Рисунок МиГ-35
Российский многофункциональный лёгкий истребитель поколения «4++» МиГ-35.
Бумага, формат А3.
Акварель, гуашь, карандаши.
МАКС-21
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
МиГ - 35
Близится День защитника отечества, и тут прилетел вот такой вот самолет. :)
Вернее их много, аж 6 штук. И все разные модели, но пока хочу вам показать этот - первый.
Фото взято с просторов интернета из рекламной фотосъемки истребителя МиГ-35.
Выполнено в технике ручного выжигания по дереву, аппарат Razertip SS-D10
Покрыто глянцевым лаком Krylon UV-resistant
Размер: 8 х 8 см.
Время работы: суммарно около 4-5 часов
Назначение: Порадовать мужчину :D
А если серьезно, то как подставка под чашку, можно повесить на стену, прикрепить магнит и на холодильник, а можно поставить в стеллаж.
Короче, кому как больше нравится.
Арабы, такие арабы
Российский истребитель МиГ-35 оснащен речевым информатором Рита, сообщил РИА Новости летчик-испытатель «МиГ» Дмитрий Селиванов.
«Девушка говорит приятным, спокойным голосом, даже если пожар в двигателе случается», — сказал пилот.
По его словам, на самолетах, задействованных в обучении арабских летчиков, Рита говорит мужским голосом. «Я задал вопрос, мол, почему так? На что мне ответили, что мусульманин может не последовать женской подсказке», — отметил летчик.
Представляю себе ситуацию, Рита говорит:
-Внимание, в двигателе пожар!
Арабский пилот:
-Молчи женщина!
и продолжает полёт.
https://m.lenta.ru/news/2020/06/10/mig35/amp/
Создатели МиГ-35 получили патент на систему беспилотной посадки
МОСКВА, 21 фев — РИА Новости. Новейшие российские истребители МиГ-35 смогут выполнять посадку в беспилотном режиме, соответствующая технология уже создана, сообщили РИА Новости в пресс-службе корпорации "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).
Новый цифровой комплекс содержит ряд инновационных блоков, повышает безопасность пилотирования в сложных метеоусловиях, позволяет летчику выйти на траекторию посадочного полета в автоматическом режиме и за меньшее время, дает продолжить снижение до появления видимости.
По словам генерального директора компании Ильи Тарасенко, систему планируется внедрять как в современные, так и перспективные авиационные комплексы марки "МиГ". Помимо МиГ-35, это могут быть МиГ-29М/М2.
"Работа уже ведется. Одним из главных приоритетов наших инженеров является безопасность и максимальная эффективность применения авиационной техники", — цитирует Тарасенко пресс-служба.
Преимущества новой системы уже подтверждены испытаниями с положительными оценками летчиков, отмечают в "МиГе".
МиГ-35
Пойдет ли МИГ-35 на экспорт? Есть реальные шансы?
На МАКС-2019 РСК МиГ представила экспортный вариант многофункционального истребителя поколения 4++ МиГ-35.МиГ-35 (по кодификации НАТО: «Fulcrum-F» — «точка опоры») — российский перспективный многофункциональный лёгкий истребитель поколения «4++», характеристики которого максимально приближены к пятому поколению
В первый день работы авиасалона Президенту России Владимиру Путину продемонстрировали экспортную модификацию самолёта МиГ-35.
Доклад о возможностях нового авиационного комплекса главе государства сделал Генеральный директор Корпорации "МиГ" Илья Тарасенко.
Измененная геометрия планера, а также обновленная система бортового радиолокационного оборудования стали характерными особенностями экспортной версии многофункционального авиационного комплекса, созданной в соответствии с пожеланиями потенциальных иностранных заказчиков.
Комплектация МиГ-35 предусматривает оснащение радаром с активной фазированной решеткой (АФАР), способным захватывать и сопровождать до 30 воздушных целей одновременно, комплексом оптико-электронной разведки, а также оптико-локационной станцией для поиска, сопровождения и обзора воздушного, наземного и надводного пространства.
