"Без разочарований не ощутишь вкус победы" (Рэндол "Мемфис" Рэйнс)
Боевик 2000 года стал ремейком одноименного фильма 1974 года Г. Б. Халики
Николас Кейдж самостоятельно исполнял почти все автомобильные трюки на съёмках фильма. Он проходил обучение в автошколе Бондуранта в Финиксе (Аризона) и в школе вождения Бобби Руда в рамках подготовки к фильму. Ему настолько понравились уроки вождения гоночных автомобилей, что он продолжал заниматься ими в качестве хобби после завершения съёмок.
Семь копий Ford Mustang Eleanor были сделаны для использования в этом фильме. Пять из них были уничтожены во время исполнения трюков. Оставшиеся две достались Николасу Кейджу и Джерри Брукхаймеру.
Рубашка с ручной росписью. Ford Mustang Shelby GT 500
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Другая озвучка .)
на тему машапов и прочая .. рискну сделать первый пост
Машины из фильмов #13 Элеонор из Угнать за 60 секунд (1974)
Предыдущий пост из рубрики👉Машины из фильмов #12 Мустанг Буллита
В сравнении с одноименной лентой с участием Николаса Кейджа, старый фильм запомнился нам в первую очередь полным отсутствием компьютерных спецэффектов. Причем, большую часть трюков исполнил создатель фильма — Г. Б. Галицки…
Режиссер фильма «Угнать за 60 секунд», Генри Блайт Галицки, который сыграл в этом фильме главную роль, выполнил большинство трюков, написал сценарий и стал продюсером. Его нельзя назвать профессионалом ни в одной из перечисленных профессий. Родившийся в семье выходцев из Польши, Генри Блайт носил прозвище Тори и был 13-м ребенком в семье, что, вероятно, и стало источником большинства его талантов.
Нет ничего удивительного, что Галицки пришлось достаточно рано подключиться к семейному автомобильному бизнесу. Так же, как и главный герой, Галицки с детства водил машины и занимался их ремонтом. Однако, о том, насколько легальным был этот бизнес в реальности, история умалчивает. Но та поразительная точность, с которой герои фильма угоняют машины и затем перебивают на них номера, наводит на размышления.
Скажу вам по секрету — даже сейчас большинство автомобилей можно угнать указанными в фильме методами, так что эта картина вполне может служить пособием для угонщиков, тем более что в конце ленты главному герою удается выйти сухим из воды и получить изрядный куш.
Съемки
Страховому агенту Майндриан Пейсу заказывают угнать 48 машин. И, чтобы обезопасить себя от разоблачения, угонщики всем им придумывают кодовые имена. Наиболее известным из них стало Элеонор, присвоенное Ford Mustang Mach I образца 1971 года. По сути это было второе поколение «мустанга», но благодаря новому 5,7-литровому V8 мощностью 285 л.с. купе получило индекс Mach I.
Однако, красавица Элеонор весьма жестоко поступила со своим водителем во время самого зрелищного трюка: 20-метровый прыжок, выполненный Галицки самостоятельно на совершенно стандартной машине, стоил ему смещения двух позвонков и легкого прихрамывания, которое осталось с режиссером на всю жизнь.
Об уровне подготовки фильма говорит хотя бы тот факт, что сценарий фильма писался непосредственно по ходу съемок, а первые кадры ленты, снятые около сошедшего с рельсов поезда, появились в фильме совершенно случайно — эта абсолютно реальная авария, которая произошла неподалеку от места съемки и потому попала в кадр.
Еще, тот самый эффектный удар, когда Элеонор на скорости 80 миль в час (около 130 км/ч) сносит столб, совершенно не был запланирован — Галицки просто не справился с управлением. Едва выбравшись из машины, он первым делом спросил, удалось ли оператору заснять этот незапланированный трюк. Ответ был положительным — и сцену вмонтировали в фильм без промедления.
Всего, по утверждению самого Галицки, за 97 минут экранного времени было разбито вдребезги 93 автомобиля — и это при том, что слабо поврежденные машины наспех восстанавливались и снова отправлялись на съемочную площадку. Если присмотритесь внимательно, то увидите — многие из машин на второстепенных ролях появляются многократно.
Большинство разбитых машин были собственностью Галицки, так же как и все деньги, потраченные на съемку фильма. На съемки ленты Тоби потратил все свои деньги — около 1 млн. долларов, тогда как кассовые сборы превысили 40 млн., что одновременно прославило Галицки и сделало его миллионером.
