Пассажиры на заднем сидении авто не пристёгнуты ремнём безопасности, кто будет платить штраф и как инспектор ДПС доказывает такое нарушение
В настоящие время все пассажирские сидения легкового автомобиля оборудованы ремнями безопасности (этого требует Технический регламент легкового транспортного средства), но если на переднем сидении пассажир практически всегда пристёгивается ремнем безопасности, то на задних пассажирских сидениях очень часто этим правилом пассажиры пренебрегают.
В связи с чем у многих водителей возникает вопрос, кто будет платить штраф если инспектор ГИБДД заметит, что на заднем пассажирском сидении пассажир не пристёгнут?
Согласно пункта 5.1 ПДД РФ пассажир обязан во время движения в автомобиле оборудованном ремнями безопасности быть пристёгнутым ими, причём данный пункт не делает исключение для пассажиров на задних сидениях в автомобиле. Нарушив данное правило инспектор ГИБДД на основании части 1 статьи 12.29 КоАП РФ вправе выписать в отношении пассажира административный штраф в размере 500 рублей.
Кроме этого, согласно пункта 2.1.2 ПДД РФ при движении водителю запрещается перевозить пассажиров не пристёгнутых ремнем безопасности, таким образом водитель тоже нарушает ПДД перевозя не пристёгнутого пассажира. Однако, ответственности водитель будет подлежать уже по статье 12.6 КоАП РФ, а это штраф 1000 рублей.
Получается, что если пассажиру выписывается штраф, то водитель автоматически становится нарушителем ПДД.
Но инспектора ГИБДД не часто пишут штраф пассажиру, который передвигается на заднем пассажирском сидении не пристёгнутым, так как сотруднику полиции очень трудно добыть доказательства данного нарушения.
То есть, если нарушение передних пассажиров инспектор
ГИБДД может запросто заснять на видеокамеру, то заснять нарушения пассажиров передвигающихся на заднем сидении таким образом не получится, так как будут мешать передние сидения в автомобиле. А остановив автомобиль, открыв дверь и засняв пассажиров не будет являться доказательством, так как автомобиль уже не движется.
Однако, чтобы выписать штраф пассажиру на заднем сидении инспектор ГИБДД после остановки снимает расположение ремней безопасности, зачастую ремни безопасности для пассажиров задних сидений спрятаны. Засняв то, что ремни безопасности спрятаны, инспектор делает вывод, что пристёгнутыми пассажиры быть не могли, так инспектор ГИБДД доказывает нарушение.
Кому была полезна моя статья - Отблагодарить можете тут https://inlnk.ru/4y0413
Это мотивация для более интересных для Вас статей.
Всем Хорошего дня, Будьте Здоровы Вы и Ваши Родные Люди!!!
Выглядит Безопасно!
Пристегнулся сам - пристегни коробку!
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Ответ на пост «Почему надо обязательно пристегиваться»
Раз на раз не приходится, как говорится. Я улетала с трассы на ремонте дороги. Обе были не пристегнуты, отделались синяками и ссадинами. Ремнями бы поломало рёбра, как минимум, тк машина завалилась на бок после кутырка через крышу. Выбрались за минуту, а с ремнями пришлось бы повозиться
Ответ LuckyOleganow в «Почему надо обязательно пристегиваться»
Пристегиваться надо обязательно, но про "мясорубку" готов привести другой пример, в котором сам принял участие.
Сентябрь 1996 года. Суббота утро, шестой час. Едем из клуба. Я впереди на пассажирском сидении, сзади ещё два паренька. Водитель приехал в клуб за полчаса до отъезда и предложил прокатиться и отвезти пару его товарищей. Ну, а мне что. Меня отпустило, сидел какой-то коктейль потягивал,вот и поехал.
Мчимся, голос сзади :
- Санёк, какая скорость?
- 130. Ответил водитель.
И, примерно метров через триста уже сзади слышу истошный крик : "Санёк, ТОРМОЗИ!"
Я открываю глаза и вижу что мы несёмся прямо на столб.
Естественно в то время чёткие пацаны не пристёгивались. Я упираюсь ногами в пол, правой рукой за ручку справа под потолком, левой рукой упираюсь в панель. Всё это, как то очень быстро произошло. И мы влетаем в фонарную круглую бетонную опору. После этого, кувыркаясь пересекаем четыре полосы одностороннего движения и остаемся лежать на крыше. Почти тишина, мы молчим, что-то в движке слегка шумит и вдруг один из задних пассажиров говорит-"Ну, пиздец, Сань". Все выбираются из машины, кроме меня. Машина вошла в опору моей стороной, и мне зажало ногу. Пацаны меня выдернули, ботинок остался зажат в машине.
Из потерь имеем разбитую трехлетнюю BMW пятерку, разбитое лицо водителя, и мой один ботинок. Вылезев из машины мы разбежались кто куда, ибо вызывать ГАИ не хотел никто. Я доехал до дома до такси, переобулся и вернулся до машины попробовать найти очки. В итоге собрал кучу вещей остальных пассажиров :кошельки, записные книжки и ещё что-то по мелочи.
А Саня просто уснул. "Мясорубки" не было. Но Санино лицо ещё долго болело, ибо машину его "бригада" только приобрела и ему пришлось как то со своими пацанами разбираться.
Сейчас, оглядываясь назад, понял, что всем нам очень повезло.
Я никого не призываю не пристегиваться. Сам всегда с ремнем и пассажиры мои. Маме своей эту историю рассказал лишь два года назад. Берегите себя, хотя бы ради близких.
На картинке направление движения машины, даже виден тот или не тот столб. Точкой указано место остановки машины.
Имена вымышлены. Может кто и узнает город.
Ответ LuckyOleganow в «Почему надо обязательно пристегиваться»
Случай из моей жизни.
Еще в детстве у нас в семье пристегивались в машине при дальних поездках. По городу ездили не пристегнутые. Однажды отец ехал по городу, никого не трогал. На перекрёстке один "чудак" повернул прям перед ним (убегал от ГАИ). Скорость была всего около 40 км/ч. Отец вообще не успел отреагировать. Засадил, как есть. В итоге той машине снес морду. Наша просто в утиль: морда в всмятку, бок снесен начисто. Отец и пассажир были не пристегнуты. Руль и нулевую колонку отец смял и передняя стойка отпечаталась на его лице. Слава богу, только обширная вертикальная гематома через всё лицо, без переломов. Пассажир выбил головой лобовое стекло.
После этого рука как-то сама тянется за ремнём.
Гораздо позднее, а точнее 2,5 года назад, я сам попал в довольно серьёзное ДТП. Ехал 70-80. Успел нажать на тормоз. Но всё равно удар был очень серьёзным. У меня согнуло раму, лонжерон и еще половина морды под замену. Я был пристегнут. Машина без излишеств, типа подушек или преднатяжителей ("Соболь"). Необходимость ремня я не почувствовал. Но единственное последствие после аварии: недели две немного болела грудина, т.е. ремень свою работу выполнил.
Ответ на пост «Почему надо обязательно пристегиваться»
Человеческое тело с массой 80 кг при столкновении на скорости 60 км/ч развивает усилие около двух тонн. Хороший надо скелет иметь и ооочень крепкие внутренние органы, что бы выжить после удара о руль или панель, или заднее сиденье. А при опрокидывании машины, на человеческое тело приходится сотни ударов о салон автомобиля и о других пассажиров, МЯСОРУБКА.
Ответ VladFrolov в «Почему надо обязательно пристегиваться»
В своё время отца замой выкинуло с дороги и мы воткнулись так хорошо в снег!Если бы не ремень я бы в лобовое вылетел!