Сообщество - Я смог - сможешь и ты!
Добавить пост

Я смог - сможешь и ты!

952 поста 4 747 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Ответ на пост «Работа ближе к дому»

Эта тема отозвалась во мне такой глубинной болью, что впервые за десять лет сидения на Пикабу в формате безмолвного читателя я решил поделиться своей историей.

В сентябре 2008-го, сразу после того как я окончил институт и отгулял последнее «студенческое» лето, мне удалось устроиться в крупную корейскую компанию — в её головной офис в Москве. Я был очень рад, что мне удалось так быстро найти полноценную работу, да ещё и сразу в серьезной конторе и по специальности (я выучился на маркетолога). Мне кажется, это было лишь второе или третье собеседование подряд, и оно оказалось успешным.

Всю свою сознательную жизнь я прожил в военном городке в пяти минутах от Зеленограда, города-спутника Москвы. Дорога до работы занимала 2-2,5 часа, а распорядок будних дней выглядел так: в 6:20 утра подъём и сборы, в 7:00 выход из дома, 7 минут пешком до автобусной остановки, 15 минут в битком набитом автобусе до ж/д станции. В электричку мы влетали с ноги, как викинги в Западную Европу, молниеносно захватывая ближайшие свободные лавки, причём, мне приходилось занимать места и себе, и родителям, с которыми я тогда жил и вместе гонял на работу в Москву. До появления «Ласточек» рассчитывать, что ты доедешь от Зеленограда до Москвы быстрее, чем за 50-55 минут не приходилось, поэтому время в пути я обычно проводил, пытаясь добить ещё чуть-чуть драгоценного сна. В Москве мы оказывались где-то в 8:20, я нырял в метро на кольцевую, доезжал до Белорусской, а там до офиса моей конторы оставалось минут 5 пешком. Если мне везло, то я оказывался на своём этаже в 8:45, и у меня ещё было время схомячить два бутерброда с сыром, запивая их чаем. Завтракать дома перед выходом я не мог, потому что запихивать еду в ещё не проснувшийся организм — такое себе удовольствие, а к моменту приезда в офис я как раз успевал проголодаться.

Дорога от дома до офиса до сих пор отзывается во мне призрачными вьетнамскими флэшбеками. Как сейчас помню это ощущение максимального дискомфорта, когда ты, невыспавшийся, вываливаешься из тёплой квартиры в темноту и холод зимнего утра, как ты быстрыми шагами идёшь до автобусной остановки (а вместе с тобой идёт весь твой городок), твои ноги беспощадно продувает ветер, и ты мечтаешь лишь о том, чтобы поскорее нырнуть в тепло переполненного автобуса, а потом надеешься, что электричка не задержится/отменится, и тебе не придётся стоять ещё 15 минут на продуваемой со всех сторон света платформе... Чёрт побери, со временем я даже подобрал оптимальную диспозицию в электричке! Опытным путём я выяснил, что зимой занимать место у окна не стоит — от него сильно дует, а на месте у прохода тебя будут постоянно задевать сумками, широкими телесами и прочим реквизитом. Поэтому самым стратегически выгодным было выбрано место посередине лавки, и желательно чтобы под ним не располагалась печка, которая обычно шарашила так сильно, что в конце поездки жопа твоя достигала степени среднепрожаренного стейка.

В свои 22 года в конце 2008-го у меня было очень слабое представление о том, какой будет взрослая жизнь и чего вообще от неё ждать. В голове были какие-то наивные разрозненные образы из разряда «работа даст мне независимость и достаточно денег на все хотелки» (Ха!), «лет через пять приду к успеху и куплю квартиру с панорамными окнами вон в том красивом доме с видом на лес» (Ха-ха!), ну и прочие оторванные от реальности иллюзии.

