Бизнес

В октябре 2020 года я опубликовал статью о том, как мы проектировали и строили авиатренажер самолета малой авиации Cessna 172. Пришло время рассказать о результатах работы проекта. Постараюсь максимально прозрачно

Итак в октябре 2020 авиатренажерный центр We.Fly открыл свои двери в небольшом торговом центре недалеко от м. Фили. Выбор локации был обусловлен тремя факторами:

- Цена. Я не знал, сколько мы сможем привлекать гостей и понимал что авиация это очень узкий сегмент. Проходное место не добавило бы траффика, поэтому искал подешевле

- Доступность. Авиатренажер это развлечение или обучение. А значит должно быть удобно расположено и не создавать проблем с доступом как на машине, так и на метро.

- Презентабельность. Это самый сложный фактор. Ибо хорошо и дешево не бывает. Тем не менее, я выбрал для себя концепцию небольшого торгового центра и верхних его этажей.

Запуск проекта

После недолгих поисков поступило предложение от ТЦ Филевский, руководство которого очень оперативно откликалось на все запросы и максимально включилось в процесс согласования помещения. По результату нам выделили большой балкон 65 кв.м. на втором этаже перед главным входом. Ставка аренды (55,000 рублей в месяц) устраивала. Расположение тоже. Всего 10 минут ходьбы от метро и 5 минут на авто от Москва Сити. Павильон мы решили построить сами.

Что такое павильон для авиатренажера? Это клиентская зона где можно встретить гостя, провести брифинг, обсудить задачи и конечно сделать фото на память.

Основное помещение где находится кабина должно быть не меньше 30 кв.м., полностью темное для контраста графики и высотой потолков не менее 3,5м. Перевозка тренажера, его доработка, пуско-наладка и окончательные элементы в виде панелей интерьера и установки сценариев красивых аэропортов делались уже по месту перед открытием.

Для привлечения клиентов мы использовали Instagram и контекстную рекламу. За 2 недели до открытия мы открыли предварительные продажи и предложили сертификаты на полет с промо скидкой 50%! Это дало первоначальную заполняемость. Первые гости записались уже с первого дня работы.

Отдельно надо рассказать о наших инструкторах.

Встал вопрос - какой должно быть штатное расписание. Где брать такие кадры. На первые посты о вакансии откликнулись молодые ребята - выпускники Сасовского Летного Училища Гражданской Авиации. В период пандемии авиакомпании прекратили набор и у многих выпускников встал вопрос трудоустройства. Ситуация была непростая. Коронавирус очень изменил авиационную отрасль. Масса пилотов остались без работы. Новых не набирали. Вчерашние выпускники были вынуждены работать где угодно и ждать ответа от компаний, которые молчали.

Поэтому ситуация получилась win-win. К нам на работу пришли профессиональные коммерческие пилоты с опытом полетов на Cessna, которые были рады возможности работать в авиационной сфере и сохранять навыки. А для бизнеса это было лучшее решение по кадрам. Поэтому мы приняли решение не нанимать администраторов, а создали команду из 4 молодых профессиональных инструкторов - действующих коммерческих пилотов, которые летали с гостями, а в промежутках отвечали на звонки, консультировали, встречали гостей и делали запись. Отдельно отмечу - девушки пилоты в команде инструкторов вызывают живой интерес и стали настоящим "лицом" WeFly

Итак наступил день открытия

Сказать что мы волновались - не сказать ничего. Тренажер был сырым. Многие механизмы ломались. Что-то работало не так как надо. Первое время я стоял за кабиной и наблюдал за процессом полета, проверяя все ли приборы работают как надо. Часто по мелким симптомам я мог определить что начинается какая то проблема. И с короткие перерывы между гостями старался быстро их решить.

Много смешных (и не очень) случаев было за первые пару месяцев работы. Расскажу про один )

Одна из проблем были мониторы на основных приборах (Garmin 1000). Приложение, имитирующее прибор было реализовано на Ipad. В первые дни айпады вели себя очень непредсказуемо. Теряли Bluetooth, зарядку, глючила touch панель. В очередной раз, когда гость сидел в авиатренажере и готовился к взлету, айпад основного прибора начал сбоить, приложения хаотично закрывались и открывались. В конце концов открылся YouTube Kids и на месте главного навигационного прибора заиграл мультфильм Каникулы в Простоквашино ))

Удивлению гостя не было предела, а мы, давясь со смеху, отключили прибор и устроили полеты с имитацией отказа. В конце, конечно извинились, подарили компенсационный сертификат и предложили придти еще раз. Гости были очень довольны как полетом, так и нашей реакцией. Мы их не раз еще видели у нас в дальнейшем )

Тем не менее, мы продолжали работать, принимали гостей, шлифовали сервис и постоянно что=

то улучшали. Со временем появились постоянные гости. Расскажу немного про них.

