уклонялся от социально приемлемого поведения, потому что они представляли собой маскировку. А он хотел, чтобы он сам был обнажённым”.
Так писал о Джеймсе Дине режиссёр Николас Рэй, автор великих нуаров и самого известного фильма с Дином.
“Как актёр он полностью изменил мой подход к работе. Я думал, что я был лучшим молодым актёром Америки, если не мира, до тех пор пока не встретил его <…> он начал играть и я понял, что я ни в чём не был так хорош, как он. Я никогда не встречал никого, кто мог бы так же импровизировать как он” — вспоминал о Джеймсе Дине Деннис Хоппер, дебютировавший в небольшой роли в фильме Николая Рэя “Джонни гитара” и игравший с Дином в “Бунтаре без причины”.
“Нет, Дин не был моим другом. Я едва знал его. Но я был для него идеей фикс. Он повторял всё, что я делал. Он постоянно пытался сблизиться со мной, звонил мне, оставлял сообщения. Но я не перезванивал” — лукавя, рассказывал Трумену Капоте Марлон Брандо в 1957 году. Лукавя — по той причине, что вероятнее всего у двух самых блестящих молодых актёров своего времени был роман.
Сколько ни скажи о Джеймсе Дине — всё будет мало. Отчасти и этим и объясняется тот бесконечный и непрекращаюшийся по сей день поток книг, статей, документальных фильмов и конспирологических теорий, главным предметом которых становится Джеймса Дина. И все эти слова всё равно о Дине говорят меньше, чем первая сцена “Бунтаря без причины”: герой падает на тротуар, заводит игрушечную обезьянку, пытается завернуть её в подарочную упаковку и ложится рядом в позе эмбриона.
Джейм Дин был экстраординарным актёром. Три больших роли, а затем ранняя смерть — наверное, неудивительно что в массовом сознании закрепился его образ, как артиста, чей взлёт был оборван на старте.
Его путь был удивительным: от небольшой фермы в пыльном штате Индианы, через Нью-Йорк и напрямую к голливудским афишам. Начиная карьеру в Голливуде, он был просто ещё одним “красавчиком” из послевоенного поколения молодых актёров, мелькавших в картинах Дугласа Сирка, Сэмюэла Фуллера и Майкла Кёртиса. Звезда родилась после главной роли в “К востоку от Рая” Элиа Казана — все заговорили о том, что именно Дин затмит всех своих сверстников в будущем.
Он поразил зрителей и критиков своей необычной манерой игры, своим подчас грубым, непричесанным образом и бунтарским поведением за пределами съемочных площадок.
Дин был грубым и, в то же время, нежным; он воспринимался как мачо, но сочетал этот образ с проявлением неуверенности в себе.
О его романах слухов было не меньше, чем о бунтарском поведении — его связывали с Мерлин Монро и Натали Вуд, Монтгоммери Клифтом и Марлоном Брандо, Элизабет Тейлор и Стивом Маккуином (часть этих слухов распускали сами киностудии). А в своих интервью он постоянно подчеркивал свой бунтарский образ, рассказывая, что он рассекает по голливудским холмах на мотоцикле по той причине, что это отличное средство для интеллектуальной рефлексии и самоанализа.
1950-е были временем очередного потерянного поколения — подростки, росшие без отцов, активно бунтовали против образа жизни старшего поколения.
Голливуд отреагировал на это очень быстро — и нет ничего удивительного, что иконическим, эталонным образцом этого молодежного бунтарства и стал Джеймс Дин в “Бунтаре без причин”. Красный бомбер, джинсы, мотоцикл, постоянная трансляция мачизма и “патронирование” банды — но и внутренний надлом, фрустрация, неуверенность в себе, непонимание того, что гложет и пожирает душу.
В этот образ влюблялись подростки по всей Америке; ему подражал Элвис, которому льстило, когда его называли “Джеймсом Дином рок-н-ролла”; в честь Джейма Дина создавались клубы — подростки увидели благодаря образу Дина возможность создавать свою собственную семью, в которой они будут контролировать всё, что с ними происходит. Для них Дин был божеством и тотемом.