До сих пор очень ярко помню одно утро, когда на Комсомольской от турникетов надо было в огромнейшей толпе добраться до эскалаторов. Я, хорошенько спрессованный сотнями таких же хмурых и сонных офисных работников, «пингвинчиком» (кто регулярно ездит в часы пик на метро — поймёт) пробирался к заветному эскалатору. В такие моменты в голове моей обычно не было никаких мыслей, а движениями управлял верный автопилот. И в тот момент мой мозг прорезала отчаянная до невозможности мысль: «И что, так теперь будет проходить вся моя жизнь?» Мысль эта показалась мне просто ужасной, но что с ней делать и как дальше быть, я тогда не знал. На дворе было начало 2009-го — жёсткий кризис и повсеместные сокращения. Я не хотел подводить родителей и девушку, которые очень радовались моему трудоустройству и какой-никакой финансовой стабильности. Спустя год я словил первую в своей жизни паническую атаку в электричке по пути домой. Думал, что сдохну, но обошлось. Еще три месяца спустя, в марте 2010-го, я шёл на организованный компанией тимбилдинг, из-за облаков выглянуло робкое весеннее солнышко, и меня озарила мысль: «Всё, пора». Свободным человеком я вышел из офиса 31-го мая того же года, и не было в тот день человека счастливее меня.

С тех пор я прошёл долгий путь в поисках своего места под солнцем: сменил корпоративный маркетинг на копирайтинг и smm в рекламном агентстве, затем снова вернулся в маркетинг, но уже в родном Зеленограде, затем ушёл в музыкальный менеджмент, а в итоге стал работать на себя. Этот процесс занял десять долгих лет, за которые моя жизнь и окружение менялись не один раз. Но одно я знаю точно: никогда в жизни и ни при каких обстоятельствах я больше не променяю удалённую работу из дома на 2-часовые поездки в столицу, медленно высасывающие из тебя все радости жизни.

Показать полностью

Ответ на пост «Работа ближе к дому»

У моей супруги есть двоюродный брат. В период с моей супругой конфетно-букетную пору- в тот период когда еще не женат, но тебя тащат знакомятся со всеми родственниками, так сказать -смотрины, я с ним познакомился. Приятный парень, умный, общительный, но тогда уже побухивал. Меня тогда поразила его целеустремленность. И у него была жена красавица ), и ради того, чтобы обеспечивать красавицу он устроился работать в МСК из нашей глубинки. Жена жила с его родителями в частном доме. Да, забыл добавить-дело было в начало 2000ых. Так он, что бы жена в ничем отказывала, квартиру в МСК не снимал, а работал по следующему графику-в воскресенье вечером садился на поезд, ночь в пути, как раз успевал в офис в понедельник с утра. Всю неделю он жил на работе-начальство выделило ему небольшую конуру для ночевки, а мылся, брился в туалете на работе. В пятницу садился на ночной поезд и приезжал в субботу с утра в родной город, а там на автобусе до дома. На момент моего с ним знакомства так уже 3 года мотался. Я, когда про это узнал, знатно прифигел-так бы я точно не смог бы работать, может пару месяцев мог бы, но точно не 3 года. История закончилась так себе-герой рассказа так проработал еще пару лет, бухать начал больше-все свои выходные, т.е. жена-красавица его видела только пьяным. Потом сказалась контузия полученная в первую чеченскую войну, начал немного чудить, ну и в конце концов жена ушла. Теперь он нигде не работает, пьет и сидит на шее у старых родителей.

Ответ smehitolko в «Работа ближе к дому»


Была у меня похожая история, но не со мной. Занесла меня лихая в Москву работать, в 2017 году.

Рабочее место было в Томилино, жил в Люберцах, пробок не знал - всегда против течения едешь, в нерезиновую заезжать даже не надо, меня всё устраивало.
Был у меня тогда исполнительный директор (далее ИД), который перешёл в нашу компанию. История как раз про него.

Жил сам ИД в Раменском, а до того, как прейти к нам, работал он где-то в районе Химок. Короче, крюк знатный. И вот у него дорога в среднем занимала 2.5-3 часа, по всем пробкам на машине (а во всякие праздники и другой лютый пиздец бывало и больше). Заёбывало дико, говорит, переслушал кучу аудио книг, на работу приезжал уже уставший, с работы уходил ровно в 18.01, ни минуты не задерживался. Домой приезжал, ел, спал, и так 5/2.

Платили будущему ИД на той работе что-то в районе 120 тысяч рублей.
К нам он перешёл на ЗП в 90 тысяч рублей, и дорога занимала около получаса. Конечно, минус 30 тысяч из семейного бюджета было очень ощутимо (-25% от дохода, получается).