Итак, кто посещает авиатренажер?

Первая категория гостей это любители авиации. Люди, чья мечта была летать или работать в авиации. Кто увлекается, изучает и знает. Эта аудитория самая целевая, проявляет интерес и с удовольствием узнает чтото новое от инструкторов.

Второй сегмент - курсанты летных школ, которые непосредственно обучаются на таком самолете. Авиатренажер для них несет прямую пользу. Они привыкают к кабине, учатся распределению внимания, выполнению процедур и радиообмену.

Третья категория самая любимая - это дети. Около 20% всех гостей - юные пилоты. Дети в восторге от управления самолетом и с интересом изучают основы пилотирования.

Ну и конечно гости, получившие в подарок сертификат на полет и не представляющие чего ожидать. Для них интерес составляет сама возможность прикоснуться к миру авиации и попробовать для себя чтото новое.

Немного цифр:

На сегодняшний день авиатренажер Cessna работает ежедневно. Стоимость полета: 4000р в час в будние дни и 5000р в выходные.

Предлагаются сеты из 30, 60 и 120 минутСредняя загрузка тренажера 5-6 часов в день.

Выходные чаще всего заняты полностью. Учитывая скидки, комиссию партнеров, промо полеты с блоггерами - средний чек составляет около 4200р160 часов * 4200р = 672 000р

Расходная часть обычно не превышает 400 000 в месяц и состоит из арендных платежей, расходов на коммунальные услуги, интернет и телефония, ФОТ, рекламный бюджет и расходы на ремонт и поддержку тех состояния тренажера.При начальных инвестициях около 5-5,5 млн рублей окупаемость проекта составила 2 года, что полностью соответствовало изначальному бизнес-плану

В конце 2021 года Авиатренажерный центр переехал в новый крупный ТЦ на м. Каширская. За год мы не сидели на месте, а построили новый тренажер.

Смогли реализовать несколько важных вещей:

- Динамическая загрузка штурвалов. Теперь управление практически неотличимо от реального самолета. Гости чувствуют набегающий поток, сопротивление и различную загрузку штурвалов в зависимости от фазы полета. Это добавило реализма и создало очень реалистичный эффект. Разработка этой системы длилась почти год

- Мы смоделировали и изготовили большой сферический экран для проекции. Высотой больше 2,5 метров и разверткой в 220 градусов он покрывает все видимое поле обзора и создает максимальное погружение

- Многие гости замечали что слабо ощущается эффект касания при посадке. Решить эту проблему помогла система вибрации на основе электромотора с эксцентриком и сложный софт, преобразующий поступающие переменные от симулятора в вибрацию на различной частоте. Несколько месяцев тестов и теперь в кабине ощущение тряски от двигателя, пробега по полосе или траве, турбулентности и главное - посадки стали супер реалистичными! Это оценили реальные пилоты.

Итак, сейчас можно подвести промежуточный итог.

Проект доказал свою эффективность, прожил первый год и сформировался как стабильный бизнес с предсказуемым оборотом и постоянной прибылью. Окупаемость проекта не вышла за планируемые показателиГлавное - уровень удовлетворенности гостей на наш взгляд составляет 90-95%. Мы получили большое количество отзывов и положительной обратной связи

Авиатренажер - это прежде всего бизнес в удовольствие. Видеть улыбающиеся лица гостей посте полета, восторг в глазах детей и новых пилотов, которые начинали летать у нас - бесценно. При этом концепция проекта позволяет управлять им, уделяя 1-2 часа в день.

На сегодняшний день я могу сформулировать миссию бизнеса на авиатренажере как: Увлекательный и прибыльный проект для тех, кто любит небо и авиацию и хочет приносить пользу и радость всем гостям без исключения!

Два слова об ошибках. Куда же без них

На мой взгляд, концепция авиатренажера может быть дополнена околоавиационным окружением. Продажа мерча и сувенирной продукции, обучающей литературы, сертификатов на реальные полеты. Все это в той или иной мере мы пробовали за прошедший год, но результатов не принесло. Можно было бы сказать что рынок не сформирован, но я признаю - в этом вопросе мы просто не доработали.

