Давайте делать паузы в рекламе...
Брательник мой надысь прислал мобилофото. Я старательно вымучил улыбку на морде своей.
Это смешно или уже грустно?
Брательник мой надысь прислал мобилофото. Я старательно вымучил улыбку на морде своей.
Это смешно или уже грустно?
Задумался недавно об астомобильных радарах, по сути, это же устройства, прямое назначение которого, помощь человеку в избежании наказания за нарушения ПДД.
Анти-радары, как я понимаю, в данный момент запрещены, но не из-за цели их применения, а из-за различных нюансов, вроде таких, что они используют не разрешенные для простых людей радиочастоты или что-то подобное.
Собственно, мне интересно было бы узнать мнение пикабушников и в частности @BorisChernyshov, о том, был бы полезен закон о запрете использования радаров в транспортных средствах или нет.
Кстати в некоторых странах их использование запрещено, например в Венгрии.
Предвидя комментарии о частниках с треногами, лично для меня они не проблема, просто нужно соблюдать скоростной режим, на этом всё. А себе они там зарабатывают или государству уже не важно, главное что если не нарушаешь, то пусть хоть на каждом километре стоят.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/43467
Продолжая рубрику, посвященную транспортным средствам «не от мира сего», нельзя не рассказать о таком выдающемся представителе этого семейства, как минивэн из фотокамер. Данный автомобиль все еще на ходу и является постоянным участником различных хит-парадов, посвященным редким и странным самоделкам.
С камерой по жизни
Хэррод Бланк – это американский режиссер-документалист, который также увлекается кастомизацией автомобилей. В 1992 году он снял фильм «Дикие леса», посвященный разнообразным арт-карам. Другая его документальная работа, «Вождение мечты», смонтированная в 1998-ом, рассказывает о людях, которые занимаются кастомными авто. При этом на счету самого Бланка три собственных арт-проекта, самым примечательным из которых является Camera Van.
Идея для создания столь необычного транспортного средства пришла к Хэрроду в 1993 году, причем во сне. Он увидел, как едет по улице в автобусе, сделанном из фотоаппаратов. Причем все камеры, размещенные на корпусе транспортного средства, они работают, снимая ничего не подозревающих прохожих. Сон этот мистер Бланк не только запомнил, но и претворил в жизнь.
Воплощать свой безумный проект режиссер принялся не в одиночку, а с помощью своих друзей. Но даже совместная работа заняла у них два полных года. Camera Van был готов в 1995 году и сразу же отправился в турне из Калифорнии, где проживал Бланк, в Нью-Йорк. В этом городе, который никогда не спит минивэну из фотокамер пришлось задержаться на полгода: столь велик был интерес к необычному авто у многих творческих людей.
На первый взгляд кажется, что Camera Van просто обклеен случайными фотокамерами. Но это не так. К примеру, решетка радиатора у этого авто декорирована всеми фотоаппаратами компании Polaroid, выпущенными с момента основания знаменитого бренда до 1993 года – момента, когда начались работы над созданием минивэна Бланка. Отметим, что собрать такую коллекцию – сама по себе задача трудновыполнимая, не говоря уже о её применении в столь необычном декоре. Все прочие элементы дизайна, то есть другие фотоаппараты так же расположены группами.
В один из бортов автобуса, на месте штатных окон, вмонтировано четыре работающих телевизионных экрана. А на двери цветными светофильтрами выложена мозаика в виде стилизованного «Ока Осириса».
На другом борту фотокамерами Kodak Instamatic выложена огромная мозаика, изображающая... фотокамеру Kodak Instamatic. А на крыше минивэна теми же фотоаппаратами выложено слово Smile (от англ. «улыбайся»).
Главной фишкой Camera Van является тот факт, что абсолютно все камеры, которым минивэн декорирован, на момент создания арт-кара работали – чтобы сделать снимок, достаточно было подойти к любому из них и нажать на кнопку спуска. При этом многие фотоаппараты, а также мониторы были подключены к электронной системе и управлялись из салона авто.
Камеры в декоре, конечно, несъемные – они приклеены навсегда, так что заменить пленку у аналоговых фотоаппаратов не представляется возможным (как и батарейки). Снимки окружающего Camera Van пространства Бланк делает только с помощью цифровых камер.
