Яндекс GO как всегда любит своих водителей
Очередная история с @Yandex.G0, как они любят и ценят своих водителей;
Пассажир разлил в салоне на ковёр пиво.
Ответы
Марина
Это ужас! Пассажир должен бережно относиться к вашему автомобилю. Правильно, что сразу написали. А я сейчас вызову Команду качества — если такое с пассажиром уже бывало, примут строгие меры
1 апр., 03:50
Не ну понятно, пассажиру атака и все. А мне что делать !? Я сейчас в самый разгар коэффициента должен сняться с линии и ехать делать химчистку, т.к. на все машину несёт пивом.
Ответы
Марина
Вы не всегда честно рассказывали о произошедшем, так что компенсировать загрязнение салона я не смогу. Баллы приоритета понизятся, если заметим новые нарушения
1 апр., 03:56
А я свас не чего и не прошу. Скину чек за химчистку, снимите с клиента и перешлите мне на счёт таксометра.
Марина · 1 апр., 03:57
Решение было принято на основе ваших предыдущих обращений: выдать вам промокод не получится. Если продолжите нарушать правила сервиса, можете потерять баллы приоритета
1 апр., 03:58
Отлично. Ещё одна история для пикабу 👍
1 апр., 03:59
Как яндекс любит, уважает и поддерживает своих водителей.
Марина · 1 апр., 03:59
Проверила всё ещё раз и убедилась, что промокод в этом случае выдать нельзя. По правилам сервиса изменить принятое решение невозможно. Ваши баллы приоритета снизятся, если продолжите нарушать правила
П.с. причём какие предыдущие обращения имеются ввиду поддержка не говорит, ибо это их великая и могучая система выявила где то обман. И сказать где и как нельзя.
Советы для Таксистов от бывалого и опытного Таксиста (ч. 1)
Здравствуйте уважаемые Таксисты-Пикабушники! Этот блог я буду вести для Вас, мои Уважаемые Коллеги! Буду регулярно делиться советами по увеличению заработка Вашего и советами относительно того как сделать Вашу работу более простой и приятной!
ВНИМАНИЕ! Данный пост - для Водителей Такси. Если вы пассажир Такси - читать данный пост вам не следует ни при каких обстоятельствах, ибо с вероятностью 99,9 процента он вызовет у вас жгучее, невыносимое жжение в тех или иных областях вашего тела, не будем поминать данные области всуе, нервную дрожь во всем теле, неистовое желание писать жгучие и едкие комментарии и прочее, прочее, прочее. Поберегите себя, и пропустите данный пост, если вы не Водитель Такси.
Итак.
Совет номер 1. Если вы работаете не от борта, а пользуетесь поисковиками заказов для вас, такими как Болт, Гетт, Диди, Ситимобил, Лифт, Яндекс, Индрайвер и прочие - то всегда, абсолютно всегда работайте по следующей схеме - приехали к клиенту (двери всегда заблокированы!), открываете окно, спрашиваете клиента - оплату наличными или непосредственно мне на карту сделаете? Если соглашается-отлично, далее везете пакса, по ходу поездки - отменив ее в приложении, когда там истечет время ожидания, и можно отменить без штрафных баллов. Таким образом вы зарабатываете больше на 15-23 процента (т.е. не платите комиссию, которую наивная программа мечтает получить). Также сразу второй совет - если цена поездки явно неадекватна, и в программе явный глюк (например 187 рублей за 5 километров езды (да, бывает и такое!) - то конечно же приехав - предлагаете свою цену, адекватную, в данном случае это было бы 300 рублей. Какая то часть клиентов откажется, но поверьте-в итоге вы все равно заработаете больше, даже с учетом того потеряли время на доезд до клиента.
Совет номер 2. Никогда не берите заказы до которых ехать более 1.5 километра и двух минут. Никаких подач по 3 км и 10 минут по пробкам. Поверьте-лучше еще пару минут посидеть и прочесть еще пару страниц хорошей книги, чем тратить свое время драгоценное на длинные подачи.
