Konigstiger

Konigstiger

Пикабушник
поставил 3558 плюсов и 6672 минуса
отредактировал 2 поста
проголосовал за 7 редактирований
Награды:
10 лет на Пикабу
8112 рейтинг 0 подписчиков 66 подписок 12 постов 4 в горячем

Всё очень плохо...

Всё очень плохо...

А может не надо?

А может не надо?

коммуникативное самоубийство

Cуществует такое понятие: "коммуникативное самоубийство"

Коммуникативное самоубийство - это грубая ошибка, допущенная в общении, которая сразу делает дальнейшее общение заведомо неэффективным.
Например, если начать свое выступление (статью, пост) так: " Не судите строго... Просто оставлю это здесь...Это мой первый пост...Я начинающий художник...." - это типичное коммуникативное самоубийство, так как человек сам сразу сообщает о том, что понимает:
его информация не нужна, она вызовет у слушателей (читателей) раздражение, само его появление перед аудиторией нежелательно и т.д.

Возникает вопрос: если сам автор считает, что его "творение" - не очень хорошее,то зачем он его выкладывает на всеобщее обозрение?

А слабо пройти Idiotentest?

В Германии водители ужас как боятся, что их отправят на так называемый Idiotentest (тест на идиотизм).

В ус не дуешь, а тут тебе приходит письмо-уведомление с фотографией твоей машины. Превышение скорости на 20 км/час и неслабенький штраф.
Кстати, о птичках: разрешённая скорость движения по городу - 50 км/час. Ну ладно, погоревал, заплатил. А потом настроение такое: погонять охота вечером после работы с ветерком по автобану. Второй штраф!

А на третий раз к штрафной квитанции прилагается уведомление типа: "Вы лишены прав управления транспортным средством на три месяца. Попадётесь - посадим. Обратно права Вы сможете получить только через три месяца и только в том случае, если пройдете тест на идиотизм (Idiotentest)".

Логика простая: ты с первого штрафа не понял, что нарушать не надо, со второго не понял, да ещё и с третьего не понял, следовательно, ты - идиот. Значит, психологов не избежать.

Тест на идиотизм не так просто сдать, поэтому нужно посетить около 40 занятий с психологом, который долго и нудно будет читать лекции о том, как правильно водить автомобиль, как правильно вести себя за рулём, как правильно должен думать настоящий водитель. Каждое занятие длится час и стоит 100 евро. То есть, помимо штрафов за превышение, нужно выложить 4000 евро за этот курс.

После каждого занятия ставят штампик. Приходишь на тест, штампики проверяют. Есть все 40 - сдавай. Вероятность сдать есть. Нет 40 штампиков - скорее всего, завалят.

Да и на вопросы, которые там задают, неподготовленный человек ответить не сможет.

Вот один из примеров: "Представьте себе, что вы стоите выпившим на улице, а рядом у женщины начались предродовые схватки. Если вы ей не поможете, то она может умереть. Ваши действия?"
Обычные ответы:
"Конечно, сяду за руль и спасу женщину. Вызову "скорую" или остановлю такси" (или варианты подобных ответов). В результате отвечающий пролетает как фанера над Парижем, потому что правильный ответ только один: "Господин психолог, я даже не могу представить себе такой ситуации, чтобы я стоял выпившим на улице, потому что я вообще не пью".

Или попросят нарисовать ёлочку и дадут красный карандаш. Старательно изображаешь шедевр и получаешь по башке:
- Ёлки красными не бывают!
Главное, чтобы 40 штампиков стояло. Никому нет дела, когда ты будешь слушать лекции, на сколько месяцев это растянется, где ты возьмешь на них деньги, учитывая, что средняя зарплата в Германии 1500 евро. Так что вся процедура запросто на год растянуться может. Вот и превысь три раза скорость на 20 км/ч!

В общем, создают в стране водителям такие условия, когда в следующий раз будет легче не нарушить, чем нарушить. Все об этом знают и так боятся, что нарушения на дорогах допускаются редко.
Вот такая эффективная система управления, в которой люди поставлены в условия, при которых лучше никогда правила не нарушать. Нарушишь - себе дороже будет.
Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!