Как и следовало ожидать, большую часть заработанных денег режиссер потратил на покупку самых разных автомобилей, мотоциклов и прочей техники. Для их хранения он приобрел большущее здание размером с футбольное поле, в котором поместил более 100 тысяч единиц различной техники. Здесь он мог пропадать сутками, за что и получил прозвище Старьевщика. Ну, или более официально — владельца «Самой большой антикварной коллекции игрушек, старья и автомобилей».
Наигравшись в игрушки, в 1982 году Галицки вновь возвращается в кино и снимает почти автобиографическую картину «Старьевщик», которая попадает в книгу рекордов Гиннеса за самое большое количество аварий в художественном фильме. А сам Галицки получает прозвище Король аварий — Car Crush King
Незаконченная вторая часть
В надежде повторить свой успех, в 1989 году Галицки решился на создание фильма «Угнать за 60 секунд 2». Задумка обещала быть еще более масштабной, для этого даже было построено несколько уникальных автомобилей, в числе которых — необычная пирамида на колесах и монструозный 18-колесный грузовик. Однако, во время съемки одного из трюков грузовик случайно снес водонапорную башню, она в свою очередь задела электрический кабель, который смертельно ранил Галицки.
После гибели мужа его жену Дениз Шакириан-Галицки ждала целая череда судебных разбирательств с многочисленными родственниками. В итоге дело было выиграно, но на оплату судебных издержек, Дениз была вынуждена продать большую часть коллекции своего мужа. Зато уже в 1995 году она смогла поправить свое благосостояние, продав компании Дисней и известному продюсеру Джери Брукхаймеру права на создание римейка фильма «Угнать за 60 секунд», главную роль в котором сыграл, как известно, Николас Кейдж.
Кроме того, в 2008 году Дениз удалось выиграть суд у Кэрролла Шелби и получить обратно права на имя Элеонор, применяемое к классическим Ford Mustang, которое Генри Блайт Галицки зарегистрировал на себя еще во время съемки оригинального фильма.
Список машин, которые надо угнать:
1 — 1974 Cadillac Fleetwood Brougham — Мэрион
2 — 1974 Cadillac Fleetwood Seventy-Five — Донна
3 — 1974 Cadillac Fleetwood Seventy-Five — Марта
4 — 1973 Cadillac Fleetwood Seventy-Five — Дайан
5 — 1971 Cadillac Fleetwood Seventy-Five — Николь
6 — 1972 Cadillac Fleetwood Seventy-Five — Руби
7 — 1972 Lincoln Continental Mark IV Limousine — Джули
8 — 1971 White-Freightliner WFT 6364 — Фрэнсис
9 — 1973 Cadillac Coupe DeVille — Мэри
10 — 1972 Mercedes-Benz 450 SE — Джоан
11 — 1930 Hudson Great Eight — Беверли
12 — 1974 Cadillac Coupe DeVille — Патриция
13 — 1974 Lincoln Continental Mark IV — Рут
14 — 1927 Citroën B14 Conduite — Элизабет
15 — 1971 Rolls-Royce Silver Shadow — Терри
16 — 1924 Rolls-Royce Silver Ghost — Айлин
17 — 1972 Plymouth Barracuda — Сьюзан
18 — 1970 Jaguar E-Type — Клаудия
19 — 1959 Rolls-Royce Phantom V — Рози
20 — 1970 Rolls-Royce Silver — Мария
21 — 1972 Ferrari Daytona 365 GTB — Шэрон
22 — 1970 Rolls-Royce Silver Shadow — Кэти
23 — 1953 Chrysler Coupe Elegance — Алиса
24 — 1972 Cadillac Fleetwood Station — Леона
25 — 1971 Rolls-Royce Silver — Келли
26 — 1971 Cadillac Eldorado — Нэнси
27 — 1973 Jensen Interceptor — Бетти
28 — 1971 Citroën SM — Патти
29 — 1962 Ferrari 340 America — Джуди
30 — 1966 Rolls-Royce Silver Cloud II — Кэри
31 — 1966 Rolls-Royce Silver Cloud III — Джеки
32 — 1973 Cadillac Eldorado — Лори
33 — 1972 Maserati Ghibli Coupe — Сэнди
34 — 1971 Chevrolet Vega — Кристи
35 — 1969 Chevrolet Corvette — Мишель
36 — 1967 Lamboghini Miura — Трэйси
37 — 1969 De Tomaso Mangusta — Мэрилин
38 — 1971 De Tomaso Pantera — Максин
39 — 1968 Intermeccanica Italia GFX — Лорна
40 — 1971 Chevrolet Corvette Stingray — Джин
41 — 1949 Ferrari V12 — Паула
42 — 1966 Lotus Europa S1 — Рене
43 — 1974 Manta Mirage — Энни
44 — 1971 Ford «Big Oly» Bronco — Джанет
45 — 1972 Stutz Blackhawk — Карен
46 — 1957 Mercedes-Benz 300SL — Дороти
47 — 1973 Stutz Blackhawk — Дорис
48 — 1973 Ford Mustang Mach 1 — Элеонор
Всего в списке значится 11 Cadillac, 8 Rolls-Royce, 3 Ferrari и еще целый ряд интереснейших моделей.