Совет номер 3. Об этом уже было выше - всегда приезжайте на точку А с заблокированными дверьми. Я пишу данный пост для Таксистов РФ, Беларуси, Украины, разницы нет, ситуация одна и та же - деградация общества достигла катастрофических масштабов и вероятность по приезду увидеть существо - которое вы не то что внутри своей машины, а даже рядом с ней-увидеть точно не захотите - очень велика. Так что приехали, двери закрыты, оценили клиента(клиентов) - чист ли он, не вымазан ли не пойми в чем, не наркоман ли трясущийся, не пьян ли он, не держит ли он в руках курочку в жирной фольге, которую немедля хочет начать поедать , сев в машину, и так далее. Если клиент выглядит явно не так, чтобы вы его посадили - машем ручкой, улыбаемся и едем далее, перекрестившись. Часто вспоминается, при работе - повесть А.Громова "Мягкая посадка", постапокалиптическая, кто читал - поймет о чем я) К тому и идем.
Совет номер 4. Строжайший контроль всех действий клиента. Не теряйте бдительность! Стоит ее потерять на минуту - и вы увидите что пакс сзади уже отстегнул ремень, достал бутерброд с килькой, и чавкает им, роняя крошки на сиденье и пол, или уже тянет из кармана лимонад Колокольчик, который откроет конечно же облив вокруг абсолютно все, если едут двое мужчин и они притихли вдруг - бдительность увеличить в пять раз сразу же, ибо...да, да, вы поняли о чем я, правильно поняли, их хлебом не корми, дай полобызаться в теплом месте. И так далее.
Совет номер 5. Разрядить обстановку трудного рабочего дня всегда можно игрой, которую лично я просто обожаю. Принимаете заказ, и если видите что поездка явно неадекватная - или в соседний дом, куда паксоид может дотопать ножками, или вы видите что клиент нетрезв или просто явное быдло (долго искать не придется) - то делаете так - подьехали к нему, и не давая ему(ей)(им) сесть - трогаетесь с места. Скорость - чуть больше максимальной скорости их бега, ну километров 15 например. Можно делать остановки, давать паксу добежать до вас и снова трогаться с места. Как правило до них не доходит что над ними просто смеются, они совершенно искренне, как верные псы - бегут за вами и бегут, бегут и бегут. Мой личный рекорд по забегу пакса за машиной - 550 метров! Кто побьет его? Пишите, Друзья! Завтра продолжу, советов будет еще много!
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Яндекс.Рабство - тариф пеший курьер в приложении яндекс такси - "Таксометр"
Сегодня я расскажу Вам про очередное издевательство компании Яндекс над пешими курьерами, но теперь уже в приложении для водителей Таксометр, по которому можно пешком носить заказы, не имея прав и автомобиля, регистрация же проходит простым сканом в приложении своего паспорта и ответом на несколько тестовых вопросов.
Итак о плюсах - зарегистрировавшись, мы получаем, казалось бы, работу мечты -
на линию выйти можно в любую минуту, как и уйти, можно отвозить как обычные мелкие пакетики и посылки до 10 кг габаритами 50х50 а также еду, если включить опцию термопакеты - никаких тебе желтых сумок, и главный плюс - в тарифе "Курьер" существует так называемая синяя зона, находясь в которой, высокая вероятность получить заказ, и даже если такового нет, платят гарантию (в г. Красноярске это 100 руб / час), нет заказов - сиди получай свои кровные. Но для получения этой самой оплаты гарантии необходимо соблюдать ряд требований, а именно:
- Находиться в синей зоне (зоне повышенного спроса)
- Показатель Активности (что за зверь такой расскажу ниже) ни менее 95 из максимально возможных 100
- Обязательное требование - включена опция термопакеты и они подтверждены при помощи фотоконтроля
Минимальная стоимость отвезенного заказа в синей зоне с учетом комиссии Яндекс = 230 рублей (в Красноярске).
