Записки Яндекс курьера ч. 2. Что предлагает Яндекс и как устроиться
Устроиться в Яндекс доставку проще пареной репы. Я устраивался через "парк" т.к. мне нужно было получать деньги не на свою карту. Заходишь на сайт парка, заполняешь заявку. Потом с тобой связываются по ватсапу представители парка. Им нужно скинуть фото доков на машину ( причем любую, можно свою, можно чужую), паспорт, водительское. Потом устанавливаешь приложение. И ещё раз проходишь проверку по докам, но уже в яндексе. А ещё и машину фоткаешь. Потом читаешь инструкцию. Занимает сей процесс 2-4 часа. Всё - ты курьер, который обязан поддерживать высокие стандарты качества сервиса доставки.
Скажу честно, я последний раз устраивался на работу в 2010 году и немногу опух от такого.... С одной стороны все легко и быстро, с другой как-то не безопасно совсем. (Или я просто я бумер)
Предложение по деньгам, для низкоквалифицированого труда с таким графиком просто шикарное. На февраль месяц это 60 целковых в среднем за 5/2 по 8 ч. Но есть нюанс - так будет первый месяц-два. И "доход" считается у Яндекса без расходов на машину (не подумайте, я не возмущаюсь просто информация). Это важная информация т.к. после первых 50 заказов пойдут мульти-заказы, а после 100, будет ещё интересней.... Но об этом позже.
График свободный - как на рыбалку) Тут тоже есть нюанс.... О нем я расскажу, когда пойдёт речь о бонусной системе.
Заказы хочешь бери хочешь не бери (тоже враньё, но не открытое. У Яндекса всё по уму)
Поддержка 24/7 помогает курьерам справиться с любыми сложностями ( это конечно товарищи просто пи***ц а не помощь. Напишу отдельно. Там страниц на 5-6)