Вторая недоработка при старте проекта была - слабая аналитика и маркетинг. Даже при том, что мы задействовали много каналов продвижения - нам пришлось поменять больше 7 сотрудников, отвечающий за маркетинг. Я с удивлением обнаружил, что при огромном количестве современных "интернет маркетологов" основная масса - непрофессиональные любители, не способные выдать качественный результат, даже в простых задачах. На этом мы потеряли много времени

Теперь о дальнейших планах:

Я очень рад, что мы не пошли в категорию развлекательных тренажеров для больших самолетов. Рынок определенно на подъеме. За прошедший год в Москве появилось несколько авиатренажеров Боинга, Ту-154, Airbus. Они все конкурируют за клиента, а концепция Cessna и малой авиации останется отдельной нишей, которую теперь прочно занимает WeFly.

Развитие филиальной сети по городам РФ представляется наиболее интересной стратегией. Да недавнего времени я планировал делать это за счет собственных средств. Но после подробного анализа и нескольких десятков встреч с заинтересованными людьми я пришел к выводу, что франшиза - это наилучший формат.

У нас есть прекрасная разработка, которая представляет собой законченный продукт. Есть опыт эксплуатации и инженеры для поддержки. Почему бы не предложить рынку концепт бизнеса "под ключ" на готовом авиатренажере Cessna, где любой желающий может почувствовать себя пилотом. Тренажер подходит как для работы с персоналом, так и для эксплуатации самим хозяином как инструктором. Во втором случае расходы меньше, а чистая прибыль больше. Опыт показал, что проект может приносить до 250,000 рублей чистой прибыли при очень несложных бинес-процессах

Сейчас я формирую предложение франшизы для рынка и цель на 2022 год - открыть несколько таких центров вместе с новыми партнерами франчайзи.

Второе направление для развития - упаковка и предложение авиатренажера как готовый продукт любителям авиации не только в России, а по всему миру. При должной доработке - авиатренажер Cessna 172 может быть очень востребован любителям авиации, летным школам, аэроклубам и симмерам во всем мире. Беглый анализ показал, что все похожие предложения на рынке проигрывают по качеству при намного большей цене

И главная цель - сертификация авиатренажера как профессионального. Присвоение ему категории пилотажно-процедурного устройства имитации полетов для обучения пилотов по программам PPL (Частный пилот) и полетов по приборам как в России так и в Европе (EASA) и США (FAA).

Если получится - то это станет первой отечественной частной разработкой, которая будет признана соответствующей самым высоким стандартам. На сегодняшний день мы стараемся собрать необходимые документы и запустить этот процесс. Уверен, что в 2022 году мы сможем это сделать!

Оглядываясь назад, могу сказать что идея, зародившаяся одним воскресным вечером превратилась в успешный проект с очень перспективным будущим. Интересно будет перечитать эту статью через год )

P.S. Первая статья о том, как мы строили авиатренажер вызвала немало комментариев. Сейчас мне очень интересно мнение уважаемого сообщества. Как вы считаете, насколько правильный выбран вектор развития и что мы упускаем в этом проекте на ваш взгляд? Напишите в комментариях. Буду благодарен за любые мнения )

Если вам интересно следить за проектом подпишитесь на наш Instagram или на сайтах we-fly.ru и cessna172.ru

Друзья, привет! Много лет читаю Пикабу, никогда ничего не размещал, но ситуация побудила меня написать этот пост, возможно, кого-то это убережёт от потери времени и денег.

Со всех сторон сейчас мы слышим, как легко и просто можно заработать море денег, если начать торговать на Wildberries, за маркетплейсами будущие и что можно почти ничего не делать и только считать собственную прибыль.

Да, на маркетплейсах, в том числе и на Wildberries можно заработать. Но никогда не стоит забывать, что это не ваш бизнес. Когда вы принимаете решение работать с Wildberries, вы должны трезво оценивать риски и понимать, что на многие процессы вы повлиять не сможете. И если что-то пойдет не так, вам никто не поможет.

С чем столкнулись мы? 28 октября мы отгрузили товар на склад в Коледино (МО, рядом с Подольском) Уже 20 декабря и товар до сих пор не принят. Товар просто где-то завис. Паллета в 500 кг где-то просто потерялась на складе. Но это только часть проблемы. У каждой компании случаются ошибки, а в любом процессе может произойти сбой. Проблема в том, насколько сотрудники и менеджмент забивает на поставщиков.