А теперь про эту самую Активность - согласно философии Яндекс, это то, что показывает Вашу эффективность и от чего зависит Ваш доход - высокая активность доход больше - низкая меньше. С точки зрения курьеров балы активности - исчадие ада. Их очень легко потерять и сложно получить.
Простой пример - курьер с активностью 100 ожидает заказы, приходит заказ, который он не принимает по какой то причине, и сразу же лишается -8 баллов активности, а следовательно и ста рублей в час. Чтобы набрать прежнюю активность, ему нужно совершить целых 8 заказов (а их порой днем с огнем не сыщеш). Как вы уже поняли, за выполненный заказ дают 1 балл активности. И казалось бы, все так просто, не пропускай заказы и будет все в шоколаде, но
Теперь собственно в чем вся соль: Яндекс сделает все возможное, чтобы урезать активность:
1. ВРЕМЯ НА ПРИНЯТИЕ ЗАКАЗА. На принятие заказа дается 5 (ПЯТЬ, КАРЛ!) секунд! Иной раз пока успеешь вытащить его из кармана, заказ не успеваешь принять, особенно если запущено еще пара приложений, Таксометр любитель подглючить и принятие заказа просто не прожимается.
2. ГЛЮЧНЫЙ, РЕЖУЩИЙ АКТИВНОСТЬ ЗАКАЗ. Я не сторонник теорий заговора, но все мои приятели курьеры уже изрыдались горькими слезами - если у тебя 95 и более активности и ты получаешь сотку за час без заказов, обязательно придет так называемый глючный заказ - он приходит без звука и длится ровно секунду, что принять его не успеваешь, активность снижается на 8 баллов и восстановить ее уже не получится, в поддержке сидят боты, что отвечают увы и ах.
3. ПРОВОДНИК. Это исчадие ада номер два после Активности, работает только при активности 95, если вдруг ты, такой х.. сидишь и получаешь свои сотки без заказов, нужно отправить тебя куда то подальше где явно должен прийти заказ, согласно их философии - проще говоря проводник это ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ к исполнению пункт - если вдруг он вылез, значит где то на другом конце города явно больше заказов (но ни факт) и ты должен успеть доехать за час до той точки, куда он тебе укажет. Не успел ? Лови минус 2 балла активности! В самом начале он отнимал целых 4 балла, но давал + 2 как доезжаешь до точки. Теперь больше не дает ни сколько, только отнимает. Прийти он может и в 8 утра и в 10 вечера, когда транспорт уже не ходит.
4. ГЛЮЧНЫЙ ПРОВОДНИК. Да да, тут снова не обошлось без теории заговора - периодически проводник просто не выключается, и даже по прибытия на точку у тебя снимают баллы, только после этого он вырубается. Сейчас и вовсе проводник странным образом исчезает еще до исчерпания времени прибытия на точку и молча списывают эти самые 2 балла.
5. А эта ТА САМАЯ ВИШЕНКА НА ТОРТЕ - стоит Вашей активности упасть менее 90 (а это очень легко, просто пропустив даже один заказ и словив глючный проводник два раза), стоимость заказа чудесным образом уменьшается с 230 рублей до 130!!! минус проезд на общественном транспорте (большинство заказов на 5 и выше КМ) итого менее 80 рублей за заказ и два часа в пробках потраченного времени и нервов! Не завидую тем кто пропустил два и более заказа, придется полмесяца в рабстве за сотку выполнять заказы чтобы восстановить прежнюю активность.
Вписываться Вам или нет в такое Яндекс Рабство, решать конечно Вам, из плюсов - для кого то полностью свободный график и отсутствие огромных рюкзаков как в DC и Я.Еде может являться главным приоритетом, но в плане стабильности - здесь ее значительно меньше.