Но давайте посмотрим на реальные цифры. Чел работал с 9 до 18, это 9 часов с учётом обеда (я его фактически считаю тоже как рабочий, т.к. один хер ты не дома и не отдыхаешь). А с учётом дороги, пусть будет минимум 2.5 часа в одну сторону, это ещё 5 часов в день. Итого, чтобы заработать свои 120 тысяч рублей в месяц, он тратил 14 часов в день. Путём нехитрых вычислений, мы получаем, что при зарплате 120 000 руб, 22 дня в месяц, по 14 часов в день, мы получаем что час его времени, затрачиваемого на зарабатывания денег, стоит 389 рублей. И это я посчитал минимальное время, за которое он доезжал до работы, а бывало и по 4 часа ехать в одну сторону, особенно в четверг/пятницу летом, когда столичные дачники активизируются и рязанское шоссе встаёт намертво.

При этом при ЗП в 90 т.р., он тратит те же 9 часов на работу и час на дорогу. И получается, чтобы заработать 90 000 руб за 22 дня и затрачивая 10 часов в день (с учётом дороги также), у него выходит 409 рублей в час.

И в этом сравнении я не учитываю, что ещё и по деньгам [на бензин] он тратит меньше, чтобы добраться до Томилино, нежели чем до Химок. А такие вещи, как продуктивность работы после 2.5 часов в дороге я вообще оставлю за кадром.

И тут возникает достаточно философский вопрос. Да, с одной стороны, выходит на 25% меньше дохода на семью, но при этом за потраченный на работу час он получает больше. При этом, также больше времени может проводить с семьей и детьми, это с одной стороны. С другой стороны вот вопрос - сможет ли он "монетизировать" освободившиеся часы своей жизни, чтобы компенсировать потерю в доходе?

У меня однозначного ответа на этот вопрос нет. Стоит ли эти 5 часов жизни в день ради +33% к доходу, или нет? Историей поделился просто так, выводы делайте сами. Очень интересно почитать Ваши истории.

P.S., У меня дорога на работу обычно занимала около 40-60 минут (на позапрошлой работе). Это было максимально комфортно для меня - я успевал и радио всё послушать, и, при желании, заехать в МакАвто за кофе. На прошлой работе, время добора на работу занимало 15 минут утром, и меня это даже подбешивало - не успеваешь до конца в себя прийти, настроиться на рабочий лад) Сейчас занимает 40 минут с учётом прогрева авто, меня устраивает.

Показать полностью

Ответ на пост «Работа ближе к дому»


Почему-то моим первым постом становится именно ответ на другой пост.

В феврале 2022 зарубежная контора, в которой я до сих пор работаю, отправила всех сотрудников в вынужденный простой. Платили ( и до сих пор платят) 2/3 от среднего заработка.

Работа мне нравилась, но и работать приходилось очень много: оставался по вечерам, выходил в выходные дни, доделывал что-то из дома. При этом часто приходилось выполнять задачи за своих коллег, которые то профакапили сроки, то просто не правильно расставили приоритеты, то сделали нелогичную дичь. У меня начиналось выгорание.

И вот, конец февраля, нас отправляют по домам. Три недели я честно отдыхал: прошёл last of us 2, перечитал ведьмака, посмотрел пару сериальчиков. Затем отдых наскучил и я стал искать себе некую подработку.

Конец марта- апрель я проработал в яндекс-еде (и не стыжусь). Работать там посоветую только тем, кто действительно загнан в угол, т.к. такие усилия не стоят подобной оплаты.

В мае я таксовал. Обычно делал себе 9 часовую смену по будням (начинал с 6-7 утра) и 4-5 часов по выходным (если не было планов).

В июне я снова вышел на работу, т.к. работодатель начал сворачивать свои дела в России и многое нужно было подбить.

Июль стал моим небольшим отпуском, иногда таксовал. В конце июля мне позвонила коллега (с основной работы) и предложила подъехать на одно из старейших предприятий города: мол есть пара вакансий где я подойду и они готовы оформить по совместительству на время простоя на основной работе.

Отказываться я не стал. Подъехал, рассказал чем занимался, что умею (или не умею), немного о себе. Обсудили условия работы, меня всё устроило.

В августе я уже вышел на новую работу.

И знаете, я просто кайфую:

-стресса больше нет, вечером я не думаю о работе,

-добираться 12 минут пешком,

-кабинет на трёх человек, а не опен-офис на 12. Да, ремонт конечно не супер, но приемлемо.

-и самое главное- оклад на 30% больше.

Минусы конечно тоже есть:

-Отсутствует корпоративное питание, есть лишь столовая за денежку.

