К паровозам на велосипедах
Музей "Паровозы России" на Сортировке.
***
Показать полностью
3
1
Лига Велосипедистов
6 004 поста
•
13 990 подписчиков
Помощь с выбором велосипеда
Доброго всем дня, понадобился велосипед для поездок на работу по плохому асфальту/грунтовке(50/50). Из хотелок - 29" колеса, алюминиевая рама, передняя вилка с амортизатором, дисковые тормоза, не самый плохой обвес. Бюджет 500$, Украина. Нашёл вроде бы неплохой demarche warrior, но очень смущает то, что не нашел информации о бренде и нет гарантии. Также из похожих есть VNC MONTRIDER A9 ST 29", который чуть дороже, но тоже выглядит вполне неплохо и Spirit Echo 9.4 29", который ещё дороже)
Хотелось бы узнать, что лучше - довериться непонятному производителю, взять vnc/spirit или вообще искать что-то другое?
Заранее спасибо за помощь.
Продолжение поста «Посоветуйте насчет велосипеда?»
Кстати, кому интересно еще добавлю по ремонтам, что забылось
Менял заднее крыло (еще в самом начале ибо положил его однажды вверх колесами, и старое крыло сломалось из-за его механизма крепления). Кстати я купил на замену дешевое крыло и оно постоянно падает на колесо
Менял подножку. Кстати эта подножка уже тоже расшаталась.
Постоянные регулировки v-brake. Заводские колодки еще кстати наверное даже на половину не истратил.
Ну задний переключатель менял (у старого вообще все по сути разломалось), причем как-то вообще не ожиданно. В начале нового сезона поехал, а он не переключает ничего и работает с заеданиями.
Менял заднее колесо. У заводского втулку размолотило. Возможно это после того как я залез во втулки, чтобы смазать. Но с другой стороны то же переднее колесо все еще служит, а вот заднее тогда быстро вышло из строя (через неделю)
Кстати, все таки подскажите, это я ошибся, или совпало так? Через неделю после смазки задней втулки ее размолотило. При езде колесо клинило, если его при этом назад покрутить, оно расклинивало. Фото прилагаю
Вообще конечно наверное это даже ашан байк, просто я мало на нем ездил. Хотя, рама то аллюминиевая (сплав)
Кстати если вложится в компоненты полегче, поедет оно получше?
Вилка однажды встала колом. Разобрал, смазал (как пластичной смазкой типо литола, так и маслом полил). На следующий год опять начала подклинивать, снова ее разобрал, заодно убрал ограничительные резинки из пружин. Стало лучше, хотя после ремонтов в целом вилка не особо охотно прожимается руками, но неровности проглатывает на ура.
Кстати, для того чтобы обслужить ее, пришлось приварить к прутку шестигранник, т.к. болты вилки были внутри нее, и до них нужен был длинный удлинитель, чтобы добратся.
Показать полностью
5
Посоветуйте насчет велосипеда?
Есть (и довольно давно, с 2014 года) велосипед Stinger Bike XRV 21
Покупался он помоему за 11 000 в 2014 году. Вроде как это не прям ашан байк, но что-то около того
Езжу я мало, ну вот не прям я велосипедист. Это так, по настроению, если есть хорошая погода и т.д.
Бонусом мне его еще и вытаскивать с балкона, переть по квартире (а развернутся с ним сложновато), ну и самый boss of the gym это поднять его на 4 этаж уже после катания.
Вопрос в общем то простой - что скажете об этом велосипеде? Он простой, тормоза v-brake, вилка даже без блокировки и очень короткая (но я ее обслуживаю, она все еще жива, также я убрал из нее маленькие резиновые демпферы и стало намного лучше (кстати их почему то было 2 с одной стороны и 1 с другой), ее не пробивает до конца почти никогда)
Вопрос мой в следующем - велик не едет. Ну от прям никак. Я и сам конечно много вешу (около 110 кг), но велик все равно катится вот прям так себе. При этом там все, что можно смазать и обслужить, обслужено и смазано. Даже рулевая. Это норма для него, или я слишком тяжеловат? Друг мне однажды дал попробовать ALTAIR city line на 28 колесах, несмотря на одну передачу ехал он по приятнее моего. Но не понравился из-за тормозов в педалях.
На посадку на велосипеде жалуюсь как я, так и друг (иногда с ним меняемся в процессе катания). Я прошлым летом купил удлинитель штока руля, стало лучше, но посадка все еще ужасна.
Также я покупал покрышки шириной 2.10 (вместо штатных "горных" 2.30). Буквально чуть-чуть, но стало лучше ехать. Хотя покрышки я чтобы сэкономить брал бу и они уже убитые были еще на момент покупки.
Езжу я очень мало. За лето ну выездов 10-20 на пару часов покататся по району. Это скорее у меня как досуг, ну с другом еще покататся.
Раньше были планы заменить тормоза на дисковые (велосипед выпускался в двух комплектациях, на раме все места под установку есть, но колеса надо менять), но по крайней мере пока врятли хочу столько вкладывать в велосипед.
И самое главное - посадка. Рама у меня рассчитана на рост от 164 до 174 см, мой рост 174 см. То есть крайнее значение. Наверное не хорошо, когда рама впритык? Вел покупали еще когда я был подростком, тогда рост поменьше был и наверное сидеть на веле было чуть лучше (уже не помню)
А и кому интересно - даже не смотря на маленькие пробеги и только летом, уже поменял задний переключатель. Взял при этом похожий недорогой шимано и он начал глючить уже на следующий сезон, хотя я ездил мало и он стоял. Это вообще нормально? Наверное надо отдать в мастерскую на настройку переключателя.