Машины были представлены в двух модификациях — МиГ-35 (одноместный) и МиГ-35Д (двухместный).
Истребитель предназначен для уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также для поражения подвижных и неподвижных наземных (надводных) целей.
Основные характеристики:
—максимальный взлетный вес — 24 500 кг;
—максимальная внешняя нагрузка — 6500 кг;
—максимальная тяга — до 18 000 кгс;
—максимальная скорость — 2100 км/ч;
—практический потолок — 16 000 м;
—максимальная эксплуатационная перегрузка — 9G;
—максимальная дальность полета — 3000 км.
Среди ключевых преимуществ самолета:
—сниженная радиолокационная заметность;
—четырехкратное резервирование по всем каналам управления;
—авионика нового поколения, включающая радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой, оптико-локационную станцию и нашлемную систему целеуказания и индикации;
—современное информационно-управляющее поле кабины с высоким уровнем автоматизации.
Новейшее бортовое оборудование в сочетании с высокоточным вооружением позволяют МиГ-35 решать широкий спектр задач, в частности:
—завоевание господства в воздухе в противоборстве с истребителями четвертого и пятого поколений;
—перехват современных средств воздушного нападения;
—нанесение ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям без входа в зону ПВО днем и ночью в любых погодных условиях;
—ведение воздушной разведки с использованием оптико-электронных и радиотехнических средств;
—участие в групповых действиях и выполнение функции воздушного пункта управления авиационными группами.
МиГ-35 оснащен новыми двигателями РД-33МК с увеличенной тягой, имеет возможность дозаправки топливом в полете и выполнения роли танкера. Кроме того, полностью унифицирован одноместный и двухместный варианты самолета по конструкции планера, комплексу бортового оборудования и выполняемым функциям.
На девяти точках внешней подвески истребитель может нести широкий спектр вооружений:
—управляемые ракеты класса "воздух — воздух" малой, средней и большой дальности;
—ракеты класса "воздух — поверхность", предназначенные для поражения наземных (надводных) целей;
—корректируемые авиационные бомбы;
—неуправляемые ракеты;
—авиабомбы и разовые бомбовые контейнеры калибра от 100 до 500 кг.
Кроме того, на МиГ-35 установлена встроенная автоматическая 30-миллиметровая пушка.
В апреле 2011 года МиГ-35 выбыл из конкурса MMRCA (англ.)русск. на поставку 126 истребителей для Министерства обороны Индии из-за некоторых компонентов оборудования. Например, радар в ходе испытаний не смог обнаружить цель на дистанции, заявленной в тендере, а двигатели РД-33МК не показали необходимой для выполнения задания тяги.
На данный момент только Египет проявил интерес.
https://www.middleeastmonitor.com/20190827-egypt-signs-2bn-d...
Технические характеристики
Экипаж: 1 или 2 человека
Длина: 17,32 м
Размах крыла: 12 м
Площадь крыла: 42 м²
Высота: 4,44 м
Масса:
пустого: 13 500 кг
нормальная взлётная масса: 18 500 кг
максимальная взлётная масса: 29 700 кг[27]
Двигатель
Тип двигателя: Турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой
Модель: РД-33МК или его модификация с УВТ РД-33МКВ со всеракурсным отклонением вектора тяги (в пределах +- 20°).
Максимальная тяга: 2 × 9000 кгс
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
на высоте: 2560 км/ч
у земли: 1450 км/ч
Практический потолок: 17500 м
Радиус действия с нормальной боевой нагрузкой: 1000 км
Дальность полёта без дозаправки: с ПТБ 3500 км
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +10 G
Вооружение
Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1
Узлов подвески вооружения: 9
Масса подвесного вооружения: 6 т
Подвесное вооружение: все типы управляемых и неуправляемых боеприпасов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» массой до 500 кг.