60е. Советский авиапарк
И только на своих летали
И только на своих летали
ТГ канал «Ил-76 Экипаж»
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Многие помнят музей авиатехники на Ходынке за аэровокзалом, со временем превратившийся в кладбище разграбленных самолетов.. Но до последних его дней туда все равно было очень интересно ходить, в первую очередь для подростков, так как практически полное отсутствие охраны (сторож, за сто рублей пускавший за символический забор - это не охрана) позволяло полазить по технике, забраться в кабины истребителей и вертолетов (конечно, в некоторых было насрано в прямом смысле этого слова)... Но это же отсутствие охраны и желание развандалить всё вокруг у значительной части "посетителей" приводило к печальным последствиям (про "насрать в кабине на кресло пилота" я уже говорил? )
Вот и самолет Ил-14, по общепринятой версии подаренный Ходынке Джохаром Дудаевым, постигла незавидная участь. Я встречал много версий его уничтожения (бомжи, конкуренты, удар молнии)... Но, по воле случая, я лично стал свидетелем его последних минут...
В 2009 году мы с сыном, за эти самые "сто рублей" попав на территорию музея, ходили и рассматривали огромное число когда то летающей техники.... И вместе с нами ходило двое-трое подростков, залезали в кабины, ходили по крыльям.. И вот мы увидели, как эти подростки выскочили из Ил-а, а через несколько секунд из него повалил дым и он загорелся... Прибежал ругающийся сторож, вызвали пожарных... Так что - никаких тайн, обычные вандалы.
Фото мои. Решил выложить для истории...
а это его фото после пожара уже не моё, с просторов интернета
Наш телеграмм: https://t.me/aviator2020
Ил-76 являлся самым первым турбореактивным военно-транспортным самолетом в СССР. Данный самолет изначально предназначался для транспортировки техники и грузов различного назначения с максимальной массой от 28 до 60 тонн на расстояние до 4200 км.
Более того, в конце 70-х его пытались приспособить и под "необычные" пассажирские перевозки, правда информации об этом до наших дней дошло крайне мало.
Так-как Ил-76 изначально строился для транспортных целей, размещать пассажиров внутри него конструкторы решили в специальных модулях, или же говоря простым языком - контейнерах.
Данная разработка была исполнена в жизнь в рамках 33-го международного авиационно-космического салона в Париже в 1979 году. Контейнеры были созданы для выполнения на Ил-76Т смешанных грузопассажирских перевозок.
Всего внутрь самолета помещалось три таких контейнера. Можно было комбинировать и с другими грузами. Длина стандартного контейнера составляла 6,06 м.
Пассажирский контейнер, разработанный для Ил-76Т
Контейнер был окрашен в "аэрофлотовскую" ливрею. Представлял собой отдельный отсек пассажирский кабины, оборудованный креслами (см. фото выше), вместительными багажными полками-шкафчиками. В каждом контейнере помещалось до 30 человек. Учитывая количество контейнеров, Ил-76Т мог брать на борт до 90 пассажиров в подобных капсулах.
Также внутри пассажирского контейнера размещался буфет, гардероб и туалеты.
Каждый контейнер был оснащен системой вентиляции.
Источник: https://russianplanes.net
Пассажирские модули были оснащены съемными или же откидными колесами для осуществления перемещения по аэродрому. Контейнеры загружались в грузовой отсек самолета при помощи четырех грузоподъемных электротельферов. По такому же принципу осуществляется погрузка сухопутно-морских контейнеров.
По аэродрому данные контейнеры скорее всего транспортировали с помощью аэродромных тягачей.
О дальнейшей судьбе данной разработки больше никаких сведений я не нашел.
В наши дни много раз обсуждалась тема спасения пассажиров, путем создания специальных контейнеров. Некоторые эксперты писали о том, что делать этого никто не собирается.
До недавнего времени я считал, что за всю историю авиации подобных разработок в гражданской авиации не было, однако материал для этой статьи говорит нам обратное!
Модернизированный самолет Ил-76МД-90А станет основой военно-транспортной авиации России: для этого Воронежский авиастроительный завод, выпускающий самолетокомплекты для Ил-76, начал наращивать производственные мощности
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Илюша просыпается!