Снято мною на экшенкамеру во время поездки по Карелии⁠⁠

Слева от Ладоги только отдельные участки хорошие. А вот справа от Ладоги, говорят, новая отличная дорога, но я сам там не был ещё, только слышал.

Ну как сказать. Формально в правилах написано "квадрицикл", и вроде как это не совсем то же, что ATV. Но нигде не уточняется. Пожалуй, только суд может решить.

С другой стороны, меня останавливали на квадрике с правами категории B (B1), и ничего.

Нет, нельзя. На квадроцикле можно теперь. На мото нужна А по прежнему.

Зуб даю, такие и были! Только контрастом немного поигрался и всё )

У меня старенький Yamaha FZX750 96го года. Лучше для дальняков, чем какой-нибудь спортбайк или нейкед, но хуже, чем туристы и турэндуро. Жопа начинает болеть после 120-150км непрерывной езды, но если остановиться на 10 минут размяться, то нормально :)

Да это китайская SJCAM SJ5000 Plus с последней прошивкой. Снимает на уровне третьей ГоуПро, но хуже четвертой.

Шел не больше 120, после уже отваливается, да :)

Уже хочу туда :)

https://www.ulmart.ru/goods/3933912 вот такой, тут же и брал. Сзади лапа с болтом, прикручивается очень плотно. Доставать в перчатках телефон неудобно, конечно, зато держится хорошо и воду не пропускает.

Ну я специально именно Plus брал, может просто 5000 плохая, да.

Я вообще последний год активно исследую китайскую технику, и мои выводы примерно такие:

Из коробки она будет работать плохо, нужно дорабатывать напильником: лазать по форумам с советами, искать прошивки разные пробовать, иногда даже лезть в схему и что-то там менять (например для SJCAM советуют удалить из схемы один конденсатор, чтобы побороть баг, при котором кнопка смены режима её выключает иногда).

Зато если запариться и сделать это, то ты получаешь по сути ГоуПро с ровно теми же фишками и тем же качеством, только вдвое-втрое дешевле.