Как выбрать парк для работы курьером Яндекс? Мой личный опыт
Дело было в том самом 2020, когда от ковида загибался не только род людской, но и бизнес. Ограничения на ведение деятельности, прекращение коммуникации с внешним миром, спад продаж и, конечно же, сокращения чуть ли не в каждой второй организации.
Я работал торговым представителем в одной из фирм Екатеринбурга (которую, кстати, даже сокращение штата не спасло — сейчас компания уже не существует), разъезжал на своей «Реношке», она же Renault Logan и, в целом, был доволен: на жизнь хватает, подарки жене делаю, ребенку сладости-игрушки покупаю, да и на себя немного остается.
Но в один «прекрасный» день все вмиг изменилось: меня как и других моих, теперь уже бывших, коллег, попросили «на выход», выдали оклад за несколько месяцев по сокращению и отправили на поиски новой работы.
В отпуске я давно не был и решил, что вот он, знак — поэтому несколько месяцев просидел дома, благо, средства на это были. А когда наступил момент поиска работы, столкнулся с диким сопротивлением: стоило мне почувствовать себя на свободе, так я уже ни в какую не хотел обратно в найм.
Так я и стал искать работу, чтобы без «дядь» и прочих начальников и … оказался в автокурьерстве.
Нашел по отзывам парк, подключился с комиссией 5% и начал работать, но и тут жизнь меня подставила — буквально через месяц этот парк закрылся и оставил меня и еще десятки курьеров без денег. Как вы понимаете, здесь уже ни о каких выплатах по сокращению речи и быть не могло, а значит — сидеть дома тоже варианта не было.
Нужно было срочно что-то делать, а именно — искать новую работу. За тот месяц, что я уже отпахал на доставке, я достаточно влился в профессию, понял, как устроен этот бизнес и оснований уходить из курьерства у меня не было. Более того — не было сил искать что-то новое, опять начинать с нуля в надежде, что в этот раз мне больше повезет.
Да, я снова отправился искать парк для работы курьером, но теперь подошел к вопросу более осознанно — стал искать информацию по всем паркам города везде, где только можно: HН, Avito, Работа.ру, сервисы с отзывами и т.д. А вместе с этим — смотреть популярных блогеров в сфере такси и доставки.
В один из таких дней я и наткнулся на ролик «Позитивного таксиста», в котором, помимо всего прочего, я увидел рекламу одного парка. Кстати, про него я и ранее находил много инфы, но почему-то первый раз не обратил на них внимание, а тут все сошлось: мне нужна работа — а тут и условия нормальные, и отзывы адекватные. Привлекло еще то, что Ютуб-канал парка в то время жил, и там реально писали живые люди, а им отвечали в комментариях.
Как вы уже поняли, я устроился именно в этот парк. Называть его не буду :)
Вот что отметил с самого начала:
Быстрый процесс регистрации: оформление заняло около 30 минут, все прошло настолько четко, что я даже сам не понял. Заполнил анкету, отправил необходимые документы и все
2. Выгодные условия: я подключился на тариф «4 рубля с заказа», и это было куда выгоднее, чем отдавать по 5% с каждой доставки. Отличный вариант для тех, кто только начинает работать и пока не определился, сколько времени в день готов колесить.
Но самое главное отличие от моего предыдущего парка — это техподдержка. Во-первых, с тобой общаются живые люди, а не роботы, ты получаешь ответы на все свои вопросы, а если бывает так, что сотрудники техподдержки не могут решить твою проблему (спойлер: да, такое тоже бывает), то они все равно постараются найти выход из ситуации и хоть как-то тебе помочь. В общем, не бросают и всегда на стороне курьера.
Через месяц ненапряжной работы я посчитал свой заработок — получилось около 40 000 рублей. Неплохо, учитывая, что я не упахивался, а работал ровно столько, на сколько хватало желания (и амбиций). А самое главное — теперь получать деньги я мог в любой день за счет сервиса ежедневных выплат. Мало того, что заработок падал ежедневно, так еще и без комиссии парка.
Спустя 3 года я могу сказать, что получил от этой работы больше, чем ожидал. Конечно, бывают ситуации, когда тебе хочется все бросить и вообще не работать, но это скорее из-за эмоциональной и физической усталости. В таком случае мне помогает отдых, спортзал и минимальное количество заказов — несколько дней в полурасслабленном режиме, и я уже готов работать дальше.
За эти 3 года я не только полностью изучил свою профессию, но и понял, что при грамотном подходе к работе здесь можно получить неплохие деньги. Сейчас я работаю больше часов, чем в начале, и получаю в куда более приятную зарплату — например в декабре прошлого года добил примерно до 73 тысяч с учетом всех заправок и т.д. Неплохо, как считаете?
Короче, вывод прост: работая курьером вы реально можете получать достойные деньги, выстраивать свой график самостоятельно и забыть, что такое начальство и прочие прелести найма.
Вот несколько советов, на что стоит обратить внимание, прежде чем устраиваться к любому партнеру:
Техподдержка парка: насколько быстро и качественно обрабатываются все запросы
2. Тарифы и комиссии: если говорить про парк, где я работаю сейчас, это «50 рублей в сутки». Как раз на этом тарифе я и работаю уже больше двух лет, как начал выполнять большое количество заказов. Для меня это самый лучший вариант, и подобных условий на тот момент я не встречал нигде
3. Системы выплат и условия по ним: у нас в парке помимо автоматических выплат без комиссии есть 4 сервиса моментальных выплат с очень приятными условиями.
4. Наличие сертификатов от Яндекса, гарантирующих высокий уровень работы парка, хотя для меня это вообще не показатель. Сертификат — это бесполезное свидетельство, которое раньше указывало на то, что парк не обманывает водителей и с ним можно работать. Однако он выдается совсем по другим критериям и не влияет на работу водителя вообще. Различий не почувствовал
5. Большое количество положительных отзывов: рекомендую не просто смотреть на оценку, а читать, что пишут. Хотя, и тут можно нарваться на фейковые отзывы, поэтому этот фактор я и разместил в конце чек-листа — ориентироваться 100% исключительно на него точно не стоит
А какие у вас критерии хорошего партнера? Пишите в комментариях, будет интересно почитать :)