Оружие и техника Победы. Большая подборка.⁠⁠

Советский танк ИС-2 едет по лесной дороге под Выборгом. На переднем плане — раненые советские солдаты.

Советские самоходные установки СУ-100 во дворе завода «Уралмаш» перед отправкой на фронт.

Колонна отремонтированных советских тяжелых танков КВ-1 на набережной Невы в ленинграде на пути к линии фронта. На башнях нанесены патриотические лозунги: ''За Сталина'' и ''Бей фашистов''.

Бронетехника и артиллерия 1-го Белорусского фронта в разрушенном немецком городе в Померании. В центре и слева танки Т-34-85, рядом тягач с 203-мм гаубицей Б-4 на прицепе. В кадре четыре тяжелых танка ИС-2, возле легковушки стоит САУ ИСУ-152.

Групповой портрет советских военнослужащих у легких танков Т-70 в освобожденном Орле.

Советский торпедный катер типа Г-5 XII серии «ТК-393» швартуется к причалу в румынском порту Констанца (Constanţa). Катер оборудован реактивной пусковой установкой РС-82, установленной перед боевой рубкой катера. Катер из состава 3-го Констанцского дивизиона торпедных катеров Черноморского флота.

Линейный корабль Балтийского флота «Октябрьская Революция» у причала Балтийского завода в Ленинграде. В 1941 году с корабля были сняты стеньги мачт и краны. Снимок сделан американским морским атташе в Ленинграде в июне 1944 года.

Лидер эсминцев Балтийского флота «Ленинград» (проект 1) в Ленинграде. После капитального ремонта на корабле установлены 130-мм корабельные пушки образца 1935 года 2-й серии (Б-13-Ис), а на корме – 76,2-мм двухорудийная зенитная палубная артиллерийская установка 81-К. Снимок сделан американским морским атташе в Ленинграде в июне 1944 года.

Эскадренный миноносец Балтийского флота «Опытный» ведет обстрел немецких позиций в районе Невского лесопарка.

Лидер эсминцев «Ташкент» (проект 20И) во время ходовых испытаний в Италии.

Старший лейтенант Л. Борисов докладывает командиру эскадрильи Герою Советского Союза В. Шишкину (справа) о выполнении боевого задания у истребителя И-16. Район Белгорода.

Техники на полевом аэродроме закатывают в укрытие советский истребитель МиГ-3 на Северо-Западном фронте.

ЛаГГ-3 №213191 выпуска завода №31 в модификации истребителя морской авиации дальнего действия. Под крыльями на бомбодержателях видны подвесные баки ПСБ-100, вмещающие по 100 литров топлива.

Заправка топливом истребителя Як-1 из состава 20-го истребительного авиаполка ВВС Северного флота.

Истребители Як-3 1-го отдельного авиаполка сражающейся Франции «Нормандия-Неман» на аэродроме Виттенберг. Машина с номером 5 — истребитель младшего лейтенанта Роже Соважа(Roger Sauvage).

В июне 1945 года полк «Нормандия – Неман», лидируемый бомбардировщиком Пе-2, направился из СССР во французский Ле Бурже на 38 самолетах Як-3 (из 40 подаренных советским правительством), совсем недавно покинувших сборочный цех авиазавода. Снимок сдалан во время промежуточной посадки полка на аэродроме Виттенберг в Германии.

Истребитель Як-9 капитана Михаила Семеновича Мазана, заместителя командира эскадрильи 85-го гвардейского истребительного авиаполка. Самолет эффектно раскрашен изображением акулы.

Гвардии капитан М.С. Мазан совершил 440 боевых вылетов, в 91 воздушном бою сбил 21 самолет противника. Погиб при выполнении боевого задания 12 декабря 1944 г. Звание Героя Советского Союза присвоено посмертно 15 мая 1946 года.

Сборочная линия истребителей Ла-5Ф на авиационном заводе №21 в Горьком.

Истребители Ла-7 9-го гвардейского Одесского истребительного авиационного полка в ангаре аэродрома в Восточной Пруссии.

Ближний истребитель — машина Героя Советского Союза Султана Ахмет-Хана (1920 — 1971). Дальний истребитель — машина ведомого Амет-Хана — Борисова. На обеих машинах одинаковые эмблемы: орел на фоне Луны с немецким истребителем Фокке-Вульф Fw.190 в когтях. Передние обтекатели и коки — красного цвета, как у всех машин 9-го ГИАПа в то время.

Звено штурмовиков Ил-2 140-го гвардейского штурмового авиационного полка в небе над Берлином.

Летчики части Героя Советского Союза гвардии полковника Токарева ВВС Черноморского флота обедают на аэродроме у торпедоносца Ил-4.

Аэродром советских пикирующих бомбардировщиков Пе-2.

Советский пассажирско-связной самолет У-2СП (специального применения) одной из частей ГВФ (Гражданского воздушного флота), мобилизованный для полетов к партизанам. На борту самолета надпись «Партизан».