Василий Атанасов продлит контракт с "Торпедо"!
Генеральный менеджер ХК "Торпедо" Максим Гафуров на итоговой пресс-конференции что стороны договорились о пролонгации контракта!
Генеральный менеджер ХК "Торпедо" Максим Гафуров на итоговой пресс-конференции что стороны договорились о пролонгации контракта!
В Нижнем Новгороде строят новый дворец!
Вчера Богдан Конюшков первым (не считая строителей) посетил «раздевальную команды «Торпедо»!
Нижний явно любит выделяться - начиная красивым атакующим хоккеем, заканчивая эксклюзивным названием раздевалок😂
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
13 февраля 1965 года родились Николай и Юрий Савичевы.
ИЗ АК БАРСА В АВАНГАРД
Карьера Дамира Жафярова в «Ак Барсе» – это драма с печальным концом. Летом трансфер нападающего в казанском клубе преподносился как один из главных в межсезонье. Форварда сразу стали часто снимать в клубных роликах, показывать чуть ли не как главную медийную звезду клуба. А сам хоккеист не раз в интервью заявлял, как сильно мечтал поработать под руководством Зинэтулы Билялетдинова.
Лирики вокруг подписания Жафярова было предостаточно. Но на деле судьба Дамира в Казани оказалась более чем прозаична. С первого месяца осени нападающий не стал ключевым игроком «Ак Барса». Главный тренер казанцев постоянно упоминал о ментальных проблемах форварда и по факту не знал, как его использовать в составе. Хотя еще в прошлом сезоне в СКА Жафяров был одним из самых техничных хоккеистов в петербургской команде.
Последний раз в джерси «Ак Барса» нападающий появлялся 28 ноября в матче против «Лады», а потом и вовсе перестал ездить с клубом на выезды и работать в общей группе. Руководство казанцев не хотело губить карьеру Жафярову, и было открыто к предложениям от других команд КХЛ. Правда, себе в невыгоду «Ак Барс» тоже не хотел действовать. Поэтому, собственно, обмен игрока в «Авангард» затянулся практически до конца декабря.
Для омичей приобретение Жафярова стало настоящим подарком судьбы. Команде Михаила Кравца нужен был крайний форвард для второго звена в паре с Николаем Прохоркиным и Томашем Юрчо. В эту тройку 29-летний нападающий поместился очень удачно.
За «Авангард» Жафяров провел восемь матчей и успел уже отметиться 5 (2+3) результативными действиями. Да, взаимопонимание форварда с Юрчо и Прохоркиным еще требует определенного времени. Но первые плоды от свежих трансферов омичи получили оперативно. Тройка Прохоркина оказывает серьезную помощь звездному первому звену «Авангарда».
Дамир Жафяров
МНЕНИЕ МИХАИЛА КРАВЦА
Селекция «Авангарда» в последние дни перед дедлайном удалась. Буквально за один день омичам удалось создать боеспособное второе атакующее звено, способное решать самые серьезные задачи клуба.
Когда в Омск прилетели Жафяров и Юрчо, главный тренер «Авангарда» Михаил Кравец не скрывал своей радости. Наставник «ястребов» понимал, что с приходом игроков такого высокого класса, команда станет очевидным претендентом на Кубок Гагарина.
«Основные сильные стороны и одного, и другого – хорошие техничные игроки, быстрые, манёвренные… Дамир более манёвренный, а Юрчо – мощный нападающий, высокий, идёт на добивание. У обоих есть и мастерство, и бросок. И не стесняются силовой борьбы, поэтому я думаю, что эти игроки нам помогут», – сказал Кравец в интервью пресс-службе «Авангарда».
Впечатления у главного тренера омичей как от Жафярова, так и от всей второй тройки, исключительно положительные. По первым матчам видно, что звено Прохоркина хорошо бежит, здорово обостряет игру и создает уйму моментов у ворот соперника. Подводит, конечно, пока тройку реализация эпизодов, но это дело времени.
НЕОБЫЧНЫЙ ЖАФЯРОВ
Для Дамира Жафярова на данный момент созданы в «Авангарде» все необходимые условия, чтобы спасти неудачную первую часть сезона. Кравец дал нападающему техничных партнеров, обеспечил доверием и достаточным игровым временем на льду. Остальное – в руках Жафярова.
Заключительные 1,5 месяца регулярного чемпионата по идее должны привести в полный рабочий тонус форварда. Так что в плей-офф Жафяров зайдет во всеоружии. Символично, что к этому часу «Ак Барс» может попасть в первом раунде именно на «Авангард». Омичи прочно обосновались в лидерах чемпионата, в то время как казанцы упорно не могут продвинуться по таблице выше седьмого места.
Для Жафярова период в Казани получился болезненным во всех смыслах: профессиональном, психологическом. В течение осени его карьера в «Ак Барсе» складывалась таким образом, что все болельщики сто раз успели усомниться в том, а действительно ли форвард оправдывает звание звезды КХЛ?
У Дамира есть все шансы вернуть былые высокие регалии уже предстоящей весной. И будет весьма занимательно наблюдать за тем, если «Авангард» с «Ак Барсом» и вправду встретятся между собой в плей-офф.
Тип кузова – целнометаллический несущий
Колесная формула – 4х2
Снаряженная масса автомобиля – 1100 кг
Колесная база – 2700 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) – 6250/2070/1200
Модель двигателя – М-20
Тип двигателя – 4-Р, рядный, карбюраторный с объёмным нагнетателем (типа Рутс).
Рабочий объём – 2487 см3
Мощность двигателя – 105/4000 л.с./об/мин.
Максимальная скорость – 191 км/час.
Время разгона с места до 1000м – 33,7 сек.
Шины, размерность – 6,70-15
Гоночный автомобиль СГ-2 больше известный на публике как «Торпедо-ГАЗ» (1951). был создан после "Победы-спорт" конструктором А. А. Смолиным. Он отказался от кузова "Победы", пусть даже переделанного, создав несущий алюминиевый кузов каплевидной формы полностью новой конструкции с использованием авиационных технологий. Автомобиль получился легче "Победы-спорт", обладал при этом лучшей обтекаемостью. Его каркас - набор из дюралюминиевых профилей, обшивка - из алюминиевого листа. На СГ-2 "ГАЗ-Торпедо" было установлены два всесоюзных рекорда скорости. Конструкторы ГАЗа понимали, что созданные спортивные машины СГ-1 и СГ-2 - лишь переходный этап к более совершенным конструкциям с более высокими динамическими параметрами. Была предложена идея постройки сверхскоростной модели, которая со временем стала бы основой для создания машины, способной установить новые мировые рекорды скорости.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689