Маневровый тепловоз ТЭМ7А
Опять попросили сделать подарок железнодорожнику . В этот раз была просьба на определённую модель. Мельком посмотрел на картинку как он выглядит. Думал а что там делать то. Ох как я ошибался .Во первых у него 8 колесных пар. А это 16 колесиков. . Ну и всяких мелких деталек в подвеске. А они все мелкие их много и делаются руками( дремелем).
После изготовления подвески начал делать верх. Сперва кабину ну и внутреннюю част. Пульт, сидушку. Правда внимательные заметят что пульт немного отличается от того что был в оригинале. Делал по картинке из интернета. Походу не ту картинку нашел.
После изготовления кабины сам корпус. Ну там все просто. Решетки вентиляционные сделаны из гвоздей 2.5 мм.
Двери из трёх частей. Это к слову много одинаковых деталек.
Поручни сделаны из гвоздей и электродов 2мм.
Самые внимательные наверно заметили надпись на кабине и над передней решеткой 2704. И скажут чувак это же порядковый номер тепловоза. А их было выпущено меньше тысячи. Предложил заказчику сделать дату рождения. Он согласился
Ну собственно и всё. Случился правда небольшой геморрой с покраской. Налил в мерный стаканчик лак. Добавил отвердитель. Все это размешал и уронил на пол. Естественно большая часть разлилась. А то что осталось по любому бы не хватило для покраски.
Самый большой минус этой ситуации то что лак был последний. Пришлось на следующий день ехать покупать. Так как красил в 10 вечера. Ну и поле покраски на следующий день поехал на жд станцию пофотографировать тепловозник.
Размеры получились. Длина по основанию 60 см. Ширина 14 см. Высота 22 см. Вес 10 кг. Р/S Задачи сделать полную копию тепловоза со всеми масштабами и чертежами не было. Нужно было сделать узнаваемо. Думаю что это удалось. Был как раз в отпуске ,поэтому полу