Яндекс такси -уроки географии. Как сделать из Академгородка (район Новосибирска) отдельный от Новосибирска город
Вы спросите - какая разница где яндекс считает что находится территория Новосибирска? Дело в том что гарантии по заказам и бонусы по количеству заказов действуют и начисляются только на территории Новосибирска.
И вот собственно получаю я такое сообщение
Ну езжу я себе такой езжу, даже на всякий случай 12 поездок сделал
В итоге мне не дают бонус и вообще пишет что на территории Новосибирска выполнено всего 9 заказов
Пишу в техподдержку
В итоге получается все 3 поездки по Академгородоку не засчитало в поездки по Новосибирску и в начисление бонусов тоже не засчитало. Опущу часть нашего общения, но в итоге выходит что они считают что Академгородок на равне с Искитимом и Бердском отдельными городами от Новосибирска .
Хотя Академгородок это территория советского района города Новосибирска. Вот пруфы
Пишу об этом уже в вк им
То есть Яндекс живет со своей географией и ничего не собирается менять, и тем более мне компесировать не полученый бонус (условия получения бонуса -территория Новосибирска и все) Как я должен был узнать что они живут в другой реальности? Может тут Яндекс заметит что пора исправлять карту Новосибирска
Приложение "Таксометр" от Яндекс-такси
Здравствуйте!
Для начала, хотел бы поругаться, поматериться и понегодовать.
@Yandex.Taxi , не могли бы вы (если вы не бот, конечно) как-то посодействовать, чтобы оторвать руки и открутить башку тому убогому "креативщику", который придумал, продавил и реализовал "самонажимающуюся" кнопку "На месте", да ещё и сделал её один-в-один, как кнопка "Поехали"?
Вот реально, каким местом этот "креативщик" думал?
Всего четыре дня, как вышел поработать после послабления карантинных мероприятий у нас в области - и на тебе! От приложения, а конкретно - от этой кнопки - одни негативные впечатления.
Приведу пару примеров.
Пример 1. Большой ТРЦ, если объезжать по периметру, то метров 600-800. Два выхода. Движение вблизи ТРЦ организовано против часовой стрелки. "Час пик", то есть, у ТРЦ на паркинге скопилось порядка 400-500 машин, и постоянно подъезжают-отъезжают ("Изумрудный город", г. Томск)... Короче, чтобы просто объехать этот ТРЦ в "час пик", может потребоваться до 10 минут!!! В приложении точка ожидания определилась как "выход №1". А сам клиент в комментарии указал, что ожидает у выхода №2 (до которого надо объехать вокруг всего ТРЦ, то есть, метров 400-600).
ОДНАКО!!! Кнопка "На месте" самоактивируется, когда я проезжаю выход №1! И начинает тикать время бесплатного ожидания! Пока я добрался до выхода №2, прошло уже 4 минуты платного ожидания! Клиент, естественно, кипит возмущением, а мне приходится оправдываться за коряво работающее приложение.
Пример 2. Тот же самый ТРЦ, только теперь я подъезжаю со стороны выхода №2, навигатор определил, что клиент ожидает у выхода №2, а сам клиент просит ожидать у выхода №1, о чём и указал в комментарии. Машин немного, от выхода №2 до выхода №1 доехал буквально за 15 секунд. Однако в тот момент, когда я проезжал мимо выхода №2, приложение само решило, что я уже прибыл на месте и активировало кнопку, а я этого не заметил. Подъехав к выходу №1, я, не прочитав, что написано на кнопке (ну они ведь абсолютно одинаковые!!!), думаю, что нажимаю "На месте", на самом деле нажал "Поехали". В итоге, через пару минут из ТРЦ в панике выбегает клиентка, у которой в её приложении указано, что мы уже едем, а я даже ни сном, ни духом...
Теперь - предложение.
Уж не знаю, насколько актуально. Надеюсь, таксисты в комментариях подскажут, дело я предагаю или нет...