Но сам Джеймс этого не увидел. За несколько недель до выхода фильма в прокат, он разбился в автокатастрофе — вместе с механиком Вютерихом он мчался на спортивном Порше в Салинас, чтобы затем участвовать там в гонках. До Салинаса он не доехал — влетев в Форд, за рулем которого сидел студент Калифорнийского политеха. Он умер через 10 минут после аварии — но его образ и миф в тот момент получили бессмертие.
Как писала одна из его биографов, “то, что случилось с Джимми, стало описание того, что происходило в то время с Америкой. В своей жизни и в фильмах он проделал «Путешествие Пилигрима» — через Америку, от фермы к городу, придя к осуществлению мечты об успехе. Его приключения красноречиво говорят о нашем состоянии. Его жизнь освещает нашу собственную жизнь, так как он был достаточно любопытен, чтобы экспериментировать с самим собой и достаточно чувствительным, чтобы оставить четкий след своего путешествия”.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Как я снимался в сериале «Скорая помощь-5»
Так как сериал уже вышел, у меня появилась возможность рассказать, как я поучаствовал в съемках.
В этом сезоне у меня была довольно забавная и очень «лежательная» роль – сбитый велосипедист. На видео показана только ее часть, потому что всего вышло где-то 6–7 минут эфирного времени.Попробую рассказать, что и как происходило.
Для этой роли требовался невысокий худой парень, и я на эту роль вполне подходил (что забавно – даже имя подошло). Сейчас, к сожалению, точно не вспомню, где проходили съемки, но место было очень интересное – такая не очень активная дорога практически в лесу, которая уходит за поворот, а там мост… разрушенный, по которому уже не проехать. По этой причине некоторым участникам съемочного процесса пришлось оставить машины с другой стороны (так вышло, что они приехали и припарковались именно там – сюда уже не перебраться).Вообще съемка проходила ближе к ночи, но я успел пофотографировать до темноты.
Пришло время обеда, а потом и грима.
Это в гримерке.Самое интересное – это сломанная нога. Вот уж с чем пришлось повозиться гримерам. Причем перелом был открытым…
Когда
рядом крутились какие-то местные собаки, меня в шутку предостерегали: «Смотри,
чтоб кость не съели!» и показывали на мою загримированную ногу, из которой
торчал аппетитный кусок свиной косточки.
Основная проблема состояла в том, что было очень холодно, а ночью и вообще пробирало только так. Мне же предстояло лежать на асфальте в костюмчике, в котором утепление никакое не предусматривалось. Да и ноги (которые «переехали») ничем не утеплишь. Огромное спасибо группе, которая постоянно следила за тем, чтобы на мне во время репетиций и перерывов между дублями лежало какое-нибудь утепление. Кроме того, на репетициях мне под спину подкладывали специальную «пенку», чтобы не пришлось лежать на голом асфальте.
Я уже не в первый раз работаю с Гошей Куценко и могу сказать, что он действует очень профессионально, быстро, четко, да еще и весело. Так что с ним приятно находиться на площадке. С остальными я встретился впервые, но обо всех осталось очень хорошее впечатление.
Вот такой я мрачный тип… особенно ночью. :)Специально для меня была подготовлена палатка с обогревателем «Ветерок», которая неплохо прогревалась. Прям жарко не было, но чувствовал я себя там очень комфортно. Вот только хотелось еще и за съемками следить. Поэтому даже когда не был в кадре, я периодически выходил, чтобы посмотреть, что там происходит.
Каскадеры в этой сцене работали с грузовиком и участвовали в съемках подъезда фуры к актеру. Все нужно предварительно проверить, измерить, четко отработать, чтобы не сбить ни актера, ни дублера. Несколько репетиций я заснял.