-Не оплачивают мобильную связь.

Но это мелочи.

На прошлом месте работы я до сих пор числюсь и получаю некоторую денежку (которая стала гораздо меньше), но работодатель уходит из России.

Показать полностью

Ответ на пост «Работа ближе к дому»

Реакция всех удалёнщиков:

Ответ на пост «Работа ближе к дому» Поиск работы, Работа, Ответ на пост

Ответ на пост «Работа ближе к дому»

Я приехала в Нидерланды и каждый день ездила 35 км в одну сторону в ресторан на работу. Так как мой английский ещё не был хорош и поэтому я держалась за это место. Каждый день полтора часа я тратила на дорогу. Меня приглашали на собеседование в другой ресторан рядом с домом, но так как уверенности в знании языка еще не было, я не ответила на предложение. Потом в один прекрасный момент я поняла, что проводить сколько времени зря - глупо и решила — пора. Я побывала на собеседовании, они были приятно удивлены моим уровнем языка за моих неполных 5 месяцев здесь и предложили подписать контракт. Теперь я могу добираться каждый день на велосипеде и траты на дорогу всего лишь 15 минут в одну сторону. Так же очень подкупает то, что стоимость часа моего времени значительно возросла и при гораздо меньших затратах времени я буду получать больший профит.
Фух, такую простыню накатала, спасибо за внимание.

Надо верить

Сам в этом не уверен, но... надо верить.
Это не о религии, а о том, что нам помогает.
Даже не писал бы об этом, но жизнь состоит из каких-то жутких несоответствий, иногда никакой логики.
Свой пример: родился с ДЦП, но служил, хромая, в армии (мотострелок), обошёл весь мир (каждый год обманывая врачей). И ещё много-много чего. Как?
Мой ответ: двигался и что-то мне помогало.

Как подготовить машину к долгой поездке

Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.

ЧИТАТЬ

Ответ на пост «Работа ближе к дому»

Прошло 6 лет, но всегда вспоминаю с большим отвращением! Работал на Дмитровском шоссе 157. А ехал я из Подмосковья, Ярославское направление.

Маршрут:

Автобус до станции 20 минут

Электричка до станции Лось 40 минут

Автобус 774 60 минут.

Пешком до работы 20 минут.

Первый прикол, что автобус 774 можно было зимой ждать по 30-40 минут ( помню один раз даже час ждал, пришлось греться в аптеке, напротив остановки ).

Второй прикол, что автобус 774 до моей остановки делал мать его 29 ОСТАНОВОК!!!

Это просто ад. Опять же особенно зимой. Все двери открываются и тебя, и так уже замершего, сдувает сквозняком.

Больше всего меня угнетали люди. Одних и тех же встречаешь. Даже в автобусах они занимают свое место. И ты понимаешь, что у всех всё на автомате, как и у тебя. Каждый день одно и тоже. Каждое утро и каждый вечер встречал старичка. Он в моем городе на станции садился и ехал дальше моей остановки на 774 автобусе. Почти весь путь утром и вечером я его встречал абсолютно каждый день. Как-то с ним познакомился. Он мне сказал, что уже 17 лет так ездит. Я не проверял, конечно, сколько лет этому маршруту. Но всё же.

Так я ездил 2 года, пока не начал сходить с ума в прямом смысле. Я просто не хотел вставать утром.

Было решено купить автомобиль.

И о ЧУДО!!! На автомобиле всего 30 минут ехать.

Вы бы знали какой кайф я испытывал. Встаешь раньше. Едешь в комфорте за 30 мин. По дороге можешь спокойно попить кофе и позавтракать даже. Но длилось это 3 месяца. Потому что мы офисом БЛ***ДЬ переехали в Химки!!!

И начался новый ад!!! Дорога обычно занимала те же 2 часа. С дмитровского шоссе и до химок по мкаду стояло всё наглухо!!! Зимой я ездил в одну сторону в среднем по 3 часа. Бывало даже перед новогодними праздниками по 4 часа утром и 4 часа вечером!!! Представьте, это целый рабочий день!!! Так я покатался еще 2 года и уволился к херам собачьим. И вот как сейчас даже вспомню все эти приключения с ездой на транспорте на работу, аж вздрагиваю!!!

Поэтому ребят, ищите работу около дома. Пусть оплачивается меньше! Но поверьте, нервы будут спокойней и времени на личную жизнь останется.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!