Попытаюсь как-нибудь объяснить задумку.
Нельзя ли в настройках приложения добавить функцию с... указанием времени приёма заказа?
Ну, то есть, в настоящее время, если много заказов, то следующий заказ приходит в тот момент, когда водитель работает ещё по предыдущему заказу. Однако ситуации бывают разные:
- кого-то новый заказ "настиг" в пробке, когда до конечной точки осталось метров 400, но по времени это может занять ещё минут 10, а игнорирование заказа влечёт снижение "активности";
- кто-то любит покурить, и после каждого заказа ему необходима пара минут, чтобы выкурить сигаретку;
- кто-то - чистюля, и после каждого клиента пытается навести в салоне порядок (а в условиях коронавируса это особенно актуально - обработать поверхности антисептиком!)
Так вот. Нельзя ли ввести дополнительную настройку, в которой каждый водитель выберет для себя (НАПРИМЕР!) следующие варианты:
* принимать следующий заказ во время выполнения текущего заказа;
* принимать следующий заказ только после нажатия кнопки "Завершить"; (с подпунктами)
** сразу
** через 1 минуту
** через 2 минуты
** через 3 минуты
** через 5 минут
З.Ы. Ну и, сразу уж, до кучи, пожалуюсь на техподдержку. Подвозил сегодня клиента. Оплата наличными. В конечной точке клиент, сказав, что сейчас сходит за деньгами, оставил в качестве залога кнопочный телефон.... Само собой, не вышел ни через минуту, ни через 5 минут, ни через 10. Телефон на поверку оказался не рабочим. Красная цена ему - 20 рублей.
Написал в техподдержку. И - стандартная отписка, что, дескать, данный клиент будет заблокирован в системе, "спасибо за обращение". А мне-то как быть? Кто мне вернёт полчаса потраченного времени и не-заработанных 300 рублей? Бонус-коды уже больше не выдаются?!
Работа «авто-курьером» в «ЯНДЕКС-ТАКСИ»? «Яндекс-ЕДЕ» ? или о том что «посылку нужно УНИЧТОЖИТЬ, если не получилось доставить!»
""""Кому интересно только про " УНИЧТОЖАТЬ ПОСЫЛКИ" сразу к последниму видео\аудио 7:10""""
Добрый вечер…
Меня зовут Дмитрий (акаунт девушки), я являюсь владельцем таксопарка «AVENTADOR» во времена каронавируса дела идут плохо поэтому решил сам «таксовать» и узнал что мы теперь ещё и курьеры.
Не буду тянуть. За 2 недели работы курьером, возникали некоторые трудности, например когда ты на адресе, а клиент не берет трубку, и ты не знаешь что делать, а по инструкции яндекса ждешь БЕСПЛАТНО 10 минут, 4 раза звонишь и только тогда везешь обратно, получая дополнительно 1\3 сумы заказа, ну да ладно, не об этом, самое интересное начинается через час - два после заказа.
Поступает звонок. И тут та все и началось….
ЯЕ - Добрый день, яндекс еда. Когда доставите заказ ?
ТАКСИСТ - Заказ возвращён отправителю
ЯЕ – А по какой причине ?
ТАКСИСТ – Извините но мая рабочая смена закончена уже как 2 часа, я подробно описал ситуацию в комментарии к заказу, я дома и не могу говорить….
ЯЕ- К вам будут применены меры и вы будете наказаны …. "конец связи" !!!!
Возмущенный хамством, я звоню в яндекс еду и параллельно пишу в яндекс такси .
(текст набираю голосовым набором, (орфография....))
После данного диалога приходит сообщение от "Яндекс Такси"
Ответочка прилетела ….. от Яндекс еды …..
Дальше я прошу обратный звонок у Яндекс Такси …. и о чудо … они звонят
Разница ощутима ….. Оператор подготовлен и понимает суть вопроса !
Тут то как раз про УНИЧТОЖАТЬ посылки …...