Автосервис, истории. Часть 35.⁠⁠

Предыдущий пост: http://pikabu.ru/story/avtoservis_istorii_chast_34_4461070

Продолжаю тему "о, хосподя, шиномонтаж - это же так просто"...

***

Немного информации.

То что вы называете сверловка/разболтовка, мы называем PCD (пи-си-ди)

PCD - диаметр центра крепежных отверстий (проще говоря расстояние между самыми дальними болтами/гайками). Самый важный параметр в дисках.

Выглядит это так.

Берем Mercedes.

Таким образом вы не можете прих..ярить колесо от BMW на Mercedes.

***

Мужик, 35-37 лет, решил подготовиться к зиме. Купил диски, купил зимние шины и приехал в ш/м, собрать, отбалансировать и отложить до зимы. Так многие делают.

Блин, вот что тут может быть сложного? Пфф, да ничего, изи.

Шиномонтажник, молча собрал четыре колеса, отбалансировал и отдал клиенту. Клиент оплатил услуги, забрал колеса и уехал.

Приходит зима. Выпал первый снег.

Мужик, берет зимние колеса и довольный от своей предусмотрительности едет в ш/м их ставить. Приехал. И тут вдруг выясняется что колеса не подходят, точнее диски не подходят.

Почему? А потому что Lancer то двухлитровый (объем двигателя - два литра).

А на двухлитровом Лансере какое PCD? Правильно, 5х114,3.

А мужик купил диски для обычного Лансера, с объемом двигателя 1,6л.

А на обычном Лансере какое PCD? Правильно, 4х114,3.

Вот был бы нормальный шиномонтажник, он бы первым делом предложил мужику заехать и примерить диск. Или просто поинтересовался бы на какой автомобиль, а узнав что на Лансер - спросил бы про объем двигателя.

Но, бл..ть, ш/м - это же так просто, давайте наберем мудаков и пусть работают за копейки. Че там сложного-то, одну шину снял - другую одел.

Так и получилось. Шиномонтажник, с недовольным выражением лица, бурча себе под нос "зае..али уже ехать, кофейку не дадут попить", тупо собрал колеса и отдал клиенту. Лишь бы поскорее отъе..ался.

И что мы имеем в итоге?

Зима, на улице идет снег. Мало того что мужик за ш/м деньги про..бал, так  теперь ему надо платить за то что бы разобрать колеса. А потом искать чеки, возвращать диски. А это все время, нервы т.д и т.п.

***

BMW 5

Мужик, 35-37 лет, переобулся с зимних шин на летние и почувствовал вибрацию на руле. Поехал в один ш/м, отбалансировал колеса - вибрация осталась. Поехал в другой, отбалансировал колеса - вибрация осталась. Поехал в третий - аналогично. Затем приехал к нам.

М - Ребят, помогите, зае..ался уже!

Как только я увидел диски, то сразу понял в чем может быть дело. Поднял машину, снял колесо - ну точно! Диски стороннего производителя (BBS)

значит должны быть центровочные кольца. Я уже рассказывал об этом в одном из своих постов  http://pikabu.ru/story/avtoservis_istorii_chast_25_3732789

Но колец не оказалось. Нет центровочных колец - колесо не отцентрованно, не отцентрованное колесо = вибрация. Все просто. Но бл..ть, мужик объехал три (!) шиномонтажа! ТРИ, СУКА! И нигде, никто не сказал ему про кольца! Шиномонтажники просто тупо балансировали колеса! И каждый раз мужик отдавал деньги.

Я представляю себе рассуждения шиномонтажников

Шм - Сказали балансировать - буду балансировать.

Дебилы, бл..ть!

Отправили мужика за кольцами. Приехал - поставили - поехал прокатиться.

Звонит:

- Блин ребята, спасибо большое, аху..нно....ну и т.д.

Кольца - 400р, ну и за установку пару копеек. Все, проблема решена.

***

Это я только начал, продолжение следует...

Извините за ошибки.

alekseev77