По сути, если у вас возникла проблема, есть всего два варианта, как связаться с Wildberries. Это Service Desk на портале поставщика и чат поддержки в Telegram (чат! Просто чат, в котором 122к человек не переставая пишут о своих проблемах. Я до сих пор удивляюсь, как самый крупный интернет-ретейлер России мог до такого додуматься, премию им за это).

Но это вам не поможет. На вас всем все равно. В нашем случае все наши обращения в чате проигнорировали. На наши 7 обращений в Service Desk тоже все забили. Последний ответ от поддержки от 07.11. Больше месяца никто нам не может ответить. Не решить проблему, а просто ответить, занимается ли хоть кто-то поиском нашего товара.

А в это время наш товар продолжает где-то просто лежать на складе. Скоро два месяца, как оборотные средства заморожены, продаж нет, а самое главное, что нет никакой реакции со стороны компании и ее сотрудников, нет никакой возможности достучаться до них и уже нет никакой надежды, что Wildberries сможет найти наш товар.

В общем это я все к чему. Если вы решитесь работать с ВБ, то знайте: вы можете долго просчитывать бизнес-модель, разработать гениальный бизнес план и идеально отстроить собственные процессы, но в любой момент Wildberries может вас кинуть и им будет на вас все равно.

P.S. Если у вас есть опыт решения подобных проблем, буду благодарен за любую помощь!

Пришлось тут по работе связаться с facebook (ранее опыта в нём не имел никакого) и, прежде всего, с whatsapp.

Требовалось настроить чаты мессенджеров с сайта (whatsapp, telegram). Это когда заходишь на сайт, торкаешь соответствующую иконку и тебя перенаправляет в чат с ботом или бизнес номером. В моем случае чат нужно перенаправить в CRM Битрикс24, что, само собой, является отягчающим обстоятельством. Я не исполнитель, делал и разбирался сам, для себя.

С телегой разобрался с нуля и до победного минут за двадцать, не больше.

А вот с вацапом всё оказалось сложнее. Во-первых, нужно региться на каком-то левом промежуточном сайте Twilio, причем платить им деньги за аренду телефонного номера и по несколько центов за каждое сообщение. Ну, черт с вами, думаю. Не дорого вроде. Все сидят в этом говняном вацапе, никуда не деться.

Но далее начался сюр. Чтобы оформить такой чат, я должен подать заявку в facebook через Twilio. И facebook, сука, ее не менее месяца будут рассматривать. Дальше — круче. Для такой заявки я прежде всего должен знать некий Facebook Business Manager ID. Этакий служебный номер зарубежного товарища майора. Смешно, но хрен с вами. Где его взять? Всё просто (нет). Нужно: 1) иметь учётку на facebook, 2) зарегить поверх нее бизнес-аккаунт facebook. Вот только опосля этого мне ID и дадут.

Ну, ладно. Глаза боятся, руки делают. Начал регистрироваться в facebook "как частник". И сразу проблема — ошибка в регистрации без объяснения причин. Почитал, пишут, что норма. Нужно пробовать "в другом окне и с других устройств". Ага, попробовал. Получилось с десятого раза. Удалось с горем пополам. Но как-то сразу насторожился.

Далее пробую создать бизнес-аккаунт facebook. Мне говорят, что "вы у нас недавно, вам пока нельзя, пробуйте через час". Ну ок, подождем. Три дня ждал. До сих пор выдавало неизвестную ошибку (типа "вы не можете пользоваться этим сервисом"). Почитал — посоны в интернете говорят, что аккаунт должен "отстояться" несколько недель. Иначе не дадут в "бизнес". Я сильно так удивился от такого подхода, но выбора нет.

Вчера же решил — заполню-ка пока что профиль частника. Одноглазники там, все дела. Одновузники. Кое-кто есть в facebook, глядишь и пользу извлеку. Социальная жизнь, все дела. Фотки только не грузил, не успел тупо.

А сегодня получаю письмо на почту о блокировке моего "частного" аккаунта с требованием загрузить свое фото в хорошем качестве.

Что-то знатно меня припекло это этого всего, особенно в сравнении с телегой.

Какого марка, Цукерберг?

Что это за средневековый уровень сервиса?

Ребята, который вертятся в этом всём — подскажите мне, бедолаге, это нормальный путь самурая в этой области или мне просто везёт?

Как мне теперь удалить к чертям собачьим свой аккаунт, если я с этой богодельней совсем передумал связываться?