С настройкой кстати забавно. Друг у меня прям конкректный велосипедист, я в свою очередь с высшим техническим образованием. По велосипедам можем сделать почти все, но вот именно с переключателем, даже не смотря на кучу гайдов из интернета, никогда не получалось. У вас тоже так?
Самый главный вопрос - что делать с ним? Он не едет, посадка на нем плохая, он мне не нравится ничем. Хотелось бы еще складной, но складного с хотя бы 26 колесами, нормальными тормозами (причем нормальными я считаю даже v-brake в данном случае, лишь бы не в педалях тормоза), и хотя бы задним переключателем скоростей я не находил. В прошлом году присматривался, была одна модель. Стоил около 20к, вроде. Не говоря уже о том, что хоть я и хочу городской велосипед с комфортной посадкой и седлом, я бы очень даже не отказался от вилки, даже такая беспонтовая как у меня, очень хорошо себя зарекомендовала. Проглатывает большинство ям и бордюров спокойно, на велосипеде без вилки я как-то тоже не готов. Но МТБшные приколы в виде посадки скрючившись мне не нужны.
При этом сколько сейчас может стоить мой велосипед? В веломагазине (по совместительству еще и мастерской), когда я в прошлом году спрашивал мне сказали 5 000, считаю это очень мало. Тем не менее выкладывал на авито за 10к и даже никто не позвонил.
Кстати, не вреден ли удлинитель штока для здоровья? Спину портить не хочется. Вообще, с правильной посадкой на велосипеде вопросов много. На городском спина более прямая и это же лучше?
Несмотря на то, что все обслужено, одна из педалей так себе вращается, хотя ее я тоже разбирал и смазывал. Но пока оставлю как есть ибо очень муторно разбирать и смазывать педали на насыпных подшипниках, а еще очень тяжело потом подобрать момент затяжки. А все остальное, как я уже писал, обслужено и смазано.
Немного не связный текст в этот раз вышел, понимаю. Но разные вещи в процессе вспоминались.
Показать полностью
1
История моей болезни вело-тюнинга (Кастома), длинной 4 года
Начался 2020 год и я мечтал купить себе велосипед для поездок на работу. Искал на досках объявлений алюминиевую раму под мой рост,это был главный критерий. И нашел за 12000 ₽ отличное предложение. Встречайте Stinger Element Evo 2020.
Покатав не много, и убив трещотку в хлам (вес понимаете не маленький), решено было поменять втулки и спицы для надёжности. Соответственно фирмы Novatec. Так же поменял трещотку на кассету 8 ск.
Далее из-за того что вилка была сварная и не имела торсионной жёсткости да и вообще была ужасная, купил бюджетную RST Gila и новую резину Шальбе Хуррикан (полуслик) думаю что катать буду только в городе и не большим грунтам (Я ошибался).
Затем пошли под замену тормоза с механики на гидравлику Shimano mt 200. Так же седло и подседельный штырь и руль из-за того что они были стальные и весили как чугунный мост.
Пришло время обратить внимание на трансмиссию, так как катался в основном на средней звезде, впереди тройник естественно. Принял решение установить 1х9, шатуны Claw 36t и Shimano Alivio 11-36t. Так же перебраны колеса на новых спицах и ободах. Замена вилки на воздух Маниту Мархор.
К сезону готов думал я, но как же я ошибался...
Поломав пару штырей и покатавшись в ПВД в горах я понял что мне катастрофически не хватает диапазона и хороших тормозов, со скрипом пришлось очередной раз менять трансмиссию и тормоза на Shimano Deore 5100 и 6100 соответственно. Так же были установлена резина Рекон рейс от Максис, контактные педали.
Аппарат радовал и приносил кучу удовольствия на этом я думал все, но есть всегда одно НО, контакты оказались мне не нужны ходить в них невозможно, а так как я не профи, и катаю пвд в основном с прогулками в горах такая обувь с жесткой подошвой совсем не подходит для этих дел.
Ну и последний штрих это покраска хотелось черного модного, стильного, молодежного, так как для этот велосипед стал как родной в качестве импорта замещения было принято решение. Проэкт под кодовым названием "Смешалайзед". Ах да задняя резина лопнула в Новороссийске на каком то из спусков по гравию.
Многие могут сказать про то, что я в него много вложил и можно было взять хороший велосипед за эти деньги и будут абсолютно правы, но это тянулось годами и отдать в один момент более 100 тыс. рублей не было возможности. А так потихоньку по маленько оно и собиралось.
Всем спасибо за внимание! Всех с началом сезона хороших трейлов и путешествий. Всем добра!
Показать полностью
11
Лигерад
Привет сообщество. Интересно услышать мнение о 3х колесом велосипеде - лигерад. 2 колеса спереди, 1 сзади. Есть здесь владельцы такой техники?
Сам инвалид и 2 колеса мне отныне запрещены. Поврежден мозг, не могу держать равновесие. С ходунками падаю.
Хотелось бы узнать нюансы владения и эксплуатации.
P. s. : ранее активно катал на хардтейле.
Как закрепить крыло?
Посоветуйте как закрепить заднее крыло на велосипед. Сейчас на стяжках, но они рвутся на кочках. Может есть какие-нибудь приблуды? Сейчас вот так.
Upd. Всем спасибо ребят, меня вылечили. #comment_308391070
Показать полностью
1