10

Уникальные сооружения - газгольдер часть 2

Продолжу про газгольдеры. Было много вопросов, по герметичность сопряжения подвижных звеньев (если звенья подвижны, то как удержать газ внутри?).

Уникальные сооружения - газгольдер часть 2 Инженерия, Газгольдер, Длиннопост

Как хранить газ? Вроде тема изучена, но с чего все начиналось? Из истории газгольдеростроения:

В 1781 г. французский химик Лавуазье сконструировал первый в мире мокрый газгольдер емкостью около 100 л, предназначенный для хранения газа в лаборатории (см. рис.). Первоначально этот газгольдер имел прямоугольную форму, но через несколько лет (в 1789 г.) Лавуазье переделал его, придав газгольдеру цилиндрическую форму (в).


Первый мокрый газгольдер промышленного типа был построен английским химиком Мордохом в 1816 г. в Брайтоне. Он имел прямоугольные очертания. Для уравновешивания отдельных элементов этого газгольдера были применены железные цепи с противовесами.


В 1820 г. английский химик С. Клегг построил первый мокрый газгольдер промышленного типа, имевший цилиндрическую форму.


Спустя десятилетия, точной даты не знаю (но самый первый проект который я видел был 1949 г.), путем проб, ошибок и накопленного опыта, был построен герметичный многозвенный газгольдер без противовесов (звенья подымаются поступающим газом). Где герметичность сопряжения подвижных звеньев обеспечивает гидрозатвор. Ниже схема, где показано, как именно вода попадает и удерживается в гидрозатворе.

Уникальные сооружения - газгольдер часть 2 Инженерия, Газгольдер, Длиннопост

Немного проясню, где какое подвижное звено.

Уникальные сооружения - газгольдер часть 2 Инженерия, Газгольдер, Длиннопост

И вроде все хорошо в теории, но как такое сооружение эксплуатировать в зимних условиях, в периоды отрицательных температур, когда вода в гидрозатворах звеньев замерзнет?

Вроде все ясно, нужен обогрев. Тогда, инженеры придумали как обогреть эти звенья при помощи пара и пароструйного элеватора, равномерно распределенных по периметру гидрозатвора.

Уникальные сооружения - газгольдер часть 2 Инженерия, Газгольдер, Длиннопост

В каждый гидрозатвор к пароструйному элеватору подводится пар, в пароструйном элеваторе холодная вода забирается из нижней части резервуара, смешивается с паром и выталкивается из парового сопла по горизонтальному направлению, нагревая окружающую массу воды.

Вот сам пароструйный элеватор.

Уникальные сооружения - газгольдер часть 2 Инженерия, Газгольдер, Длиннопост

Данные пароструйные элеваторы распределены по периметру.

Уникальные сооружения - газгольдер часть 2 Инженерия, Газгольдер, Длиннопост

Найдены возможные дубликаты

0
Я б добавил что вода забирается по принципу эжекции под давлением пара.
0
Прочитал. А зачем, для чего...
раскрыть ветку 1
0

Когда, будете мимо проходить данного сооружения, расскажите спутнице. Блеснуть всегда приятно))

-1

ГГГГАЗГОЛЬДЕР!

Иллюстрация к комментарию
-1

А почему не используют антифриз или какое нибудь масло для решения проблемы замерзания и испарения?

раскрыть ветку 3
-1

Во времена, когда их изобретали, современного ассортимента незамерзающих составов не было. Да и сейчас не уверен ,что такие есть (нижний диапазон температуры до -35С).  Хотя, что может быть проще и доступнее чет пар и вода.

раскрыть ветку 2
0

вода доступнее, но её надо нагревать

раскрыть ветку 1
Похожие посты
Похожие посты не найдены. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: