FOODTRUCK STECHKIN⁠⁠

Работа, семья, проблемы, работа... Затянуло меня в омут и руки всё не доходили написать продолжение, а именно про фуд траки в России. С этого поста буду по отдельности рассказывать про них и показывать как они сделаны и что же они готовят. Поехали!

Название своё получил в честь одноименного тульского бара-ресторана Stechkin, команда которого воплотила проект в жизнь. Ребятам посчастливилось стать первопроходцами фудтракостроения в своём городе. До этого в Туле (столице оружия, пряников и самоваров) их ещё никто не делал.

Далее повествование пойдёт от первого лица:

"От идеи до первого проданного вока прошло около 3 месяцев. Дольше всего мы размышляли над выбором автомобиля для базы. Смотрели Mercedes 308D, 408D, Fiat Ducato, но остановились на ЗИЛе (он же «Бычок») лимитированной серии, из-за его вместительности, простоты обслуживания и аутентичности (привет процессу импортозамещения). С едой определились сразу: вок, бургеры и вариации на тему (благо опыт в их приготовлении имеется немалый). За кухню в фудтраке взялся бессменный шеф-повар Stechkin Артемий Сафонов, так что этот вопрос мы закрыли легко. Отработали все блюда на кухне ресторана, а уже в самом фудтраке хватило нескольких сессий, чтобы отладить внутреннюю логистику.

ЗИЛ нам достался не простой, а с историей. 10 лет он верно служил МЧС мобильным штабом. Эта модификация довольно редкая. Уже с завода он поступал оборудованный душем, мини-офисом внутри, полками, сейфом и прочими полезными штуками для работы «в полях». Всё это добро мы, конечно, убрали. После зашили полностью салон алюминиевым листом, сделали новую проводку, автономное водоснабжение и поставили газовый генератор REG GG8000-A. На реконструкцию, покраску (в нашем случае обклейку) и ремонт ушли довольно умеренные средства, а вот на кухне решили не экономить. Внутри стоит холодильный и морозильный столы Hi-Cold, плита для вок Master Grill, газовая жарочная поверхность Abat, холодильник объёмом 285л и два морозильных шкафа Liebherr. Над выбором кофе-машины пока раздумываем (если есть предложения, будем рады совету, нужна компактная и простая в обращении).

Весь проект делали сами (благо инженерное образование и опыт позволяет). Сложности возникли разве что с размещением бака с запасом воды на 100л(!), баком для отработанной воды, а также с отводом тепла из отсека с газовым генератором и его шумоизоляцией. В итоге, с водой вопрос решился размещением бака над газовым генератором в салоне, что позволило обойтись без помп и насосов, при этом добившись нужного результата за счёт естественного давления. А бак с отработанной водой утеплили и вынесли из рабочего контура, разместив под полом. С шумоизоляцией справились путем использования многослойной конструкции из листа металла, двух слоёв ДСП и негорючего минераловатного утеплителя между ними, а для отвода отработанных газов пришлось нарастить выхлопную систему генератора и перенести его глушитель под пол автомобиля, изолировав выхлопную трубу асбестовым шнуром. В горячем цехе обеспечили приточно-вытяжную вентиляцию производительностью 1700 м3/ч.

Между собой спорили, нужно ли делать фудтраку стационарный звук. В итоге решили поставить комплект трансляционной всепогодной акустики. В первый же день работы на Stechkin Backyard party поняли, что не прогадали. Возле фудтрака собралась своя вечеринка, которая продлилась едва ли не дольше основной. На видео это можно разглядеть. В этот же день продали больше сотни воков и столько же бургеров. Получили массу приятных отзывов и конструктивных предложений. Для первых дней полёт отличный!"

Я не много дописал, поэтому МОЁ не ставлю.