Несостоявшийся танковый император Иосиф Сталин III -
29 марта 1945 года в Красную Армию поступил революционный тяжелый танк «ИС-3», оказавший серьезное влияние на последующее мировое танкостроение. Посражаться в Германии «юнец» не успел, но в поверженном Берлине отметился по полной.
7 сентября на совместном параде союзников по антигитлеровской коалиции эта машина произвела фурор.
В тот день Англичане «удивляли» русских, французов, американцев и зрителей своим средним крейсерским танком «Комета А-34» сошедшим с конвейера в середине 1944 года.
Американцы прокатились по площади на легких танках «М24 Чаффри» поступивших в войска в 1944 году.
Французы сражавшиеся во II мировой войне в большинстве своем на стороне Гитлера вообще заявились на парад без техники.
Под занавес парада, к ужасу собравшихся союзничков по брусчатке у Бранденбургскмх ворот гордо прошли 52 советских мастодонта «ИС-3».
Когда западные офицеры слишком бурно стали обсуждать резавшую глаза, неимоверную мощь нового советского танка, командующий 3-й американской армией Джордж Паттон резко сказал:
«Успокойтесь господа, Советы пока еще наши союзники».
1 мая 1946 года «ИС-3» впервые показали на параде в Москве.
«ИС-2» созданный в 1943 году на базе прославленного советского танка «КВ» фрицы уважительно называли «Stalin-Panzer». Этот тяжеловес вооруженный пушкой калибра 122-мм щелкал «Тигров», «Пантер» и разных там «Фердинандов» как семечки.
Когда Иосифу Виссарионовичу показали фотографии остовов вражеских танков после столкновения с «ИС-2», тот улыбнулся и удовлетворенно сказал: «На этих машинах мы и загоним Гитлера в его берлинское логово».
Примечательно, что «ИС-3» его конструктор Михаил Федорович Балжи разработал в отпуске. Утром бреясь в ванной он невольно бросил взгляд на мыльницу и увидел идеальную башню нового танка.
Ознакомившись с проектом новой машины директор «Челябинского тракторного завода» и по совместительству «король танков» Исаак Моисеевич Зальцман приказал открыть финансирование проекта создания новой машины.
Без согласования с Москвой три образца нового танка собрали на параллельномс основным конвейером потоке. В октябре 1944 года «ИС-3» показали Верховному, и тот приказал принять машину на вооружение.
В принципе хорошо, что танк не успел на войну. Уже в 1945 году вскрылись конструкторские огрехи, связанные с движком и трансмиссией. Выпустив к концу 1946 года 1170 экземпляров «ИС-3» сняли с производства.
«ИС-3» эпизодически использовались в дни наведения конституционного порядка в Венгрии (1956) и во время боев египетской армии с израильтянами («Шестидневная война» (1967) и «Война Судного дня» (1973)).
О медведях и танках
Недалеко от моего кордона, на сопке располагается заброшенный РТОТ (я про него писал). Десять ИС-3 на позициях и прочая инфраструктура.
На днях удалось подловить и одного из танкистов. Правда, он, почему-то оказался мохнатым)
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Памятник
Танк ИС-3 на острове Кунашир, который был привезён с побережья с советской позиции Роты Танковых Огневых Точек и установлен в качестве памятника.
Выжигание по дереву
Изобразил танк ИС-3, я думаю многие с ним знакомы, в некоторых играх про танки он весьма популярен.
Ручное выжигание, фанера формата А5, время работы — часа 4.
Я в ВКонтакте: https://vk.com/everlasting_sancock
TANKFEST 2018
Фестиваль танков проводится каждый год в Англии, в графстве Дорсет, недалеко от военной базы "Лагерь Бовингтон".
Главная звезда этого видео танк ИС-3.
Ответ на пост «Заброшенные танки ИС-3 на самом южном мысе острова Сахалин: РТОТ "Крильон"»
Заброшенные танки Кунашира
Заброшенные танки ИС-3 на самом южном мысе острова Сахалин: РТОТ "Крильон"
Сегодня мы расскажем про заброшенные на острове Сахалин, но на удивление хорошо сохранившиеся танки ИС-3, расположенной на полуострове Крильон роты танковых огневых точек.
В конце 1970-х гг. остро встал вопрос о строительстве новых укреплений на Сахалине и Курильских островах в виду обострения отношений между СССР и Японией.
Для размещения как на передовой на десантоопасных направлениях, так и в глубине обороны, было решено применять оставшиеся на консервации со времён войны и ранние послевоенные танки, построенные до середины 1950-х гг., в качестве стационарных артиллерийских дивизионов.
Не стала исключением и эта рота танковых огневых точек, состоявшая из десяти танков ИС-3, собранных в роту и разделённых распадком рельефа на два фланга по пять орудий.
Так производившиеся с 1945 по 1946 гг. танки ИС-3 были расконсервированы, доставлены на место своим ходом и размещены на подготовленных железобетонных фундаментах, после чего их двигатель и внутреннюю ходовую часть демонтировали, а на их месте расположили дополнительный боекомплект.
Но после распада СССР в армии начались массовые сокращения и данная рота танковых огневых точек была брошена. Тем не менее за почти три десятилетия они сохранились на своих местах.
Так выглядит один из двух флангов РТОТ с воздуха. Между двумя парами танков были возведены защищённые сооружения из быстровозводимых сборных конструкций, а пятый танк стоит отдельно.
Не совсем понятно, были ли сборные сооружения в данном случае убежищами, или же это были погреба дополнительного боезапаса для всего фланга. Так или иначе, но все сооружения и танки были соединены между собой сетью траншей-переходов.
Второй фланг аналогичен, а на сопке рядом находилась позиция командно-наблюдательного пункта старшего офицера.
Ну а теперь давайте посмотрим на эти безусловно впечатляющие своей брутальностью когда-то боевые машины, установленные навечно на высоте у берега недалеко от мыса Майделя на подходах к Крильону для защиты побережья от высадки десанта.
Не смотря на то, что двигателя здесь были демонтированы, верхние крышки на корпусе остались на своих местах.
Сверху с дрона танки видно хорошо.
А вот снизу к ним ещё нужно подобраться через заросли бамбучника.
Но оно того безусловно стоит.
Здесь даже сохранились станины под установку пулемёта.
Спустимся в один из танков.
Само-собой здесь сохранилось орудие.
Места под укладку расходного боекомплекта в башне.
Бывший двигательный отсек, приспособленный под дополнительный боекомплект.
Под траками расположено бетонное основание.
Осмотрим сборное сооружение между первой парой танков.
На входе установлена гермодверь.
Время их всё же сильно потрепало, не без участия людей конечно. Но главное что сами машины на месте.