Многие люди, занимающиеся бизнесом с Китаем раньше лично летали в Поднебесную, чтобы купить товары из Китая оптом. Однако, сейчас границы закрыты и вся торговля перешла в онлайн пространство. Одной из самых популярных оптовых площадок является 1688.

Продавцы даже на рынке в Китае также повсеместно принимают онлайн платежи

Человека, впервые отправившегося за покупками в Китай в режиме онлайн может смутить интерфейс - все на китайском. Но, языковой барьер в век технологий решается элементарно с помощью переводчика. Вам необходимо скопировать переведенный текст и вставить в строку поиска на сайте 1688. Вам предложат широкий ассортимент продукции.

Сайт 1688

У каждого товара из Китая есть подробное описание, характеристики, множество фото и даже видео обзор. Покупать на этой платформе можно исключительно оптом. Цена варьируется в зависимости от партии. Чем больше закупка, тем ниже стоимость. Минимально возможная партия также указана в строке оформления.

А увидеть все своими глазами можно в видео

(https://youtu.be/cxZZ2ohXnrQ)

Как видно из моего ролика - переводчик отлично справляется со своей задачей и по такой схеме можно искать абсолютно любой товар. На торговой площадке официально запрещено продавать копии и фейки. Однако, порой магазины выставляют товары под названием "Adibas" или что-то в этом роде. На деле же продают они копии (как правило долго такие магазины не существуют). В общем и целом площадка очень годная, и позволяет легко и просто найти товары по адекватным ценам.

Инстаграм

Телеграм канал о жизни в Азии и путешествиях

О наболевшем

Мне 17. Весной этого года я начал заниматься организацией «свиданий на крыше», каждый день я проводил по одному, по два мероприятия. Мне нравилась моя работа и полностью устраивала финансово. Но с приходом сентября, свидания значительно сократились из-за погоды и мой доход упал в десятки раз. Я долго ломал голову и думал, чем же заниматься дальше, потому что просто ходить в школу, не имея ничего за спиной, меня не устраивало. Из-за того что большая часть моего времени уходит на школу и репетиторов, я больше не могу заниматься офлайн бизнесом, как летом. Я решил перейти в «товарку», тем более у меня уже был успешный опыт в создании инстаграм-магазина по продаже бижутерии.

Как я определился с товаром

Целую неделю анализировал спрос, запускал рекламу на различные товары, в основном это были тренды прошлых лет, но они не привели к должному результатов (отсутствовали запросы). Морально и физически устав от «этого» вечного подбора, я решил отдохнуть и поиграть в свою новенькую PS4. Я не буду раскидываться громкими словами по типу «меня осенило», но в этот момент я определённо понял, что нашёл, тот самый товар.

Прежде чем скажу, что это за товар, ответьте мне на вопрос. Как вы думаете, что же я сделал, буквально через несколько дней, после того, как купил приставку? Конечно же, пошёл в магазин и купил себе второй геймпад, для того чтобы играть с друзьями и девушкой дома. Так вот к чему я это говорю, с выходом новой приставки Playstation 5 для многих покупка прошлых поколений (PS3 и PS4) стала очень заманчивой из-за снижения цены в магазинах и на площадках по продаже б/у техники (авито, юла и т.д.). Отсюда мы и получаем высокий спрос на геймпады для PS4 и PS3.

Как начать?

-Я начал действовать по своему заготовленному шаблону:

-анализ конкурентов

-проверка товара

-изучение потенциальных покупателей

-заказ небольшой партии

Первую партию я заказал количеством 10 штук, потому что это был минимальный опт у поставщика. И знаете что? На предзаказе (они были со скидкой в 15%) мне удалось продать два геймпада, оставшиеся разошлись за три дня. Я сразу же заказал вторую партию в 30 штук. Тогда я испытывал, чувства радости и немного грусти из-за того, что первая партия была слишком мала, я чувствовал, что упускаю прибыль и поэтому нашёл поставщика в своём городе, но цены у него были значительно выше (на 20-25%).

За октябрь мне удалось заработать более 50.000 рублей продавая геймпады. Эта цифра была ниже моего летнего заработка на организации мероприятий, но стоит отметить, что времени, сил, а главное нервов я практически не потратил.

Главным плюсом продажи геймпадов является минимальные вложения во все: закупка, реклама, силы, фотографии, креатив.

Итог

В заключении хочу сказать, как бы это банально не звучало, но, если искать, то всегда найдешь, найдешь там, где и не думал найти.

КОНТАКТЫ

Тelegram: опт

Instagram: Egor Glushchenko

VK: Egortix