Короткий ролик-трейлер.
Нельзя выложить два видео в один пост. Предлагаю посмотреть незаконченную вторая часть👉 Угнать за 60 секунд незаконченная 2 часть (1989).
Фильму - Угнать за 60 секунд сегодня исполняется 17 лет.
P.S.Как же быстро летит время.
Список из 50 машин, которые должен был угнать главный герой фильма "Угнать за 60 секунд"
1.1999 Aston Martin DB7 — Мэри Асти
2.1962 Aston Martin DB1 — Барбара (на самом деле выпускать DB1 перестали в 1950. В фильме на самом деле представлена Aston Martin DB4 GT Zagato)
3.1999 Bentley Arnage — Линдси
4.1999 Bentley Azure — Лаура
5.1964 Bentley Continental — Альма
6.1959 Cadillac El Dorado — Мадленe (на самом деле в фильме представлена Cadillac Coupe de Ville)
7.1958 Cadillac El Dorado Brougham — Патрисия
8.1999 Cadillac Escalade — Кэрол
9.2000 Cadillac El Dorado STS — Даниела
10.1957 Chevrolet Bel Air Convertible — Стефани
11.1969 Chevrolet Camaro Z28 — Эрин
12.1953 Chevrolet Corvette — Памела
13.1967 Chevrolet Corvette Stingray L71 — Стэйси
14.2000 Ford F-Series F-350 4x4 Модифицированный Пикап — Энн (на самом деле в фильме используется F-250)
15.1971 DeTomaso Pantera — Кейт
16.1969 Dodge Charger Daytona- Ванесса
17.1998 Dodge Viper Coupe GTS — Дэнис
18.1995 Ferrari 355 B — Диана
19.1997 Ferrari 355 F1 — Айрис
20.1967 Ferrari 265 GTB/4 — Надин (на самом деле в фильме Ferrari 275 GTB/4.)
21.1999 Ferrari 550 Maranello — Анжелина
22.1987 Ferrari Testarossa — Роза
23.1956 Ford T-Bird — Сьюзан
24.2000 GMC Yukon — Меган
25.1999 Hummer H1Truck 2 Door — Трэйси
26.1999 Infiniti Q45 — Рэйчел
27.1994 Jaguar XJ220 — Бернадин
28.1999 Jaguar XK8 Coupe — Дебора (на самом деле в фильме Jaguar XJ8)
29.1990 Lamborghini LM SUV — Джина (на самом деле в фильме 1994 Lamborghini Diablo SE30. LM SUV чрезвычайно редки.)
30.1999 Lexus LS 400 — Хиллари
31.1999 Lincoln Navigator — Кимберли
32.1957 Mercedes Benz 300 SL/Gullwing — Дороти
33.1999 Mercedes Benz CL 500 — Донна
34.1999 Mercedes Benz S 600 — Саманта (на самом деле в фильме Mercedes Benz S 500)
35.1998 Mercedes Benz SL 600 — Эллен
36.1950 Mercury Custom — Габриэла
37.1971 Plymouth Hemi 'Cuda — Шэннон
38.1969 Plymouth Road Runner — Джессика (в фильме используется Plymouth Superbird)
39.1965 Pontiac GTO — Шэрон
40.1999 Porsche 996 — Тина
41.2000 Porsche Boxster — Марша
42.1961 Porsche 356B Speedster — Натали
43.1988 Porsche 959 — Вирджиния
44.1997 Porsche 911 Twin Turbo — Таня
45.2000 Rolls-Royce Park Ward Stretch limousine — Грейс
46.1966 Shelby AC Cobra — Эшли
47.1967 Shelby Mustang GT 500 — Элеонор
48.2000 Toyota Land Cruiser — Кэти
49.1998 Toyota Supra Turbo — Линн
50.2000 Volvo Turbo Wagon R — Лиза (в фильме Volvo V70 R)
Список был взят из буклета к ранним выпускам DVD фильма.