Camera Van уже 20 лет колесит по различным фестивалям и выставкам кастомных авто, удивляя людей. Кстати, на фото выше в мониторах Camera Van можно увидеть изображение другого удивительного автомобиля – The Phone Car.
206 комплексов с нейросетью будут следить за тем, чтобы пассажиры в машине оставались пристегнутыми во время движения.
❗️Штраф в размере 1 000 руб. получит собственник автомобиля.
Правила дорожного движения обязывают водителей быть пристегнутыми ремнями безопасности и не перевозить непристегнутых пассажиров. Их соблюдение сохранит вам жизнь.
В Москве около 500 камер с искусственным интеллектом уже способны выявлять на дороге непристегнутых водителей. Теперь еще около 206 комплексов будут определять таких же пассажиров.
Сотрудники ЦОДД будут рассматривать каждый случай с признаками нарушения, а любые сомнения всегда будут трактоваться в пользу собственника транспорта
При выборе скорости движения водитель обязан учитывать ограничения, которые установлены на определенном участке дороги. Обновленные не так давно ПДД внесли кое-какие новшества, в том числе применительно к скорости движения.
Игорь (читатель Bamper.by): «На прошлой неделе я получил «письмо счастья» о том, что нарушил скоростной режим, возвращаясь с курортной Нарочи через город Мядель. Такие письма, увы, минимум раз в год получаю. Но в данном случае я нарушил какую-то среднюю скорость движения, с чем столкнулся впервые. Получается, что камера фотофиксации меня постоянно «ведет» на протяжении определенного участка дороги? Или как? Пообщался с коллегами, но никто с этой самой средней скоростью не сталкивался и не знает, как это работает. Может, вы подскажете, что это и как с этим быть?»
Средняя скорость движения
Для ответа на данный вопрос мы обратимся к Кодексу об административных правонарушениях Республики Беларусь (далее – КоАП), где в Примечании №1 к ст.18.12 «Превышение скорости движения» сказано, что превышение скорости движения транспортного средства может устанавливаться на основе средней скорости движения транспортного средства на определенном участке. Средняя скорость определяется делением пройденного транспортным средством расстояния на время, затраченное этим транспортным средством на преодоление данного участка.
То есть на дороге стоят две камеры в начале и в конце участка, на котором контролируется средняя скорость с использованием технических средств в автоматическом режиме. В соответствии с обновленными ПДД начало и конец такого участка обозначаются так.
Если на данные знаки непосредственно не нанесена скорость, которая контролируется, то вместе со знаками устанавливаются знаки ограничения максимальной скорости.
В общем, математика простая: расстояние между двумя камерами делится на время, за которое автомобиль данное расстояние прошел, в итоге получается средняя скорость движения на данном участке дороги, которая контролируется камерами.
«Фишка» в том, что на таком участке дороги водитель вполне себе может и нарушить установленную скорость движения, и не понести за это наказания. Где-то «притопил» на «газ», а где-то остановился на обочине обождать, постоянно же автомобиль не контролируется, а только в начале и в конце участка, обозначенного знаками.
Где стоят камеры
Чтобы об этом узнать, достаточно обратиться на сайт СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», где есть карта расположения систем вычисления средней скорости, а также места расположения стационарных камер контроля скорости и места расположения оборудования систем мониторинга транспортного потока.
Поскольку наш читатель ехал через город Мядель, то мы без труда находим систему вычисления средней скорости движения, которая в результате своей работы прислала ему «письмо счастья». Вот она.
Так что обращайте внимание на знаки – и будет вам счастье. А лучше просто не нарушайте скоростной режим.
Ограничения скорости
Для тех, кто забыл, какая скорость допускается при движении транспортного средства, напоминаем.
В населенных пунктах:
• не более 60 км/ч;
• при буксировке – не более 50 км/ч;
• в жилых и пешеходных зонах и на прилегающих территориях – не более 20 км/ч. Вне населенных пунктов:
• легковым и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны, мотоциклам на автомагистралях и дорогах для автомобилей – не более 120 км/ч;
• на остальных дорогах – не более 90 км/ч.
А еще скорость может контролироваться в зависимости от времени суток, что обозначается такими табличками.
Надеемся, данная информация была вам полезна. Удачи на дорогах, и не нарушайте требований ПДД!
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.