Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Дураки и дороги
Вчера стал свидетелем того, как почти, встретились 2 дурака. Видео кончается на самом интересном месте, но, обошлось, поэтому не стал заливать следующее, что стало дальше (рег пишет по минуте).
Не успел вернуться в полосу после обгона это лишение водительских прав?
Очень часто водители, которые выполняя обгон не успели вернуться в свою полосу, т.е. выехали на встречную полосу, когда была прерывистая линия разметки, а закончили, когда была уже сплошная линия разметки.
Очень многие считают, что в таком случае водитель не нарушил ПДД, так как не знал, что впереди будет сплошная линия разметки, с одной стороны это разумно, но такое объяснение не является для инспекторов ГИБДД оправданием и они всегда напишут протокол.
В ПДД РФ как действовать в данной ситуации не указано, поэтому согласно ПДД РФ можно данную ситуацию так же трактовать в пользу водителя.
Однако, Верховный суд в пункте 15 Постановления Пленума №20 указывает, что цитата «При этом действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ».
В данном случае объяснение водителя, которое он может дать (начал обгон на прерывистой линии разметки, а закончил на сплошной) будет являться доказательством его вины. Однако, такое объяснение возможно суд сочтёт как смягчающие обстоятельство, так как у водителя не было умысла нарушить ПДД, нарушение было не умышленное, вынужденное, вследствие чего водителя накажут минимально.
Таким образом, водителя действительно могут лишить прав за то, что он не успел вернуться в свою полосу.
Ответ avisferro в «Кто кому должен уступить дорогу?»
Про завершение обгона через сплошную, давайте я вам расскажу всю историю, как это было, а то смотрю, что даже здесь сомневающиеся до сих пор вполне в наличии.
Итак, сначала сухая теория:
- На данный момент это 100% нарушение, караемое статьёй 12.15 КоАП РФ за выезд на встречку в нарушение ПДД.
- До 2017 года это не было в явном виде формализовано в ПДД - и даже вдумчивое их прочтение вместе с КоАПом могло не привести к этому выводу, так как "выезд" это вроде бы не то же самое, что "завершение манёвра обгон".
- И даже появившийся в 2017 году в правилах пункт 9.1(1) (который вроде бы и должен это явно запретить) окончательной ясности не внёс, да, движение запрещено (хотя это вроде и так понятно), но выезд, выезд-то был по правилам же?
И вот тут нам на помощь приходят высшие силы суды. До 2010 года практика была не устоявшаяся и по сути была на усмотрение гаишников/судей, вполне известны случаи решений в обе стороны. Но в 2010 году случилось аж два захода в Конституционный суд РФ по этому вопросу, первое решение нам не особо интересно, а вот второе очень даже - это "Определение Конституционного Суда РФ от 7 декабря 2010 года № 1570-О-О" (вот полный текст, кому интересно).
Самая суть вот здесь:
Из диспозиции части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации следует, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, если он запрещен Правилами дорожного движения и за него не установлена ответственность частью 3 данной статьи. При этом наличие в действиях водителя признаков объективной стороны состава данного административного правонарушения не зависит от того, в какой момент выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней в нарушение Правил дорожного движения.
То есть ещё проще говоря, совершенно не важно, в какой момент ты выехал на встречку - если справа оказалась запрещающая выезд разметка (ну либо трамвайные рельсы встречного направления), то это нарушение и ч. 4 12.15 КоАП.
Казалось бы точка и инспекторы стали за это массово ловить, а суды благополучно лишать.
Но доходило туго, да и см. выше, из ПДД это действительно не следовало, плюс там ещё история занятная случилась, о ней ниже будет. В 2017 это вроде бы устранили, но опять несколько косноязычно, поэтому в 2019 году на эту тему отметился уже суд Верховный, "Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20":При этом действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.
То есть вот вообще всё, никаких сомнений быть не может в принципе. Но уверенные в обратном до сих пор откуда-то берутся, вот поэтому я и говорю, чем страшны люди, державшие ПДД последний раз перед сдачей теории и "что-то там читавшие в интернете".
Кстати, с этим связана ещё одна история, очевидно сильно наложившая отпечаток на всё это.
Чтобы не соврать, в 2012 году, тот же Верховный суд готовит аналогичное вот этому постановление, в котором среди всего прочего - внезапно - разрешает это самое "завершение обгона через сплошную", в смысле, что такое не подпадает под ч.4 12.15. Вернее даже там не было безусловного "разрешения", там судам предлагалось разбираться в каждом случае, мог ли в принципе водитель избежать пересечения и если нет, то это не нарушение.
И этот проект попадает в руки СМИ, опять же, если не ошибаюсь, это была Комсомолка, которая немедленно разразилась сенсационным материалом "Верховный суд разрешил завершение обгона через сплошную!!!!!!1111адинадин". Естественно, что это сразу же на все лады перепечатали все, кому не лень, собственно даже сейчас подобное легко гуглится.
И вот официально выходит это постановление...а этого пункта-то там и нет! Видимо кто-то там спохватился и нашёл решение КС, поэтому этот пункт быстренько выкинули. Вот, кстати, было бы весело, выйди оно в изначальном виде - у нас право конечно не прецедентное, но судьи в обязательном порядке решения высших судов смотрят - и вот как им было бы быть в такой ситуации?
Но обошлось. Но подобных опровержений-то никто уже не напечатал, а широкие массы же услышали, что разрешили ведь! Представляю (хотя скорее - НЕ представляю), сколько истерик после этого словили гаишники и мировые судьи.
Поэтому и говорю, что водителю всегда необходимо держать в голове в актуальном состоянии и ПДД, и КоАП по своей части, и подобные вот моменты, потому что тот же ВС частенько разворачивает правоприменительную практику в другую сторону, в общем-то это только один пример.
Всем удачи на дорогах!
Ответ MalvinasArg в «Кто кому должен уступить дорогу?»
У нас как-то пришел в книжный мужичок лет 40-50, искал книжку ПДД. Объясняет: его поймали на якобы пересечении сплошной. Но это неправомерно вообще, потому что сплошную он не пересекал! Он начал обгон на прерывистой линии, не успел завершить его до сплошной, поэтому поехал дальше по встречке до следующей прерывистой линии разметки и там уже перестроился в свою полосу, поэтому технически он сплошную не пересекал! А менты всяко нехорошие личности и хотят его оштрафовать за то, что он не совершал.
И был свято уверен, что его на деньги разводят.
Мгновенная карма
Самый смак: водитель сам выложил в сеть и собирается доказывать свою невиновность в суде.