Открою маленький секрет: на основной подъезд на скорости ставили дублера. Это делается во избежание получения возможных травм главным героем. Собственно, для такого и берут каскадеров, чтобы в случае какого-то сбоя травму получил он, а не актер. Ведь травма актера – это остановка съемок на неопределенное время, а это не только большие деньги, но и серьезная проблема: вы упускаете нужное время для съемок (а иногда и место – когда, например, локация заранее оплачена).
Может показаться, что в такой сцене нет ничего особо сложного, но все же машина есть машина, а человеческий фактор (или даже технический) никто не отменял.Собственно, лежать на холоде меня взяли тоже как каскадера.
Все мои сцены были сняты за 3 съемочных дня.
1-й день – дорога.
2-й день – съемка в больнице.
Так что финальные кадры, когда меня передают врачам в больнице и увозят, снимались до того, как меня везли на скорой. Вот такая магия кино. :)
А это мой обед в гримерке во второй съемочный день.Если первый день съемки длились довольно долго, то вторая смена заняла не более нескольких часов, так что я уложился до обеда, перекусил и поехал.
3-й день – съемка в машине скорой помощи. Это уже снимается в павильоне. Там тепло, хорошо и удобно. Фото из павильона выкладывать нельзя, поэтому извините, их тут не будет. Разве что покажу мою ногу, которую уже забинтовали.Эти три съемочных дня проходили не подряд, а с большими перерывами: сначала в месяц, а потом и в два месяца. Вот поэтому и приходится костюмерам и гримерам тщательно фиксировать все детали одежды, грима и т. п., чтобы потом через любой промежуток времени они или другие костюмеры с гримерами могли воссоздать первоначальную картинку.
В общем, скажу так: для меня весь съемочный процесс протекал очень интересно – можно было посмотреть и послушать, как работают актеры, как дорабатываются все сцены. Да и здорово было, что удалось во всем этом поучаствовать.
Я хоть иногда и снимаюсь в небольших эпизодах с текстом, но всегда поражаюсь тому, как быстро и легко актеры осваивают длиннейшие тексты со сложными словами (например, с медицинской терминологией). Может, и я этому когда-нибудь научусь, но пока мне еще тренироваться и тренироваться.
Спасибо, что заглянули!
Всем хорошего настроения!Актер Сергей Пускепалис погиб в ДТП
Известный российский актер Сергей Пускепалис погиб в ДТП. Авария произошла в Ярославльской области.
По предварительным данным, ДТП, в котором погиб актер, произошло в Ростовском районе. В аварии погибли пассажир и водитель «Форда Транзит».
Сергею Пускепалису было 56 лет. Дата прощания пока не названа.
Сергей Пускепалис родился 15 апреля 1966 года в Курске. Выпускник ГИТИС. Работал режиссёром в Самарском театре «Понедельник». С мая 2003 по 2007 год — главный режиссёр Магнитогорского драматического театра имени А. С. Пушкина. С 2007 года — режиссёр-постановщик Московского театра-студии под руководством Олега Табакова.
Сыграл в театре и кино более ста ролей. Как режиссер в 2015 году дебютировал с фильмом «Клинч». В последние годы руководил театром им. Волкова в Ярославле.
Ответ на пост «Рисунок ручкой»
Вот так сейчас выглядит это место, а дому который на перекрестке не везёт, в него два раза самосвалы въезжали
После второго грузовика поставили отбойник. Посмотрим, поможет ли.
Ответ на пост «Вылетел»
Вообщем решил на ночь глядя глянуть фильмы и увидел в плохом качестве Мир Юрского Периода: Господство и буквально на 1 минуте и 20 секунде увидел знакомый ролик, который был на Пикабу. Сам ролик можно увидеть в "ответе на пост" ну и следовательно где был он применен в фильме.
Правда не знаю они сами взяли этот кадр и добавили туда эффектов, либо он был снят студией...
А, ну и сори за рекламу всяких там бетов, фильм в шакальном качестве ну и рекламы там хоть отбавляй. Поэтому пост ставлю без рейтинга)
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.